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純電續航達50公裡,新款大眾途觀插混正式開售
【純電續航達50公裡，新款大眾途觀插混正式開售】近日，氫雲鏈從大眾汽車官網上看到，新款大眾途觀eHybrid正式開售，新車起售價42413.11歐元，約合人民幣33.7萬元。
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領先未來多款電動汽車大眾途觀插電混動版曝光 或2018年內上市
從海外媒體處獲得大眾途觀插電混動版車型的路試諜照。從新車外觀上與TiguanGTE概念車高度相似，將搭載一套又1.4T渦輪增壓發動機和電動機組成的混動系統，最大功率可達160kW，預計將於2018年北京車展正式亮相。
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有望於明年加長國產上市,中期改款大眾途觀插電混動版官圖發布
近日，大眾官方發布了中期改款途觀eHybrid也就是插電混動版的新車官圖，並聲稱該車即將與歐洲市場上市，而按照慣例，新車也應該會在2021年以途觀L PHEV的身份在國內國產上市。
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大眾途觀L混動版預售 綜合續航裡程高達862km
早在2018年，為順應市場需求，大眾為途觀L推出了PHEV(插電混動版)車型。如今，大眾也為其帶來新款車型。 4月3日消息，我們於大眾官方獲悉，新款途觀L插電式混合動力版也已開啟預售，新車推出了插電混動尊貴版與插電混動旗艦版兩款車型，搭載大眾最新的三電系統，混動工況下，百公裡油耗僅為1.9L。官方稱，新車的綜合續航裡程高達862km。
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大眾新款途觀L插電混動 全系降價1.7萬配置升級
大眾新款途觀L插電混動 全系降價1.7萬配置升級 網上車市從上汽大眾官方獲悉，新款途觀L PHEV正式上市，共推出尊貴版和旗艦版2款配置車型，官方售價分別為26.58萬元、27.58萬元。
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純電續航35公裡,寶馬新插電混3系來了,起售價不足35萬人民幣
寶馬全新插電混動3系真的要來了！周四時，寶馬發布了2021寶馬3系330e插電混動與330e插電混動四驅版本車型。美國EPA給出的330e插混純電續航裡程數為22英裡，約35公裡。四驅版純電續航裡程為20英裡，約32公裡。寶馬官方表示純電模式下兩款車最高時速可達87英裡，約140公裡，比上一款產品有所增加。加速方面，兩驅版車型百公裡加速接近5.6秒，而四驅版則要慢0.1秒。
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途觀L新能源車怎麼樣,能續航飆到800多公裡,合資插電混動的優選
而上汽大眾也推出了途觀L新能源車。或許大家對這輛新能源的途觀l沒有太多了解，也不知道途觀L新能源車怎麼樣，但是根據途觀l的銷售量，不難看出其優秀的性能。但是從2018年車市進入了「寒冬」後，似乎影響最多的還是新能源純電車型，純電車型無論是續航裡程還是充電效率都存在著一定的弊端，卻也給插電式混合動力新能源車帶來熱度。
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插電混動VS油電混動,同是混動哪種更划算?
由此可見，插電混動因為能夠充電，所以在短距離行駛時可以當做是純電車使用，做到0油耗。但也正是由於這一特點，插電混動車型不能隨時隨地開走，而且後期電池和電機的維護成本也比較高。而油電混動沒有充電這一說，通過燃油和電機同時工作或者交替工作，來達到駕駛最佳狀態。但是油電混動車型電池續航能力弱，高速行駛時油耗並不佔優勢。
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插電式混動和油電混動的區別是什麼
【太平洋汽車網】插電式混動和油電混動最主要的區別就是充電方式不同。其中，插電混動是兩套驅動系統可以完全純電模式驅動汽車，比如比亞迪的秦，唐等。其可以純電行駛至少50公裡左右，沒電了以後，發動機開始介入，邊驅動汽車邊給電池充電和回收電。
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提供三款外觀套件 大眾途觀eHybrid海外售價公布 42413.11歐元起
日前，網通社從外媒獲得大眾途觀eHybrid官圖。新車已在歐洲市場接受預定，售價為42,413.11歐元起（約合人民幣33.85萬元）。外觀方面，途觀eHybrid延續普通版車型外觀設計並提供三款外觀套件。
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混動版大眾途觀發布,售價約合33萬元
大眾汽車官網顯示，新款大眾途觀eHybrid現已開售，新車起售價42413.11歐元，約合人民幣33.7萬元。該車WLTP純電續航裡程可達50公裡。 新車沿用了新款途觀的外觀設計語言，換裝了大眾倒梯形的家族式格柵，內嵌鍍鉻飾條得到了簡化；而兩側頭燈與中網融為一體，內嵌的雙勾型LED日間行車燈樣式更簡約。據悉，eHybrid也將提供Life、Elegance和R-Line三個版本。
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以後只有純電動汽車和插電混動、油電混動,你會怎麼選?
