合安高鐵開通運營|合肥到安慶運行時間為何不是40分鐘?

2020-12-24 安徽網

安徽網 大皖客戶端訊 12月22日上午8:38分,隨著首趟車復興號G8311次列車從合肥南站緩緩駛出,備受關注的京港高鐵合安段(以下簡稱合安高鐵)正式開通運營。之前大家都認為合安高鐵開通後,合肥到安慶最快只需要40分鐘,而目前安慶至合肥最快73分鐘可達。為何運行時間變長了?

合肥車務段營銷科科長章其波向媒體進行了解釋。原來,合安高鐵是起自新合肥西站終到安慶西站,由於新合肥西站和安慶西站都沒有建成,因為目前開通後合安高鐵從合肥南站發車,經由合肥南到桐城的繞行線,抵達安慶站。而合肥南站到安慶的距離有176公裡,距離加大,且增加了辦客時間。未來,隨著新合肥西站安慶西站建成,合安高鐵將直線運行,通行時間會大大縮短,時間會控制在1小時以內。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 劉暘

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    合肥到安慶運行時間為何不是40分鐘?  之前大家都認為合安高鐵開通後,合肥到安慶最快只需要40分鐘,而目前安慶至合肥最快73分鐘可達。為何運行時間變長了?在採訪了多位中鐵上海局集團相關人士,我們得到了如下解釋:  合安高鐵是起自新合肥西站終到安慶西站,目前由於新合肥西站和安慶西站都沒有建成,因此開通後合安高鐵從合肥南站發車、抵達安慶站,相較原設計運行線路,距離有所加。  同時,雖然合安高鐵設計運營速度為每小時350公裡,但目前初期運營時速只有300公裡。
  • 12月22日合安高鐵將通車運營 合肥乘車40分鐘可達安慶
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  • 合安高鐵開通運營時間定了!
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  • 合安高鐵正式開通!安慶到合肥最快73分鐘可達,肥西邁入高鐵時代
    樂居買房訊 就在昨天,京港高鐵合安段正式開通運營,自此,肥西邁入「高鐵時代」,安慶到合肥方向有了「直線」高鐵,最快73分鐘可達。NO.1|壹今天首發!京港高鐵合安段開通運營12月22日上午8時38分,G8311次動車組列車從合肥南站始發,駛向沿江千年古城、「黃梅戲」故鄉——安慶。這標誌著京港高速鐵路合肥至安慶段(以下簡稱京港高鐵合安段)正式開通運營。
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    【關注】全程40分鐘!合安高鐵試運行!除模擬辦理客運業務外,試運行所使用的列車與正式開通運行的動車組基本一致。「合安高鐵試運行首日,加上動檢列車,一共有10趟動車組進行試運行,主要模擬辦客開行,為後期合安高鐵正式運營測定數據、打好基礎。」安慶火車站客運值班員王偉介紹說。
  • 合安高鐵正式運營 沿線多地首次開通高鐵
    新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 12 月22 日上午8:38,復興號G8311 次列車緩緩駛離合肥南站,開往黃梅戲的故鄉安慶。這標誌著京港高鐵合肥至安慶段(下稱合安高鐵)正式開通運營。今後,旅客從安慶到合肥方向有了「直線」高鐵,不用繞道銅陵等地,安慶至合肥最快73 分鐘可達。同時,這條鐵路沿線的肥西、舒城、廬江、桐城等四地實現首次開通高鐵。
  • 合安高鐵車次公布,最快合肥安慶73分鐘,廬江西始發上海得到確定
    合安高鐵,即京港高鐵合肥至安慶段,正線全長約162公裡,設計時速350km/h。合安高鐵北起合肥西站,南至安慶西站,通過安九高鐵聯絡線和安慶支線引入安慶城區的安慶站。目前已經完成開通前的全部工作,即將正式運營!
  • 中國鐵路:合安高鐵即將開通運營,時速350公裡
    據中國鐵路發布,時速 350 公裡的合安高鐵即將開通運營。合安高鐵開通運營後,合肥、淮南、淮北等地去往安慶的運行時間將從現在的 2 小時縮短至 40 分鐘。  11 月 13 日 7 時 40 分 G55401 次動車組列車從合肥南滬蓉場出發,進行運行圖參數等項目測試,標誌著合肥至安慶高速鐵路正式進入試運行階段。試運行使用的動車組列車與正式開通運行的列車基本一致。
  • 中國鐵路:合安高鐵即將開通運營,時速 350 公裡
    IT之家 12 月 16 日消息 據中國鐵路發布,時速 350 公裡的合安高鐵即將開通運營。合安高鐵開通運營後,合肥、淮南、淮北等地去往安慶的運行時間將從現在的 2 小時縮短至 40 分鐘。11 月 13 日 7 時 40 分 G55401 次動車組列車從合肥南滬蓉場出發,進行運行圖參數等項目測試,標誌著合肥至安慶高速鐵路正式進入試運行階段。試運行使用的動車組列車與正式開通運行的列車基本一致。試驗列車模擬辦理客運業務,為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。
