香港人怎麼對待共享單車?扔河裡……

2020-12-13 騰訊網

【環球時報駐香港特派記者 陳然】「共享單車」計劃日前在千呼萬喚中登陸香港。這項由初創企業推廣的新式共享單車計劃利用GPS科技,方便用戶隨時隨地租借、歸還車輛,目前已有1000輛單車於沙田、大埔、馬鞍山等區投入服務。

車身被漆為翠綠色的Gobee.bike是全港首個共享單車系統。想要借車,只需下載手機程序、登記帳號後即可用手機掃描車身二維碼解鎖。首次使用前需要繳付押金399港元,租車收費為每30分鐘5港元。創辦人科根曾在推出之初表示,共享單車系統非常依賴於用戶好好愛惜車輛,他相信香港人有一定的文明程度。

然而,共享單車計劃推出不足一周,已是亂象叢生:手機程序租車失敗、扣錢錯誤、保安漏洞等問題接連發生,更是連續3天有數輛單車被丟入城門河中。創辦人科根向香港記者坦言,看見自己投資的共享單車遭人破壞、偷去零件,甚至丟入河中,感到心碎。他更直言,經過此事,外國遊客會認為香港不再安全,甚至不敢再來旅遊。香港《東方日報》24日評論稱,很多香港人自命高人一等,動不動就看不起內地人,認為內地人文明素質低下,但這次共享單車在香港屢遭破壞,顯示一些港人是「五十步笑百步」。

「缺乏友善政策,難以共享單車」。香港《信報》24日刊發社評稱,共享單車的概念若要發揚光大,必須解決兩個至關重要的問題:一是足夠的停泊點,二是暢通無阻的單車道。但香港交通政策一向輕視單車,長久以來單車泊位不足,單車道更是斷斷續續。文章還提到,Gobee.bike才推出幾天,零件屢屢遭破壞,迄今已有4輛單車被扔進城門河,純粹是惡作劇?抑或共享單車損害到傳統單車租賃者的既得利益而招致報復?真正原因尚待警方調查,如果涉及生意競爭,政府有必要跟共享單車經營者研究相應的辦法,對違法者作出處置。

《環球時報》記者24日在大埔單車道觀察發現,不時有行人在停泊共享單車的位置研究或討論使用方法,但真正租借單車的人數寥寥。有香港市民向記者反映,現在共享單車的手機程序僅限安卓系統,因此不是很方便。也有用戶表示,共享單車不能調節速率,騎行上坡時較困難,目前只適合短途路線。

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    隨著市場的迅速擴張和佔領,共享單車問題日益突出,同時,還有其他外部因素,所以共享單車已經逐漸衰落。現在街頭巷尾越來越多的人從自行車變成了電動車和輕便摩託車,這使得人們出行更加方便快捷。寫這篇文章,首先要感謝百度網友的材料。
  • 共享單車 在香港可行嗎?
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  • 誰在損壞共享單車?
    新華社廣州1月20日電題:誰在損壞共享單車?  新華社記者 付航  近半年以來,共享單車給大城市居民帶來了出行的巨大便利,但其遭到損毀的新聞也屢見報端。近期,廣州一起共享單車損毀事件揭示出了這股熱潮的另一面。  近日在廣州市海珠區,有4臺摩拜單車被扔下河湧。
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    共享單車的進入,恰好補充縣城的公共運輸缺失,還可以擴大人們平時活動的半徑。我發現,現在周末騎車出去遊玩的人多了,很多人騎著單車在縣郊附近溜達,野餐。 共享單車在縣裡的受歡迎程度出人意料,用戶也自發成為粉絲,現在已經有三個粉絲群。他們會自發做單車周邊,印帶有單車Logo的衣服,閒暇之餘主動組織志願者尋找失聯車。
  • 香港首批共享單車投入使用
    新華社香港4月20日電(記者郜婕)數百輛配備全球衛星定位設備、可供使用者通過手機應用軟體隨借隨還的自行車20日在新界多處地點投入使用,成為香港首批共享單車。  這批共享單車統一為鮮亮綠色,配備車筐、智能車燈、聯網防盜系統等。使用者通過手機應用程式註冊、綁定信用卡並繳納399港元押金後即可開始租車。