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鋪設彩色自行車道,房山長陽建成綠色精品慢行系統
記者從1月11日召開的政協北京市房山區第八屆委員會第五次會議上了解到，2020年房山區以長陽鎮作為試點進行慢行系統改造，充分考慮周邊環境和交通條件，串聯城市重要資源節點和人流節點，目前已建成「一廊、兩翼、一拓展、多提升」的城市精品慢行系統，鋪設彩色自行車道1.5萬平方米，將長陽鎮商業區、生活區
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房山長陽建成綠色精品慢行系統,鋪設彩色自行車道1.5萬平方米
2020年房山區以長陽鎮作為試點進行慢行系統改造，目前已建成「一廊、兩翼、一拓展、多提升」的城市精品慢行系統，鋪設彩色自行車道1.5萬平方米，將長陽鎮商業區、生活區、公園廣場串聯起來。
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房山打造慢行系統,串聯重要人流節點鋪設1.5萬平方米自行車道
新京報快訊（記者 應悅）近日，房山區以長陽作為試點進行慢行系統改造，串聯城市重要資源節點和人流節點，優化半島廣場周邊區域祥雲街、張家場路等5條道路交通組織，鋪設自行車道1.5萬平方米。記者今日（1月11日）從房山區獲悉，為了進一步提升城市品質，房山區提出「一廊兩翼」3條慢行線路並拓展永定河中堤路作為休閒騎行道。其中，「一廊」為小清河綜合騎行廊道，由九子河-小清河東側巡河路向南，經過黃良路，清苑南北街、良鄉東路、長於大街向北，一路經過長陽公園、龍湖天街（遠期）、奧特萊斯商圈以及諸多地鐵站，滿足居民休閒、購物、通勤需要。
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推動慢行交通發展,深圳規劃13處地下自行車立體停車庫
讀創/深圳商報記者 肖晗11月18日，記者從深圳市交通運輸局獲悉，為推動慢行交通發展，深圳將加快相關基礎設施規劃和建設，除構建起由6條自行車快速路和12條幹線主廊道組成的深圳市慢行系統骨幹網絡外，還將增加自行車停放設施供給
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自行車道總被佔,設置踏板無人用……京城騎行還是不太順
由於自行車道靠近路邊，各種需要停車的人也會將紅色的自行車道當成可以臨時佔用的場所。在這裡記者騎了20分鐘車，其間遇到了停車上下人的機動車，遇到了推著輪椅走過的居民，還遇到了停放的送餐車、快遞三輪車、收舊貨的三輪車等。
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濟南:「天下第一泉」景區打造步騎系統 趵北路彩色自行車道本周完工
趵突泉北路部分路段的彩色自行車道已鋪設完成 魯網4月17日訊（記者 李虎）「天下第一泉」景區試運營期間推出的免費擺渡自行車受到不少省內外遊客的青睞記者了解到，為方便遊客騎自行車在景區之間穿梭，景區正在打造步騎系統。作為配套建設工程的趵突泉北路彩色自行車道專用車道已從前天開始施工鋪設，工程將於本周完工。 趵突泉北路鋪設彩色自行車道 記者今天下午在趵突泉北路看到，施工人員正在趵突泉北路西側鋪設紅色的瀝青路面。
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深圳新建道路須100%設置獨立自行車道
發展規劃還列出了具體的路線圖和時間表，2025年前試點先行、穩步推進自行車設施建設，新建及改擴建道路100%設置自行車道，確保70%的道路自行車具有通行路權，率先完善軌道站周邊1公裡自行車設施。下面來看看保障大家騎車快樂具體咱們可以怎麼做~各色各樣的自行車道自行車道其實有很多種。可以通過壓縮機動車道、路邊停車泊位或者綠化帶等方式，根據情況，設置不同的自行車道。
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深圳首部自行車交通發展規劃出臺!新建及擴建道路100%設置自行車道
深圳將大力發展自行車交通，建設「自行車友好城市」。9月23日，深圳市交通運輸局發布《深圳市自行車交通發展規劃（2021-2035）》。這是深圳首部自行車交通發展專項規劃，明確自行車是城市綜合交通體系的重要組成部分，與其他交通方式同等重要，在路權網絡、停車設施、法律法規等方面加強支持。
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從騎行者角度出發設置自行車道應注意哪些方面?
