大羅山隧道開工 溫州將再添一東西走向交通主幹道

2020-12-14 溫州新聞網

　　溫州網訊 繼甌海大道之後，我市今後將再添一條東西走向的城市交通主幹道。今天上午，連接甌海高教園區和溫州經濟技術開發區的大羅山隧道工程開工建設。省委常委、市委書記陳德榮宣布開工令，王祖煥、黃寶坤、黃德康、章方璋等市領導出席開工儀式。

　　據介紹，大羅山隧道及接線工程是溫州規劃路網中的一條重要的東西走向的城市主幹道，西起溫瑞大道，東至濱海大道，東西貫穿大羅山，按照雙向六車道設計，設計時速80km/h，全長13.15公裡，其中隧道長約7.484公裡，是全省最長的隧道工程之一。隧道西將接吹臺山隧道，建成後將形成一條串聯潘橋、麗岙、高教園區和濱海園區的交通主幹道。

　　今天上午同時開工的還有環山東路工程和環山南路工程。

　　環山東路主線起於龍江路與規劃中的環山北路的交叉口，終點為海城街道，雙向六車道，北與77省道延伸線相連，南與瑞安規劃中的龍瑞大道相接，是國省道幹線公路網規劃調整中330國道向東延伸線位的重要組成部分。

　　環山南路則為城市快速路，西起溫瑞大道，向東主線依次與南塘大道，羅梅線、西街路、環山東路相交，然後通過隧道穿越大羅山與濱海大道相交，終點至甌飛一期圍墾，全程約19.2公裡，建成後將承擔銜接沿海高速、甬臺溫高速、繞城高速的功能，並最終成為聯繫瑞安的快速交通線。

　　陳德榮說，龍灣的天河、沙城和海城是溫州民營經濟發展最早的地方，但是從城市中心區來此地卻不方便，且地方環境也不佳。錢多了，環境不好，幸福指數就上不去，形象地說是「房子大，卻見不到陽光」。

　　陳德榮現場肯定了大羅山隧道的線位走向，並要求各建設單位加大力度，全速推進工程建設，同時也要保證施工質量和施工安全。記者 肖建永/文 李立/攝

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