強大的衛星圖片，希臘運河邊一家小店都能拍到

2020-09-24 藍星文明影像




希臘科林斯運河(Corinth Canal)將伯羅奔尼撒半島與希臘大陸連接開來。1881-1893年，受希臘政府邀請，法國負責開鑿修建，運河長6.3公裡，河內的水深達8米，水面寬24米，底部寬21米。科林斯運河的通航，從亞得裡亞海到比雷埃夫斯的航程3縮短了20 公裡。為方便陸地交通，同時修建了一座公路橋和一座鐵路橋，至今還在使用中，站在古橋上欣賞運河成了希臘之旅的一大打卡點。





由於這裡既是交通要道，又是旅遊熱門地，科林斯運河古橋邊的小店林立，有餐飲店，有服飾特產店，還有彩票銷售點，還有一些老人兜售手工品，類似稻草編織，也會吸引一些遊客的注意和購買。



無意中打開手機衛星地圖app，竟然看到了科林斯運河的這些小店（圖中黃圈表示），很是親切。衛星照片精度是20米，運河、大橋還有小店，看起來挺清晰的。

相關焦點

  • 走進希臘,參觀科林斯運河
    導遊小劉說科林斯運河到了，大夥將在這裡參觀拍照後到休息站吃午飯。站在這座公路橋上，可以觀看到運河的全貌。要是這次行程中沒有安排參觀科林斯運河，我壓根就不知道它竟然是世界第三大人工開鑿的運河。跟我國的京杭大運河對比，京杭運河幾乎看不出人工的痕跡，基本上只是平原上的河道而已。
  • 【航海科普】觀賞大於運輸的希臘科林斯運河
    先來張圖片感受一下：這就是科林斯運河（Corinth Canal）。
  • 世界上開鑿最深的運河:科林斯運河——希臘「世界之最」系列之二
    今天小微向大家介紹希臘的另一個「世界之最」——世界上開鑿最深的運河：科林斯運河（Corinth Canal）。羅馬皇帝尼祿1881年，一家法國公司開始重新開鑿科林斯運河。後來，命運多舛的運河項目被轉給一家希臘公司，並最終於1893年7月25日竣工。
  • 希臘科林斯運河:世界上顏值最高、建造時間最長的奇蹟工程
    船隻可以順運河直下到雅典的皮瑞斯Pireaus港。同時也將伯羅奔尼撒半島和希臘大陸分隔開來，成為了一座島嶼。 它是世界上為數不多，在堅硬的巖石區開鑿出的運河。河上還有一個特別有意思的「漫水橋」，平時都是路，只有當船隻通過時，才會變成橋。從雅典到伯羅奔尼撒的長途車，都會從這座橋上通過。
  • 每日衛星照:希臘羅德島美麗景色(圖)
    每日衛星照：希臘羅德島美麗景色　　北京時間2月6日消息 美國宇航局地球觀測站今日公布了一張衛星照片，展示了希臘羅德島(　　羅德島是在希臘多德卡尼斯群島(Dodecanese)最大的島嶼，位於愛琴海東南部。羅德島從東北到西南綿延大約77公裡(48英裡)，其最高點——Attavyros山(也叫Attaviros山或Ataviros山)海拔達1200米(3,900英尺)。在崎嶇的羅德島上，各種植被繁盛，候鳥將這裡它作為一個休息的地方，人類自石器時代開始就在這裡居住。
  • 希臘|婚紗旅拍攻略
    島上景色優美，著名的小白屋，繁花盛開的花團，精緻的手工飾品小店，絕對是小清新的最愛。希臘人的晚餐開始得很晚，在雅典城裡晚飯一般是在9、10 點以後才開始，但在遊客區，一般7、8 點餐廳就會供應晚餐。他們喜歡喝土耳其咖啡，而且嗜酒如命，不論午餐晚餐都要喝酒，常常喝得稍醉微醺。5、到希臘進行商務活動的最佳月份是當年9 月至次年5 月。聖誕節前後不宜前往。見面時，當地工商界人士通常會為你遞上一杯濃稠的咖啡，表達歡迎之意。