二、自行車道上應設置標識標線提醒騎行者對騎行者而言，停標識、停標線、讓標識、謹慎警告或其他控制設施應該齊全。利用標識標線提醒騎行者也是騎行者教育的一部分。不鼓勵在道路一側的雙向自行車道。與機動車流相逆的騎行，很容易發生事故，在自行車道上為逆行騎行者設置禁令和警示標識可減少逆行者。但有些時候，有些地方有特殊需要，比如為避免騎行者增加過街次數、繞遠、減少與大量公共汽車的衝突等，也可設置雙向自行車道。這時需要使用有效的硬隔離設施阻斷機動車流與自行車流，實際營造出不同道路斷面的效果。
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北京將在二環路等八區域建設標準自行車道
周正宇騎行一段時間後告訴記者，為了讓自行車回歸北京，交通委正在加緊制定《北京市步行和自行車交通系統規劃》(下稱《規劃》)，想以正規文件形式為北京的自行車道建設提供保障。 據了解，《規劃》預計年底前完成，重點做好步行和自行車網絡規劃，主要分步行道等級劃分及步行道網絡規劃、自行車道等級劃分及自行車道網絡規劃、步行、自行車交通設施規劃建設標準。
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北京五環內要建3200公裡自行車道 違停將拖車扣分
目前，北京的自行車道存在不連續問題，機動車常常在縫隙中亂停車，影響自行車騎行者的安全。「今年，將大力整頓機動車亂停車問題，除了採取違停拖車，還將採取罰分等措施。」 在治理亂停車的同時，北京還將重點挖潛各區的停車位，增加供給。比如挖掘夜間停車資源，促進周邊單位和商業的錯峰停車。 周正宇強調，今年將尤其加強醫院周邊區域的停車治理。
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關於印發《南京市建築物配建停車設施設置標準與準則(2019版)》的...
第九條 建築物配建停車設施可採用地下停車庫、停車樓、機械式立體停車庫、地面停車場等多種形式，嚴禁佔用規劃批准為綠地和道路的部分設置停車泊位。在符合規劃建築密度、綠地率、高度控制的前提下，建設項目配套建設的地上立體停車樓，在符合梁底淨層高不超過2.4米、無實體圍護結構的條件下，可不計入地塊容積率，但地上立體停車樓的基底應計入建築密度，且計入後的總建築密度應符合規劃條件要求。如需停放旅遊巴士等大型車輛的立體停車設施，其層高可適當放寬。
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自行車道屢遭機動車侵佔 北京將打破常規還其路權
大媽說，「可是這樣的停車位壓根就是佔了自行車道，誰見過比自行車還窄的自行車道？」 記者隨後沿著這條道路一直向北，來到長富宮飯店東側的馬路。這裡的標誌標線讓人看了簡直是「犯暈」：自行車道已經完全被路邊停車位佔據。路邊赫然設立著禁止停車標誌牌，但標誌牌下卻「滿擰」的道路畫著路側車位的停車線。因為周圍辦公樓、商場、餐廳林立，所以所有車位也都停了個滿滿當當，騎車人只能被擠上機動車道騎行。
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北京三環輔路鋪「彩色自行車道」 增約1200個自行車標識
來源：中國新聞網作者：${中新記者姓名}責任編輯： 北京三環輔路鋪設彩色自行車道目前，4.8萬平方米的彩色自行車道已完成鋪設，並增設了約1200個自行車標識；計劃完成步道系統治理面積約4.5萬平米，目前已完成約4萬平米。
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廈門部分自行車道被機動車「霸佔」 交警:屬違法停車將罰款200元
城南路自行車道上停滿了車。 近日，記者來到同安城南路，這裡有一條600多米長的自行車道，幾乎完全被汽車和摩託車佔據。記者數了一下，總共停了55輛汽車和9輛摩託車。 昨天晚上，記者在馬青路金龍商城附近路段看到，輔道上違停了一排車輛，大約100米的自行車道上，也停著兩輛車。其中，一輛棕色私家車車尾「開上」了自行車道，車頭則停在輔道上。「如此一來，自行車道不就成了擺設了嗎？」市民葉先生說，不文明停車現象不僅影響了市容，還對騎行者造成了不便。 市民黃女士說，有些車甚至橫著停，把自行車道和人行道都「霸佔」了，讓市民連走路通過都困難。
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西安這裡新添11公裡自行車道!