  • 合安高鐵將於12月22日開通運營
    12月17日,記者從鐵路部門獲悉,備受關注的合安高鐵將於12月22日開通運營。合安高鐵是我國「八縱八橫」高鐵網京港通道的重要組成部分。這條鐵路位於安徽省西南部,地處長江和巢湖流域,線路自合肥西站引出,同時通過肥西聯絡線與合肥南站接軌,通過雙嶺聯絡線、安慶聯絡線與安慶站接軌,經肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣,終至新安慶西站,正線全長約162公裡,設計時速350公裡。全線設合肥西、竹溪、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、桐城南等車站。
  • 中國鐵路:合安高鐵即將開通,時速達350公裡
    12 月 16 日,據中國鐵路介紹,時速350公裡的合安高鐵即將開通。合肥高鐵開通後,合肥、淮南、淮北等地到安慶的運營時間將從目前的2小時縮短到40分鐘。11月13日07:40,從從合肥南滬蓉場出發的G 55401號列車對運行圖參數進行測試,標誌著合肥至安慶高速鐵路已正式進入試運營階段,試驗運行的動車組列車與正式運行的列車基本相同,試驗列車模擬客運業務,為完善科學合理的運輸組織方案提供了技術依據。
  • 合安高鐵開通運營,合肥到安慶最低票價82元
    12月22日8時38分,G8311次動車組列車從合肥南站始發,駛向沿江千年古城、「黃梅戲」故鄉——安慶。這標誌著京港高速鐵路合肥至安慶段(以下簡稱京港高鐵合安段)正式開通運營。在開通運營初期,每日將開行旅客列車5對,二等座最低票價為82元,一等座最低票價為132元。
  • 合安高鐵開通運營,未來將與武九高鐵連通,武漢到安慶更方便
    12月22日,由鐵四院總體勘察設計的合(肥)安(慶)高鐵開通運營,合肥至安慶的時間由原來的2小時縮短到最快1小時20分,合安高鐵與合武高鐵在合肥南站相連,武漢人通過合肥去安慶的時間也可以縮短。
  • 合安高鐵試運行
    當日7時40分,G55401次動車組列車從合肥南滬蓉場出發,駛向安慶,開始不少於1個月的運行試驗,這標誌合安高鐵正式進入試運行階段,計劃12月中旬開通運營。合安高鐵於2016年11月全線開工,是我國「八縱八橫」高鐵網京港通道的重要組成部分,是合肥至南昌間快速客運的主通道。
  • 京港高鐵合肥至安慶段開通運營 安慶至合肥73分鐘可達
    中國旅遊新聞網訊 (陸應果 記者周淮民) 12月22日8時38分,G8311次動車組列車從合肥南站始發,駛向沿江千年古城、「黃梅戲」故鄉——安慶。這標誌著京港高速鐵路合肥至安慶段(以下簡稱京港高鐵合安段)正式開通運營。
  • 合安高鐵將啟動試運行 12月中具備開通運營條件
    據江淮晨報消息 11月6日下午,全省合安高鐵開通保障工作推進會在肥西縣境內的合安高鐵十標項目部召開。記者從會上獲悉,該線路即將啟動試運行,並在12月中旬具備開通運營條件。合安高鐵設計時速350公裡,正線全長162公裡,設新合肥西、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、桐城南等車站,同步修建寧西鐵路貨車外繞線、合九鐵路貨車聯絡線、合肥南站至肥西聯絡線、合肥動車運用所等工程。
  • 合安高鐵票價公布:合肥至安慶二等座票價最低82元
    安徽網 大皖客戶端訊 備受關注的合安高鐵明天正式開通運營,今天下午3時車票開始預售。記者查詢鐵路12306官網發現,合肥至安慶二等座票價82至92元不等,比寧安高鐵合肥至安慶票價便宜20多元。據12306官網顯示,首趟車為復興號G8311次,於12月22日8:38分從合肥南站發出,10:12分至安慶站,運行時長1時34分。記者發現開售僅僅10分鐘,首趟車車票已經全部售罄。
  • 京港高鐵合肥至安慶段今早開通運營,安慶至合肥73分鐘可達,長三角...
    今天8時38分,G8311次動車組列車從合肥南站始發,駛向沿江千年古城、「黃梅戲」故鄉——安慶。這標誌著京港高速鐵路合肥至安慶段正式開通運營。今後,旅客從安慶到合肥方向有了「直線」高鐵,不用拐彎繞道銅陵等地,安慶至合肥最快73分鐘可達。
  • 合安高鐵來了!
    最新消息:合安高鐵啟動試運行,並在12月中旬具備開通運營條件。 合安高鐵設計時速350公裡,正線全長162公裡,設新合肥西、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、桐城南等車站,同步修建寧西鐵路貨車外繞線、合九鐵路貨車聯絡線
  • 合安高鐵今日正式開通運營
    這幾天,我省鐵路不斷有好消息傳來,京港高鐵合肥至安慶段今天將正式開通運營,本報記者將搭乘正式運營後的首趟高鐵,從合肥南前往安慶,體驗這條新開通的鐵路線;而國鐵集團與沿江六省市共同出資組建的長江沿岸鐵路集團股份有限公司掛牌成立,對合肥來說,是重大利好;此外,我省3條新建鐵路新建車站規模也初步確定。