  • 世界上「最難挖」的運河,12年從巖石中挖出來,挖破產了一家公司
    世界上「最難挖」的運河，12年從巖石中挖出來，挖破產了一家公司隨著技術的進步，在各種先進設備的加持之下，人類的建造工藝有了家的提高。從隧道挖掘到橋梁建設，從開山到挖河，人們擁有了更加強大的力量，比如說我國就有著基建狂魔的形象稱號，在不破壞大自然平衡狀態的條件下，在我國境內也有各項大型的工程建設。今天我們要為大家介紹的是一項世界級的工程，就是世界上最難挖的運河，歷經十二年的時間才從巖石之中挖出來，還挖破產了一家公司。
  • 希臘能夠與我們的京杭大運河媲美的一條運河～柯林斯運河
    柯林斯(Corinth)運河是希臘旅行的重要景點 。今年的暑假，因為疫情，不敢跑太遠，只能帶著女兒自駕到附近的伯羅奔尼撒半島去感受一下希臘文明的不同歷史，第一站我們來到了柯林斯（Corinth）運河。 據說，柯林斯運河最早建於公元67年，尼祿皇帝派約6000奴隸前去建，他本人使用一把鍍金的鐵鍬動第一鍬。尼祿的計劃是從地峽兩邊向中心開發，然後在地峽中央開通。
  • 中國商用衛星拍到美航母高清圖 軍用水平引猜想
    原標題：我商用衛星拍到美航母清晰圖軍用水平引猜想【環球網軍事5月26日報導】一組中國商用衛星高清圖片25日在中國網際網路上引發強烈關注，原因就是這一商用級別的對地觀測衛星拍攝到了美國軍用造船廠的清晰圖片而中國商用級衛星的解析度都達到這個水平，不禁讓外界對於中國軍用級衛星的解析度充滿聯想。《環球時報》記者查找這家名為長光衛星技術有限公司的官方微博後發現，媒體曝光的衛星圖片是這家公司的「吉林一號」光學A星4月16日拍攝的美國費城海軍造船廠的影像，停靠在港口內的不同類型艦船清晰可辨，頗為壯觀，至少有一艘航母和數艘驅逐艦。
  • 揭密:精度最高衛星如何拍下地球最清晰圖片
    該衛星不僅能以0.41米全色解析度和1.65米多譜段解析度搜集圖像，而且還能以3米的定位精度精確確定目標的位置。因此，該衛星一經完全投入使用，將成為當今世界上能力最強、解析度和精度最高的商業成像衛星。屆時，網民可以在谷歌地球和雅虎地圖中使用它拍攝的衛星圖片。
  • 總價5600萬起拍!杭州又現頂級法拍房,這回是藏在運河邊...
    浙江24小時—錢江晚報首席記者 肖菁 （圖片來自阿里司法拍賣平臺）千年運河邊，杭州拱宸橋頭，綠楊蔭裡有一個很多人都不曉得的頂級別墅樓盤——江南裡，它是杭州中式合院的代表作。560平方米的躍層僅僅拍了3990萬元，最近她發現當時拍得該房產的人轉手將這套房屋以5800萬元的價格掛賣。目前，江南裡這套別墅5600萬元的起拍價是由雙方共同協商而得，法拍房的這類協商定價也是允許的。錢江晚報記者查看拍賣頁面，發現該房源已有2萬多人圍觀，有千餘人設置了提醒。
  • 東莞蚊害逼走運河邊商戶 專家指滅蚊存漏洞(圖)
    新快報記者 葉毅賢 林馳勝 文/圖　　「一到傍晚時分，蚊子就鋪滿了玻璃門，連外面的天都看不見。」莞城區文化廣場附近一家湘菜館老闆對記者描述了運河一帶蚊子肆虐的情景。記者沿運河走訪了解到，儘管有關部門已對運河做周期性滅蚊工作，但仍未能改變蚊害擾民的現象，居民商戶要閉門停業逃避蜂擁而至的蚊子，運河邊一家餅店更因此被迫搬遷。
