我們在火車月臺等火車的時候，或許都會發現鐵路一般都是光禿禿的，這個時候我們就會產生疑問了，為什麼鐵路也是在泥土上建造的，但是去卻不會長出小草呢？像是一般的泥土，即便是在土地上面建造了不同類型的建築，但是不可避免的是，它的周圍因為長期的不打理就會長出很多小草。
小草作為一種生命力極其頑強的植物，很多人都對於它都沒有辦法，那麼為什麼在鐵路上就不見小草的蹤影呢？其實，實話說大家平時看到的鐵路，並沒有我們想像中的那麼簡單，每條被國家管理的鐵路，在中間都會設立小站點。過往巡邏的人一旦發現鐵路出現問題就會立馬報導給上級，並對可能存在的潛在危機進行消除。
由此也可以看出，鐵路工作人員的壓力是特別大的，因為不管颳風下雨，為了保障火車及火車乘客們的安全，他們必須長時間的呆在室外，對鐵路進行安全維修。當然，這份工作也是特別孤獨的，因為他們必須在工作時間裡聚精會神，提高警惕地觀察鐵路的狀況。一年下來，由於他們需要不停的行走，磨壞的鞋子也是特別多的。
當然除了有專業的工作人員進行排查外，同時還會有人去到鐵路上噴灑除草藥劑，畢竟，如果鐵路上長滿了小草，其危險程度也是不可預計的。不過鐵路不同於家裡的菜地，即便是噴上了具有除草功能的化學藥劑，但是依舊無法永遠抑制住他們的生長。
這個時候就要求除草的人需要夜以繼日的不斷對雜草進行處理了，其工作量也是很大的。不過那些經常運行的火車軌道要比那些不經常運行的火車要好一些，長草的機率要小很多。經常運行的火車比較不容生鏽，雜草能夠長出來的可能性也是少之又少。但是那些不經常運行的火車軌道就不同的了，後期的維護費也是很多的。
通過分析，或許你對於「鐵路不長小草」這個問題，已經有了一定的認識了。其實一般的鐵路在修建之初都會鋪上大量的石子，外加上除草劑的作用下，長草的機率就更加小了。沒有想到原來鐵路上也有很多值得科普的小故事，其實當我們無憂無慮坐著火車完成一次次的出行時，背後還有這一大部分人在保護著你的安全。