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臺灣華航機師罷工:共影響航班145架次 旅客2萬餘人
臺灣華航機師罷工:共影響航班145架次 旅客2萬餘人 2019年02月15日 13:43:00來源：中國臺灣網 臺灣華航機師罷工歷經7天，終於在昨晚落幕。（圖片來源：臺灣《聯合報》） 中國臺灣網2月15日訊 據臺灣《聯合報》報導，臺灣華航機師罷工歷經7天，終於在昨晚（14日）落幕。桃園國際機場公司指出，自2月8日至15日止，桃園機場受影響航班總計145架次，包含取消138架次、延遲7架次，估計影響旅客26529人次。桃園機場指出，罷工期間，機場共召開18次應變小組會議以保持續維持營運。
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華航機師罷工宣告結束 共影響航班145架次
臺灣中華航空公司機師罷工約160小時後，勞資雙方於2月14日晚間達成協議，停止罷工。桃園國際機場公司指出，自2月8日至15日止，桃園機場受影響航班總計145架次，包含取消138架次、延遲7架次，估計影響旅客26529人次。
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臺灣華航機師罷工影響22航班 目的地包括北上廣深
（原標題：臺灣華航機師罷工 已影響22班航班約4000名旅客）
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臺灣華航機師罷工 已有至少20餘航班被取消
臺灣桃園市機師職業工會華航分會當天宣布，當日6時啟動機師（飛行員）罷工行動。據中華航空公司消息，已有至少20餘個航班被取消，預計受影響旅客約4000人。中新社記者 陳小願 攝 中新社臺北2月8日電 (記者 陳小願 孔任遠)臺灣桃園市機師職業工會華航分會8日宣布，當日6時啟動機師(飛行員)罷工行動。
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臺灣華航機師罷工,這些地方的班次受影響
章利新、劉斐/新華社新華社臺北2月8日消息，臺灣桃園市機師職業工會華航分會8日宣布，當日上午6時啟動罷工
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臺灣華航罷工落幕:勞資協商終達共識 3年半內不罷工
來源：中國臺灣網臺灣華航罷工事件第7天，勞資協商14日晚間終於達成共識。（圖片來源：臺灣「中時電子報」）中國臺灣網2月15日訊據臺灣《聯合報》報導，經過158小時罷工、四度馬拉松式的協商之後，臺灣華航機師四項訴求與公司達成共識，罷工終於落幕。共識包括禁止秋後算帳、設定3年半內不罷工的「和平條約」，另外同意改善疲勞航班、只進用外籍機師為副駕駛、華航同意研議及改善管理制度等。
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臺灣華航機師罷工 桃園至北京等航班取消
受罷工影響，陸續有航班被迫取消。截至早上8時，華航官網顯示，包括桃園國際機場至北京首都國際機場的航班在內，已有至少28個航班取消。華航因「機師工會」罷工而被迫取消航班(臺灣中華航空網站截圖)據臺灣「中時電子報」2月8日報導，「機師工會」8日零點起宣布，早上6時啟動罷工，衝擊春節運輸。
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臺灣華航機師罷工第三天 地勤人員要求復工
原標題：臺灣華航機師罷工第三天 地勤人員要求復工 中新社臺北2月10日電(記者 陳小願 孔任遠)臺灣中華航空公司機師罷工10日進入第三天，罷工人數已逾500人。有華航地勤人員前往臺灣交通事務主管部門陳情，要求罷工機師復工。
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臺灣華航罷工進入第4天 總計取消70多架航班 上千旅客受影響
目前罷工事件愈演愈烈，參與罷工機師已經突破600人，總計取消航班70多架次，營收損失累計近8000萬元新臺幣，相當於1750多萬人民幣。 然而勞資爭議近日再起，「機師工會」今年2月1日表示，華航資方「打壓在前，毀約在後」，不斷挑釁，還以各種手段威逼飛行員籤下「破壞罷工行動」承諾書。 「機師工會」於是決定重啟罷工行動並提出多項訴求，隨後於2月5日進行了演練。雖然勞資雙方連日隔空喊話，而且臺「交通部」也介入協調，但雙方未達成共識。
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臺灣華航機師罷工第四天:勞資雙方協商再次破局
中新社臺北2月11日電（記者 陳小願 孔任遠）11日，臺灣中華航空公司機師罷工第四天，勞資雙方代表進行第二次協商，因疲勞航班如何改善未能達成共識而再度破局。華航12日將再取消28個航班。桃園市機師職業工會華航分會因提出「疲勞航班增派人力改善」等訴求未獲得公司妥善解決，8日6時啟動罷工行動；9日，勞資雙方座談協商逾6小時，未能達成共識；11日，勞資雙方再次協商約4小時仍未能解決分歧。當晚協商破局後，勞資雙方代表及臺灣交通事務主管部門有關負責人分別召開記者會說明情況。
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臺灣華航機師罷工取消航班增至34個 工會初步同意協商
