新藏線有多恐怖?死人溝是什麼來歷?你敢不敢在死人溝睡一覺?

2020-12-10 摩旅帝

新藏線有多恐怖?這是每一位即將行走新藏線的人的腦海中都揮之不去的一個問題。如果有人說行走新藏線一點也不怕,你不要信。

新藏線上怪事多的很,讓人毛骨悚然。

新藏線

新藏線是國道219的一段,被很多自駕、騎行的人稱為一生必須要走一次的線路。

新藏公路是世界上海拔最高的公路,平均海拔4500米以上,沿途被醫學家稱為「生命禁區」。

01死人溝的位置

新藏線經過的地方,有2個臭名昭著的地點叫「死人溝」,一個在新疆,一個在西藏。

兩個「死人溝」都在喀喇崑崙山的盆地內,四周高山林立,寸草不生。

西藏的泉水湖,這裡是「死人溝」。

近些年,走過新藏線的人都知道,其中一個是在進入西藏的泉水湖檢查站那裡,距離新疆葉城縣670多公裡,那裡已經屬於西藏。

新疆泉水溝沿線,這也是「死人溝」。

另一個,按照一些幾十年前就已在新藏線上行走的汽車老兵說,死人溝的真正地點是從大紅柳灘翻過奇臺達坂後,沿著泉水溝,長達幾十公裡的溝谷,距離葉城縣550公裡左右,那裡屬於新疆。

02泉水溝的死人溝傳說

新疆的「死人溝」,像喀喇崑崙山山口一樣,在那個交通不便的遙遠年代,除了行人外,許多商人趕著駱駝、騾子、馬、毛驢等畜生馱運商品經過「死人溝」,通往印度、巴基斯坦等南亞和中亞國家,以及西藏阿里,這條線路屬於古絲綢線路之一。

因為「死人溝」氣候惡劣,高寒缺氧,悽厲的風聲如鬼哭狼嚎,不計其數的商人、過路人以及牲畜被凍死、餓死、病死、嚇死、車禍死亡在這裡。

阿克賽欽,被認為是地球最荒涼的地方。

一旦在「死人溝」不幸死亡,由於山高路遠,荒野偏僻,屍體無法運回家鄉,只能就地掩埋,了作孤魂野鬼。

像割韭菜一樣,來一茬,割一茬。

「死人溝」收割過不少過路人的性命和靈魂,不管是高貴的還是低賤的,不管是高官還是奴隸。

傳說,經過年年月月的積累,這裡曾經白骨遍地,墳冢累累,晚上會不時出現令人膽寒的鬼火。

03泉水湖的死人溝傳說

西藏的「死人溝」,也有人把泉水湖叫做「鐵隆灘」,部隊有句俗語,「鐵隆灘,鬼門關」,經過這裡都會提心弔膽。

無論是「死人溝」,還是「鬼門關」,都不是什麼好名頭。

傳說泉水湖裡的泉水,是從一個人骨骷髏的七竅裡流出來的淡水,積水成湖,異常荒誕怪異。

流傳甚廣的一個故事,傳說解放軍從新疆進西藏,一支部隊在飢餓、疲憊、寒冷中來到泉水湖,在這裡紮營睡覺過夜,第二天無人醒來,一夜之間因高原反應缺氧而全軍覆沒。

夕陽中,泉水湖旁邊的山峰。

加上以前的新藏公路路況不好,經常有人半夜留宿在這裡。輕者頭疼,重者引發致命的高山肺水腫或腦水腫,不少死於非命。

大家覺得這個地方神秘可怕,奪人性命於無形,便也起了「死人溝」這麼個令人毛骨悚然的名字。

04「死人溝」的實際恐怖因素

實際上,西藏的「死人溝」,早晨和夕陽的湖景,非常漂亮,但是詭異,也許只有「死人溝」這樣的名字才配得上這樣極致荒涼中的大美。

傳說只是傳說,傳說的背後才是值得深思的地方。兩個「死人溝」的潛在危險因素是:

