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丨第440期丨
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皇 包 車
靠 譜 的 境 外 旅 行 包 車 服 務 商
旅行可以是放鬆,也可以是災難。怎樣玩兒的好,簡單的幾個字讓不少旅行者頭大至極。
高曉松曾經在自己的節目裡說過,自己每次出國旅行就買一輛二手車,開著到處去玩兒,走的時候再賣掉。聽起來是個很不錯的玩兒法,但是對於老百姓來說,這樣的旅行方式未免太過奢侈,但對語言駕駛技術和時間的要求也有略微偏高,這種「高富帥」的玩兒法起碼現在還不具有太強的普適性。
我想幾乎所有人都有過這樣或那樣的旅行尷尬:
跟團遊:早早起床,睡一路,逛景點,進商店,每個地方都有時間限制,所有的行為都被別人控制,玩兒不好。
自由行:真的把你扔在一個環境陌生語言不通的地方,光找到吃飯睡覺的地兒就用光了所有體力和真氣 ,還要用大把的時間在做攻略和交通上。很多時候,也玩兒不好
其實回想起來,很多時候玩兒的最好的情況反而是這樣的:到了某個玩兒的朋友所在的城市或者乾脆認識了一個熟知當地的朋友,讓他們帶著你走街串巷,吃喝玩兒樂,吃當地人才去的隱秘小店,了解一個地方的人文與歷史。
而【皇包車】想要做的,就是讓你在全世界每一個地方,都有這樣一個朋友帶你玩兒。
【皇包車】提供的就是全球旅行的包車服務,但不同於其他的包車服務,【皇包車】的司機群體被稱為「車導」,也就是兼具司機與導遊兩個職位,既能幫遊客帶來交通上的便利,同時也能為遊客提供旅行的建議攻略,講解當地的風俗人情,幫助辦理一些相關手續。皇包車的車導全都是熟悉當地的漢語使用者,可能是留學生,也可能是當地華人,或者是全職導遊,這樣就保證了跟車導和旅行者之間能夠便捷的交流,並且能提供更方便和更深度的服務。
【皇包車】的想法來源於創始人孟雷自身的經歷,2013年,孟雷將以前的公司賣掉,開始了自己的環遊世界之旅,在旅途中孟雷發現無論跟團遊還是自助行都有自己的痛點。唯獨在美國和新加坡的兩次華人導遊包車經歷讓他感覺很好,睡到自然醒,然後從容不迫的去當地年輕人常去的小景點和小吃店吃吃喝喝,路上聽司機講講當地的趣事,晚上再去酒吧嗨一下,第二天繼續睡到自然醒。這樣自由但是舒適的體驗讓孟雷想到,能不能創辦一個公司,將跟團遊的服務和自由行的深度結合起來?於是他開始了自己的創業之路。
【皇包車】創始人孟雷
一開始孟雷做的是定製性旅行,前期將所有的行程溝通好,然後嚴格執行。但後來他發現,定製性旅行終究屬於小眾群體,而他希望的是讓更多的人享受到更有品質的出國遊。同時在創業中發現,機票,酒店這些方向都已經存在標準的服務商,而唯獨目的地包車一項找不到標準的服務方,而一旦包車標準了,就能結合目前的基礎設施行程高品質的出國遊解決方案。所以他們砍掉了不必要的分支業務,開始專注於包車一項,【皇包車】應運而生。
【皇包車】籤約的司機兼導遊都經過了標準的和規範的培訓,這樣的培訓體系在【皇包車】的內部被稱為「成長收穫體系」,寓意著導遊與旅行者的共同成長與收穫。同時在遊客的行程確認後還會進行完整的前期溝通和探討,以保證整個旅途的順利和體驗。
隨便逛了逛【皇包車】的天貓店,無論是司機的素質,講解的專業度還是車況都有很不錯的評價。從五月份開始已經服務了二十幾萬名遊客,作為一個剛出襁褓的嬰兒企業,【皇包車】已經覆蓋了55個國家的500多個城市,原因是很多城市雖然沒有機場無法提供中文接送機服務,但我們依然可以提供中文包車 。11月攜程當地玩樂的總經理潘飛出任了皇包車的CEO,APP也將在16年的第一季度上線,相信未來在深度遊方面,仍然能帶給人們期待。
值得一提的是,2015年11月17日,巴黎遭遇恐怖襲擊,在所有公共運輸都癱瘓、計程車停止運營的情況下,【皇包車】最主要的特點在於:迅速的響應時間,高效的集結了100多華人志願者100多車輛完全免費(包括不是皇包車的客人)送同胞去機場或住在車導家裡,並且跟大使館取得了聯絡,所有找到大使館求助的華人都可以通過皇包車解決困難。這讓人看到了一家旅行企業應急情況處理的效率,也讓人看到一個企業的情懷與對「人」本身的重視。當一個產品、一家公司、一個企業,將人的情感和需求放在比盈利更重要位置的時候,本身就值得消費者尊重和信賴。
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