央視新聞客戶端2月9日消息，因勞資糾紛無法解決，臺灣桃園機師工會華航分會從8號6點開始，在島內松山、桃園、高雄三大國際機場實行「出發航班」罷工。當天，臺交通部門負責人林佳龍呼籲勞資雙方坐下來協商。目前，機師工會初步表示同意協商。
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臺灣華航機師無預警宣布罷工 旅客櫃檯前排長龍氣憤難平
（圖片來源：臺灣《聯合報》） 中國臺灣網2月8日訊 綜合臺灣媒體報導，桃園市機師職業工會為改善過勞航班，8日零點起無預警宣布早上6時對臺灣「中華航空公司」發起罷工，衝擊春節運輸。華航在官網公布受影響而被迫取消的航班持續增加，從首波的26班增至28班，包括高雄出發到馬尼拉、香港，桃園出發到靜岡、海口、成田、廣島、香港、安大略、曼谷、無錫、浦東、北京、深圳等。多家航空公司表示，春節機位大多滿載，罷工行動若未妥善處理，上萬名旅客將面臨無法如期返臺的窘境。這是華航3年內第二次遭遇罷工事件。
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臺灣華航機師無預警宣布罷工 旅客櫃檯排長龍氣憤難平
旅客在櫃檯前排隊，怨聲載道。（圖片來源：臺灣《聯合報》）中國臺灣網2月8日訊 綜合臺灣媒體報導，桃園市機師職業工會為改善過勞航班，8日零點起無預警宣布早上6時對臺灣「中華航空公司」發起罷工，衝擊春節運輸。
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臺灣華航機師罷工:11日勞資雙方將第二次座談
中新網2月11日電 據臺灣「中央社」報導，11日，臺灣中華航空機師罷工進入第四天。臺灣交通部門次長王國材10日晚證實，11日下午5時，勞資雙方將在臺灣交通部門進行第二次座談。資料圖：臺灣桃園機場內，中華航空公司服務臺前諮詢航班信息或改籤航班的旅客排起百餘米的長隊。 中新社記者 陳小願 攝據報導，桃園市機師職業工會華航分會8日啟動罷工，目前已有近600名機師參加，臺灣交通部門介入協調，勞資雙方9日已進行了第一次座談，但在疲勞航班改善上沒有達成共識。
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臺灣華航機師無預警宣布罷工 旅客櫃檯前大排長龍氣憤難平
（圖片來源：臺灣《聯合報》）中國臺灣網2月8日訊 綜合臺灣媒體報導，桃園市機師職業工會為改善過勞航班，8日零點起無預警宣布早上6時對臺灣「中華航空公司」發起罷工，衝擊春節運輸。華航在官網公布受影響而被迫取消的航班持續增加，從首波的26班增至28班，包括高雄出發到馬尼拉、香港，桃園出發到靜岡、海口、成田、廣島、香港、安大略、曼谷、無錫、浦東、北京、深圳等。
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網友:臺灣華航機師罷工誰是贏家?
臺灣中華航空機師為期一周的罷工抗議活動，經歷與資方4次馬拉松式談判協商後，雙方達成協議。然而，華航機師的願望沒有隨著這份協議而得到落實，罷工結束，訴求未解決，其中14項議題要等到8月22日才有結果。華航機師罷工應該說臺灣民眾反對抗議蔡當局的一個縮影。諸多違反違背臺灣主流民意的事情太多。從臺灣多家民意調查結果就可以看出，因為對蔡當局的滿意度和信任度的結果就直接體現了民眾的態度與呼聲。蔡當局上任之後，口口聲聲的說要讓臺灣民眾過的比之前要好。但是，民眾的生活反而更差了。
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臺航空公司機師無限期罷工 影響兩岸多個春節航班
華航在官網公布受影響而被迫取消的航班持續增加，從首波的26班增至28班，包括高雄出發到馬尼拉、香港，桃園出發到靜岡、海口、成田、廣島、香港、曼谷、無錫、浦東、北京、深圳等。這是華航3年內第二次遭遇罷工事件。
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突發|赴臺遊旅客請注意:臺灣華航機師今日罷工,至少28次航班取消
受罷工影響，陸續有航班被迫取消。截至早上8時，華航官網顯示，包括桃園國際機場至北京首都國際機場的航班在內，已有至少28個航班取消。華航因「機師工會」罷工而被迫取消航班（臺灣中華航空網站截圖）據臺灣媒體2月8日報導，「機師工會」8日零點起宣布，早上6時啟動罷工，衝擊春節運輸。
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華航128位機師回歸 航班恢復運能
臺灣華航機師罷工7天，公司取消163航班、影響約2.6萬名旅客，勞資談判終在昨日落幕。據悉，前天深夜談判後，工會策略失誤，加上華航做出讓步，情勢對機師工會轉為不利，昨有128名機師取回或重新申請檢定證，並向華航報到，今起航班將陸續恢復運能。 臺灣首次機師罷工，一周來已逼使華航取消163航班，2.6萬名旅客受影響。
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華航機師罷工取消航班增至34個 工會初步同意協商
臺灣華航機師罷工 取消航班總數增至34個 工會初步同意進行協商因勞資糾紛無法解決，臺灣桃園機師工會華航分會從8號6點開始，在島內松山、桃園、高雄三大國際機場實行「出發航班」罷工。當天，臺交通部門負責人林佳龍呼籲勞資雙方坐下來協商。目前，機師工會初步表示同意協商。