新能源市場將迎來利好趨勢，那麼如果以後只有純電動汽車、插電混動、油電混動時你應該要怎麼選擇？下面就來講講這幾種汽車的特點。純電動汽車的缺點在於：1.續航方面：國內的純電動汽車續航裡程一般都是500公裡，在不確定因素的影響下，能跑350公裡就已經很厲害了。2.充電時間方面：充電時間長確實是硬傷，不過可以改變一下時間，在夜間進行充電，就可以完美解決這件事情。3.配套設施方面：國內現在加速地進行充電樁數量的提升，也是發現了純電動發展不起來的原因之一在於它的配套設施不完善。
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混動汽車哪款好?內行人都推薦上汽大眾途觀L混動
前幾天有人問我混動汽車為什麼大家都推薦途觀L混動？當然是因為途觀L混動它足夠優秀，最近要買新能源車的朋友們一定要好好看下這篇文章了，看看途觀L混動到底哪裡好。混動汽車推薦途觀L混動，新款上市，福利肯定是免不了的，最大的驚喜是這次購買2020款途觀L PHEV有個20000元的促銷禮包，其中包括提供12000元的舊車置換補貼、3000元的新能源補貼、保險補貼、續保補貼、2000元的上汽大眾老客戶再購券等諸多福利
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插電混動車和不插電混動車,誰更省油?
而隨著新能源車牌照的正式發放，插電混動和EV走入公眾視線，成為主流選擇的那一天越來越近。譬如，蒙迪歐發布了號稱油耗僅2升的插電混動版本，插上電的混動名爵6，號稱要叫板特斯拉。帝豪也推出了PHEV版本，甚至紅旗也推出了插電混動版本的SUV。插電混動（PHEV）相比純電動車（EV），價格更便宜，而且使用起來更方便，車型選擇更多。
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插電混動和油電混動,哪個更好?
插電式和油電混合動力汽車的優勢也日益凸顯。插電式混動與油電式混動哪個車型的優點更突出？插入式混合動力車的優點一是能上綠牌，在難搖號、牌嚴格的一二線大城市不受限制，可隨時隨地自由出行。二是蓄電池的蓄電率高於油電混動型，電機功率大，動力響應速度快。三、插電混動可在一定條件下啟動電能回收模式，將汽油轉化為電能。
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現在買車是買純電,混動還是燃油的好?這3點告訴你!
1、純電續航能力問題純電動汽車的優勢很明顯：節能環保，用電作為驅動能源成本比燃油車低，維修保養費用低，政策支持優勢明顯，但仍然面臨一系列問題要慢慢解決：車輛價格比燃油車要貴一些，以比亞迪漢為例，純電動版本起售價22.98萬，而搭載2.0T發動機的插電混動版，起售價21.98萬，而大眾插電同款燃油版更是高出5-
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混動汽車值得買嗎?試駕後推薦大眾途觀L混動
相較於造車新勢力，傳統企業因為掌握更多「核心技術」，並且對汽車設計的理解更為深刻，在插電混動車型上有著強勁的競爭力，上汽大眾可以說是這兩年比較成功的汽車企業了。作為一個曾試駕過多款混動汽車的車主，我還是比較推薦大眾途觀L混動。
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怎麼實用怎麼來 插電式混動車型推薦
插電式混合動力車型的優勢是眾所周知的，因此筆者從兩個維度進行綜合判斷後給大家進行推薦，對於選擇插電式混動車型來講充電時長和購車價格是兩個比較關鍵因素。推薦順序不分先後，各位看官只需根據自身的需求進行判斷參考就好。
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2020廣州車展|廣汽豐田威蘭達插電混動版首發
毫無疑問，插電式混動就是其中的方向之一。2020年廣州車展，廣汽豐田旗下的最新車型威蘭達插電混動版正式亮相。也許是官方覺得插電混動這個名稱不夠簡潔明了，於是官方也為威蘭達插電混動版準備了新名字——威蘭達高性能版。
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為什麼說插電混動車型會更加可靠耐用
上汽大眾推出插電混動版帕薩特和途觀L已有半年有餘，已有過萬客戶選擇了上汽大眾的插電混動車型，最初使用或準備購買插電混動車型的消費者，很容易會被目前市場上各種所謂新能源車的概念所混淆，經常會出現各種誤解，會認為插電混動車型是新生事物不可靠也不耐用。以下挑選了部分常見的問題進行一一介紹和解答。