北京人上班通勤4個小時是常態，為何在深圳，超過1小時就沒人能接受了？一種觀點認為，北京那邊大把人在市區上班，在燕郊通州買房，通勤4，5個小時都行，深圳為什麼不能在龍崗光明？
北京對此觀點不敢苟同，首先，深圳那麼小，即便在龍崗光明通勤，也不需要四五個小時。像龍崗最遠的地鐵口雙龍，到市民中心37公裡，開車不堵的話1個小時左右能到，地鐵的話時間準時90分鐘內。
早高峰的話7點前出發基本不堵，光明到南山科技園也基本這個距離，情況差不多，但若趕高峰，應該用時在90到100分鐘，也不至於四五個小時通勤！這個情況就算是住東莞惠州，都很少到四五個小時通勤！
不過，深圳人對於通勤確實比較敏感，超過1小時基本就沒什麼人能接受了。再者，光明的房價真的不低，某些樓盤二手次新基本報價在7-9萬之間，光明差一點的也要五六萬，新房開盤都是秒光。
深圳北京人上班通勤4個小時是常態，為何在深圳，超過1小時就沒人能接受了？同樣通勤很遠，在北京可以忍，深圳就忍不了，歸根結底是因為回報差遠了。
北京原本底子就比深圳好太多了，同樣的賣地錢，北京能投入公共建設的比例比深圳高多了，深圳手裡的地本來就沒剩多少，大部分可開發地，還都是密密麻麻的城中村。
在北京，買房的錢部分投入公共設施，在深圳大部分給房東實現財務自由了。底子差，投入少，這種模式不改變，深圳永遠也追不上北京。這還是純粹拿它們當兩個普通城市比，更何況現實北京還是首都，有直轄市的各種紅利。
北京以上觀點你有異議嗎？