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南港工業區10萬噸級航道實現全天通航
圖片由經開區管委會提供天津北方網訊:即日起,天津港大港港區相關船舶將按照新的航行規則進出港區,天津港大港港區10萬噸級航道實現全天通航。為保障修訂後航行規則順利實施,南港工業區積極對接各相關部門,打造了水上應急聯防聯控綜合治理平臺,解決港區水上應急綜合治理中涉及到的礙航漁船漁具清理、「三無」海釣娛樂船舶治理等水上應急「疑難雜症」,並督促港區碼頭企業配備相關應急物資,滿足船舶全天通航進出港帶來的海上突發事故風險的應急處置需求。
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廣東湛江港東海島港區航道,10萬噸級散貨船滿載單向通航標準建設
據悉,2020年上半年,環北部灣最大港口湛江港累計完成貨物吞吐量6823.8萬噸,同比增長4.8%,實現吞吐量逆勢增長。目前,湛江港開通覆蓋國內沿海、東南亞、東北亞的貨櫃航線45條和對接內陸腹地的海鐵聯運專列17條,與世界150多個國家和地區通航。
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欽州港通航10萬噸級貨櫃船
7月30日,由廣西北部灣辦、交通運輸廳、欽州市人民政府、中遠海運集團、北港集團共同舉辦的「欽州港10萬噸級貨櫃船通航暨欽州港東航道擴建一二期調整工程開工儀式」在廣西自貿試驗區欽州港片區大欖坪南作業區隆重舉行。
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南港港口吞吐量首破千萬噸
■時報記者王森報導目前,南港港區已建成多座2萬噸級通用泊位,以及南港奧德費爾、泰奧等專業石化碼頭。未來,南港港區通航能力將達到10萬-15萬噸,同時依託天津港形成貨櫃服務能力。■在滿足區域建設所需的建築材料的運輸等功能外,還可以為區內外企業提供液體化工品碼頭儲運服務■改進港口單一裝卸服務模式,與汽運、海運企業籤訂運輸合作協議,為貨主提供全程物流服務■「十三五」期間,南港港區將實現10萬噸級航道通航,研究推動30萬噸級航道建設;建設一個7萬噸級通用泊位以及一批重點項目配套碼頭
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連雲港港30萬噸級航道二期工程徐圩航道開工
昨日上午,江蘇港口史上具有裡程碑意義的連雲港港30萬噸級航道二期工程徐圩航道開工建設。繼一期工程及二期工程連雲港港區航道投用之後,總投資125億元的30萬噸級航道收尾工程啟動。待2022年該工程竣工後,連雲港港將憑藉航道「基本硬體」,鞏固「國家隊」主力陣營地位。
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廣東茂名港博賀新港區進行30萬噸級航道工程,設計通航寬度350米
2019年3月,由廣州港股份有限公司與茂名港集團有限公司聯合投資興建的茂名港博賀新港區通用碼頭正式開港,這標誌著茂名市境內的港口進入深水港元年。日前,根據廣東省交通運輸廳發布的消息可知:茂名港博賀新港區即將進行30萬噸級航道工程建設。
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陽江港進港航道改造工程啟動「第一爆」 | 可滿足10萬噸級貨船單向...
陽江港進港航道改造工程啟動「第一爆」 | 可滿足10萬噸級貨船單向通航 2020-12-03 12:56 來源:澎湃新聞 政務
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鹽城港提前完成年度建設計劃
12月7日,記者從市港口管理局獲悉,今年以來,尤其是市第七次黨代會後,鹽城港發展鼓點更加鏗鏘有力,港口基礎設施建設提前1個月完成年度計劃,前11個月累計完成貨物吞吐量7264.08萬噸,同比增長4.2%。 尤其是11月份,全市沿海港口發展形勢更加喜人,共完成貨物吞吐量650.45萬噸,同比增長14.8%。完成貨櫃吞吐量1.6萬標箱,同比增長33.3%。
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天津經濟技術開發區-南港工業區
6個2萬噸級通用散雜貨泊位、1個7萬噸級通用泊位、7個5萬噸級液體化工碼頭、1個10萬噸級LNG碼頭和8個工作船泊位已投入使用,10萬噸級航道正式通航,南港口岸正式對外開放。華電熱電聯產、法液空工業氣體等重點公用工程已開工建設。先達海水淡化項目已完成詳細設計,準備進場施工。
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天津南港工業區中石化LNG碼頭開放
原標題:保證華北地區天然氣供暖需求 從天津經濟技術開發區獲悉,南港工業區中石化LNG碼頭日前正式開放,並於近期實現通航,保證華北地區冬季天然氣供暖需求。中石化天津LNG一期項目液化天然氣接收規模達到每年300萬噸,可轉化成為40億立方米的天然氣,相當於一千萬戶家庭一年的天然氣使用量。
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「競賽風採」日照港石臼港區南作業區深水航道一期工程航標通過...
