近年來,重慶的發展越來越好了,主城有兩大主要高鐵站,它們分別是重慶北站北廣場和重慶西站。這兩大高鐵站囊括了市民外出及外地遊客來渝的主要方式。而它們的地理位置則分別位於主城的北邊和西邊。
相比較起來,重慶東邊和南邊的交通就要欠方便一些。不過有最新消息稱,重慶東邊將要在茶園新區修建一座特級高鐵站,它的名字叫做重慶東站,已經開工一年多。在未來,當軌道交通及高鐵站修建好後,重慶東邊的交通會更便捷。
南邊地區就沒那麼幸運了,沒聽到消息說要在南邊修建高鐵站,所以,這些地方的百姓想要乘坐高鐵需多趕些路前往這幾個高鐵站。但為了全面發展,重慶將修建一條打通主城南北的「大動脈」,相信建成以後,重慶主城南邊地區的發展會更好。
這條被稱為重慶主城南北大動脈的道路就是渝南大道D段南段,它於2019年9月9日正式開工。至今,這條道路已修建了一個多月。據了解,渝南大道D段南段主要位於重慶市巴南區,是主城向南的一條重要通道,也被稱為快速路五中線南段。道路的整體走向為南北,北接渝南大道D段,南至繞城高速百節立交。
或許小夥伴們看到這裡還是有點迷惑,這條道路到底連接著哪裡到哪裡呢?舉個例子來說吧,現在,這條道路還沒有修通,從江津珞璜到巴南至少需要一個小時的車程,而當這條道路修建好以後,開車來往兩地之間的時間可縮短至20分鐘,大大的地提高了通行效率。
關於渝南大道D段南段,還有這樣一些信息,整個工程全長7000多米,設計為雙向6車道,設計時速60公裡,預計在2022年完工。渝南大道D段南段建成後的對百姓的意義是非常重要的,它將極大的地改善重慶南邊地區的交通情況,實現主城南北地區的連接,更能夠促進南邊區縣與主城的連接。
在未來,巴南地區將形成一套豐富的交通網格,實現城市道路交通與鐵路交通的有機相連,到了那個時候,不僅巴南地區的經濟發展會有所提高,沿途的城市經濟也會有所帶動。而重慶本身就已經這麼好了,未來的發展將會更均衡更上一層樓!