新華社上海１０月１１日電（記者 陸文軍）從１１日起，上海計程車運價開始上調，市區小型客車起租費（即「起步價」）由１１元調整為１２元，超起租裡程單價由每公裡２．１０元調整為２．４０元。據測算，此次調價後上海出租汽車平均每車次提價幅度為１０％左右。
記者了解到，涉及本次調價的上海計程車達４．７萬餘輛。上海市的計程車將陸續更換車身上的價格標貼，調整計價器的設置，預計到本月底才能全部完成相關工作。
１１日零點左右，記者在位於上海永和路上的大眾新亞出租公司看到，已有１００多輛計程車排起長隊，開始進行計價器和價格標貼改換。
每輛計程車先要將車身上原先紅色的舊價格標貼換成藍色新標貼，標明起步價１２元，每公裡單價２．４０元，隨後技術人員對計程車上的計價器進行調整，設定為新價格。每輛計程車進行調整的全過程大約１０多分鐘。
１１日，記者在上海街頭看到，已經有不少貼有藍色價格標貼的計程車開始運營，但大多數計程車還未進行運價調整，仍維持原運價。據了解，到本月底之前，上海計程車將暫時存在新舊兩種價格同時運營，到下月起全部車輛調整完畢，統一啟用上調後的新價格運營。
運價上調，是否會對上海的計程車市場產生衝擊？一些計程車司機和乘客接受記者採訪時表示，對調價有一定心理準備，能夠接受。
「該打車的人，還是會選擇打車。調價從長期來看對我們計程車生意不會有太大影響。」上海大眾計程車公司的蘇師傅說。不過，他也注意到，自金融危機以來，不少白領開始選擇「短途打車」，例如打車到達就近的地鐵車站再更換地鐵出行，而長途打車的乘客數量有所下降。「調價以後，打長途車的乘客有可能還會減少」。
上海申生計程車公司的龔師傅也認為，油價上漲了，計程車漲價幅度還算合理，希望司機收入能有所提高。
「計程車漲價的消息已經傳了一段時間了，所以我們也有心理預期。」在上海一家銀行工作的嚴小姐對記者表示，計程車價微漲，還在自己的承受範圍之內，不過考慮到漲價和交通擁堵等因素將令打車成本進一步上升，「以後可能會更多地選擇坐地鐵或者其他公共運輸工具。」
除了市區小型客車以外，上海各類型計程車都開始調價。其中市區中型客車起租費由１６元調整為１７元，超起租裡程單價由每公裡２．１０元調整為２．４０元；郊區區域性出租汽車起租費由９元調整為１０元，超起租裡程單價由每公裡２．１０元調整為２．４０元。
據上海市發改委介紹，此次上海再次實施運價油價聯動機制調整計程車運價，主要是統籌考慮了兩方面因素的影響，第一是因為迎接世博會召開，上海提前實施國家機動車第四階段排放標準，９３號汽油將取代９０號汽油成為上海計程車的主要用油，價格有所提升。另外，自２００７年１１月起，油價水平實際已超過上海現行計程車運價所能承受的範圍。
上海市於２００６年５月建立了以市場化運營為特點的出租汽車運價油價聯動機制，將出租汽車運價與對其運營成本影響最為敏感的油價水平直接掛鈎，以一年為一個聯動周期，實行對應聯動、同向運行。