南三環兩側綠化帶改造提升，而且多了一條用彩色透水混凝土鋪設的通勤自行車道。↓西安南三環曲江段的這條自行車道東起西安曲江池北路與曲江路交匯處，西至長安南路 ，南北兩側各約5.5公裡長。這裡使用了海綿城市的透水材料，而且做了兩層的鋪設，也保證了硬度。」記者來到這條路上感受了一下，發現腳踩在上面摩擦力非常大，有利於騎行的穩定性。當記者把水倒到路面也發現，水直接就滲下去了，海綿城市材料的使用，最大的好處就是下雨天騎行再也不會打滑了。周圍都是高樓林立，鋼筋混凝土鑄成的森林裡，這條小道感覺是曲徑通幽。
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我省最大立體停車設施啟用
原標題：我省最大立體停車設施啟用 靚麗整潔的地面、整齊劃一的引導線、服務周到的引導員……1月5日上午，記者來到太原市的學府智能停車樓，只見往來車輛有序進場、
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房山長陽千畝花海震撼來襲!
「風車轉起來，油菜花已開」位於房山長陽農場的千畝花海競相綻放帶給您一場視覺盛宴 ！想要顏值爆表？尋找拍照勝地？來這裡就對了！長陽農場千畝花海是首農集團長陽農場打造的都市休閒農業項目，總佔地近千畝，位於房山區長陽鎮，距市中心二十公裡，毗鄰長陽萬畝濱河公園與長陽萬科半島廣場，兼顧休閒養生與時尚購物的享受。長陽農場千畝花海由小麥、油菜花、冰島虞美人等多種農作物及花卉共同繪就，形成了一幅獨具特色的自然畫卷。
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一環八區年內完成自行車道整治 寬不足9米禁劃停車位
趙思衡攝 昨天（22日）是「世界無車日」，記者從北京市交通委舉辦的「暢通自行車步行系統倡導綠色出行」主題宣傳活動中獲悉，今年北京將完成「一環八區」（二環路、三裡河、南鑼鼓巷、什剎海、奧體中心、中關村西區、青塔、方莊、來廣營區域）的自行車道整治，共計248公裡。另外，未來北京9米內輔路不得施劃停車位，採取設置機非隔離、鋪設「彩裝」、設阻車樁等設施改善自行車出行環境。
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停車難!可明明建了立體停車設施,為什麼沒人用?
近日，北京日報陸續接到一些讀者對社區裡機械立體停車設施閒置的投訴。於是記者調查了西城區安德馨居和昌平區天通苑西三區等社區的立體停車設施，探究它們究竟為何閒置？ 記者手記 運營模式待創新 記者研究了幾個社區的案例發現，由於立體停車設施前期投資大，如果找不到適合的車位定價和良好的運營模式，則難以為繼。而且機械立體車庫屬於特種設備，維保成本較高。一旦閒置，設施露天放置很快就會造成損壞，隨之技術過時，設施淘汰，再次維修啟用的價值也不大了。