山東港口日照港石臼港區南作業區深水航道一期工程以創先爭優勞動競賽為抓手,貫徹落實競賽部署要求,高標準,嚴要求,狠抓競賽各項制度落實,科學運用競賽激勵機制,持續掀起競賽高潮。目前,深水航道一期工程航標通過效能驗收,正式投產使用,實現工程建設提質增速。
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東營港迎來10萬噸級大...
東營港迎來10萬噸級大碼頭9月25日,山東省港口集團渤海灣港東營港區南港池一突堤,伴隨著打樁船隆隆作響,一根根50多米的摩擦樁被牢牢釘入海底。露出海面的樁頭將用鋼筋連接、上面澆築混凝土樁墩……這裡將要崛起的是2個10萬噸級高樁梁板式現代化液體化工碼頭,這是山東港口集團成立以來的首個開工建設的重點工程項目、東營建港35年來首個10萬噸級碼頭,也是山東渤海灣西岸三市四港中唯一的10萬噸級碼頭。
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天津南港工業區 多個百億級超大項目按下快進鍵
項目全面建成後將達到1000萬噸/年LNG周轉能力,將進一步緩解當前京津冀魯等地區天然氣供應壓力,為打贏「藍天保衛戰」和打造國家清潔能源工程提供有力支撐和堅實保障。 同期,另一個來自天津南港工業區的重磅消息傳來,投資總額為201.3億元的北京燃氣天津南港LNG項目獲國家發改委核准建設,這一被列為國家督辦工程的項目,將成為國家天然氣保障體系中的重要一環。
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天津南港工業區累計總投資超過1680億元人民幣
中新社天津8月29日電 (記者 張道正)記者從天津開發區29日舉行的新聞發布會上獲悉,該區南港工業區承載能力大幅提升,產業加快聚集,今年上半年新增籤約項目14個,投資總額超過870億元(人民幣,下同)。截至目前,南港工業區累計籤約項目67個,總投資超過1680億元。
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三峽蓄水175米增大航道寬度 將改善長江通航條件
新華社宜昌9月9日電(記者江時強、吳植)長江水利委員會有關負責人對新華社記者說,三峽工程預計本月中旬開始向175米水位試驗性蓄水,這將使長江的通航條件更加改善,三峽工程航運效益進一步發揮。 長江委三峽代表局有關負責人陳磊介紹說,三峽工程向175米蓄水將使三峽水庫水位進一步大幅提升,將在目前145米汛限水位基礎上提升30米,航道平均寬度增大,三峽大壩至重慶港660公裡庫區航道成為坦途,上遊河段大量的礙航礁石將被淹沒,通航條件更加改善。
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廈門港提升航道保障能力 營造一流港口環境
(本報記者王協雲航拍器攝) 廈門網訊(廈門日報記者徐景明 通訊員 俞鑫)前不久,廈門港基礎設施建設迎來一次重大升級——省重點項目、海滄航道擴建四期工程通過交工驗收並投入使用,實現20萬噸與2萬噸級、15萬噸與5萬噸級貨櫃船乘潮雙線通航;全年72%以上時段20萬噸級船舶實現全潮通航,比之前提升了35個百分點。
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陽江港航道啟動大規模炸礁工程
據了解,陽江港進港航道改造工程位於海陵灣港區,主要建設內容為航道疏浚工程,包含疏浚、鑿巖、炸礁及二次吹填等工作。該工程航道全長20.055公裡,航道疏浚工程量約1655萬立方米,其中礁石總量約30萬立方米,分11個礁石區,為該工程的「硬骨頭」。本次炸礁的海域屬於疏浚工程的第7區,在整個工程中,礁石量最多,達14萬立方米,施工難度也最大。
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廈門港提升航道保障能力 全方位多手段保通航安全
前不久,廈門港基礎設施建設迎來一次重大升級——省重點項目、海滄航道擴建四期工程通過交工驗收並投入使用,實現20萬噸與2萬噸級、15萬噸與5萬噸級貨櫃船乘潮雙線通航;全年72%以上時段20萬噸級船舶實現全潮通航,比之前提升了35個百分點。廈門港是國際航運中心、世界一流港口,是國家確認的港口型物流樞紐。
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他的「逐點乘潮」助20萬噸級船滿載通航——黃驊港高級引航員楊炳...
在楊炳棟指揮下,船員駕駛拖輪緩緩駛入黃驊港綜合港區安全靠岸……楊炳棟從事引航工作至今已有20年時間,他創新提出「逐點乘潮」理論,用計算機模擬研究黃驊港特大型船舶通航可行性,並推動實現了20萬噸級船舶的滿載通航,他安全引領船舶3600餘艘次,引航裡程十餘萬公裡,可繞地球三圈。