  • 中國衛星拍下雲南景象,圖片引網友熱議,瑪雅預言或將成真?
    中國衛星拍下雲南景象，圖片引網友熱議，瑪雅預言或將成真？此前，2012年的時候，世界上很多國家網絡上都在熱議一件事情，就是瑪雅人預言的世界末日，究竟是真是假？
  • 聽說最近杭州天氣不錯,適合去運河邊緩緩神
    大多數人都選在晚上一睹芳容，而清晨的運河就寧靜多了。河上的船「突突突」地駛過，住在河邊的居民早起溜著彎兒，一切與遊人、現代化無關，時光都跟著河水倒回了。與一般的歷史街區不同，這裡沒有那些毫無生機的仿古建築，沿河而建的民居，很多都是民國時期就保存下來的老房子，如今，依然有老杭州人生活在其中。即便周末也沒有什麼遊人，行走在窄小的巷子裡，沒有車馬的喧囂，沒有人聲的鼎沸，時光好像悠然退後幾十年。在小街上，時不時的就會有新奇的發現，或是一家文藝的小店，或是在拍婚紗照的新人，又或是河邊洗衣的老人……時光流轉，每一步都像走在老杭州人的生活記憶中。
  • 希臘一條運河,把一個半島變成島嶼.希臘文明比羅馬帝國還早,希臘人長什麼樣?
    這裡是兩篇小短文：一、希臘一條運河，把一個半島變成島嶼希臘的科林斯運河，是1881年至1893年建造的
  • 蘇伊士流海水,巴拿馬流淡水,那科林斯運河和基爾運河呢
    著名的蘇伊士運河和巴拿馬運河都修建於大陸狹窄的連接處，連接不同大洋，使得縮短航程數千裡，堪稱人類改造自然地奇蹟。蘇伊士運河所在區域海拔很低，地勢地平，運河直接連通紅海和地中海，運河中流淌的就是海水。巴拿馬運河所在區域丘陵起伏，海拔較高，為了通行必須修建船閘，運河中大部分是淡水。
  • 運河邊的苦楝樹
    運河邊的苦楝樹白世國深冬的一場雪，讓運河變得更加蒼茫遼闊。沿岸邊小路，踏著積雪信步走走，心情格外舒暢。運河裡結了厚厚的一層冰。冷風嗖嗖，吹皺了冰上的積雪，裸露出片片光潔的冰面。不知名的鳥兒，隱在葦叢中嘰嘰喳喳，為寂寥的運河平添些許生氣。小路旁有株樹木，格外惹眼。它不是北方常見的楊柳榆槐，也不是松柏棗椿，而是南方的苦楝樹。黃褐色的枝幹，枝丫或曲或直，或短或長，向四周撐起，各成姿態。鵝黃色的苦楝果，一簇簇垂下枝條。映著雪後的藍天，別有一番景致。早在初夏，我行走運河的時候就注意它了。
  • 流溪河邊的小店
    坡邊有一條林蔭小道，依著山彎彎曲曲，一面是青山，一邊是綠水，小路環山繞水，十分地養眼，山外陽光熾烈，山內綠影婆娑。小車走的很慢，在彎道處遇見一臺泊在路上的車，在如此窄的山路上停歇，真是非常地危險，萬一後面的車速太快，非親吻上不可，車裡人打開天窗和車窗，拍個不停，等他們開走後，我們來到那個地方。
  • 中國吉林一號衛星拍到印度國產航母「維克蘭特」號的畫面
    而在最近，「吉林一號」又給了我們一個小小的驚喜，拍到正在科欽造船廠舾裝的印度國產航母「維克蘭特」號。從它傳回的畫面可以看到，印度這艘早就嚷嚷著要開始試航的國產航母，依然停在造船廠的碼頭上。不過，甲板已經清理乾淨，並刷上了綠色的油漆。
  • 希臘一條運河,把一個半島變成島嶼
    希臘的科林斯運河，是1881年至1893年建造的，共長6.3千米。運河上方有橋梁，還通了火車。科林斯運河開通後，走這個捷徑，比繞行伯羅奔尼撒半島南部，大約可以節約700公裡航程。運河壁上的巖石有的已經鬆弛，時有脫落現象，造成巨石掉落，下雨天尤其危險。