1、嚴重缺氧

「死人溝」,這三個字不是用來嚇唬過路人的,那裡確實容易發生危急情況。

泉水溝那一帶的溝谷海拔4900米左右,泉水湖「死人溝」海拔5130米左右。由於沒有植被,再加上盆地效應,更加缺氧。

空氣含氧量不但比海拔更高的地方都要稀薄,而且只有東部沿海地區的不到40%。即使是珠穆朗瑪峰8844.43米的峰頂,也超過20%。

我是騎行過新藏線的人,我知道從奇臺達坂下去阿克賽欽後,缺氧的感覺比葉城到大紅柳灘都要強烈。

2、氣候變化

兩個「死人溝」不僅海拔高,而且氣候變化無常,大風、降溫、下雨、下雪是家常便飯,而且往往瞬間轉換。

新藏線lukuang

行人的身體適應不過來,先是高原反應,很容易出現狀況,隨後發生肺水腫、腦水腫,或者睡過去,不再醒來。

3、野生動物

兩個「死人溝」都會出現狼群,這在不少書籍和遊記中有記錄。

自駕的,正常情況下,無需擔心。如果車在這些地方壞了,無法繼續開,又沒有過路車肯拉,晚上守車的,要關好門窗。

那些騎行、徒步的人,需要注意,儘可能不在毫無遮擋的地方露營。

如果要紮營,大家有興趣,可以去起點中文網搜一搜《新藏線》(百度的百科收錄了詞條,新藏線),書裡描述幾位騎友在阿克賽欽遭遇大逆風,不得不紮營公路下的管道,深夜對戰狼群的情形。

起點中文連載《新藏線》

4、路況好壞

兩個「死人溝」都在高原凍土地帶,路面很容易被一熱一冷加上大車反覆碾壓到爛壞,路況可能會出現很差的情況。在缺氧的情況,沒有及時打好方向盤,就可能出現事故。

其實,「死人溝」雖然恐怖,但是知道了「恐怖」背後的因素,也就能心裡有數,做好充足準備,再看看別人的經驗,就有把握順利走過新藏線。

05西藏騎行的牛人攻略推薦

有一位在騎行界挺有名的老鳥騎行者,他的名字叫「梅裡」,是大學老師,騎行進西藏幾次。

梅裡老師旅行西藏的經歷豐富,不但寫了3本書,而且是一位有愛心的人。出書所得稿酬全部捐出去,第一部書的稿酬是捐給了拉薩盲校。

推薦關於新藏線旅行的書籍

梅裡老師關於騎行新藏線(新疆-西藏)的書籍,名字是《西藏,一個人的浩浩蕩蕩》。書裡,梅裡老師也提到了「死人溝」,描寫了他在「死人溝」過夜的感受。

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06問你一個問題

在新藏線上有一句流傳已久的俗語「神仙灣上站過哨,界山達坂上撒過尿,死人溝裡睡過覺,班公湖裡洗過澡。「,這句俗語是用來形容一個人經歷豐富、膽大氣壯。

如果你要路過新藏線上的死人溝,你敢在那裡睡一覺嗎?

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  • 阿里無人區,令人聞風喪膽的死人溝
    「界山達坂撒過尿,死人溝裡睡過覺」,這句話本是形容一個人經歷豐富、膽大氣壯,但由此也可見「死人溝」在常走新藏線司機心裡的恐怖印象。如今的新藏線已經不像幾年前,路況那般差,大部分都已經是鋪裝路,只有新疆界的三座達板仍然是土路,而且有一座達坂土特別厚,有的地方甚至有10釐米的浮土,汽車一過,完全看不見人,好在除這三座達板外其餘都是好路。但是新藏線最駭人的還不是糟糕的路況,而是高海拔、氧氣稀薄引起的高原反應。其中最令人聞之色變的地方就算是「死人溝」了。
  • 界山達坂撒過尿,死人溝裡沒睡過覺
    ,你不僅可以看到世界最高的國道公路山口,紅土達坂,還能遇到令人聞風喪膽的死人溝。「界山達坂撒過尿,死人溝裡睡過覺」,這句話本是形容一個人經歷豐富、膽大氣壯,但由此也可見「死人溝」在走新藏線司機心裡的恐怖印象
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