開著車，從一條爛路上了海拔4480米的高山上，天黑了。

國慶長假第三天，從成都出發，自駕川西，準備走大環線。本以為假日第三天，出行高峰應該是緩解了，沒有想到的是，從成都到都江堰、青城山一路堵成停車場。僅走了100多公裡，已經感覺到像開了一天車一樣，非常疲勞。從映秀出高速，堵車才開始好轉。

第一站到四姑娘山，一路在深山溝裡前行，已到阿壩藏族自治州。道兩邊有不少賣犛牛肉的、賣南瓜和各種當地土特產的在村民。還有很多賣犛牛肉的，48元一斤，旁邊裝有鐵柵欄的卡車上，還還有待宰殺的活牛，那些剛剝下的牛頭和牛皮扔在路邊，血淋淋的有點嚇人。

熊貓大道有幾處水毀泥石流塌方路段，只能單向通行。其餘地段路況還算可以。

到巴郎山遂道叉路口，繞過了很多個反向急彎，到了半山腰上，海拔升高，手機的信號時有時無，沒法藉助導航，只好下車打聽。

這個地方車多人多，燒烤攤排了幾排，觀景臺都被擠到了懸崖邊上。燒烤的都是犛牛肉，煙霧騰騰，香味撲鼻，十分誘人，人們紛紛停下車來品嘗美味。本來就很狹小的一個平臺上，到處擠滿了人和車，這車剛剛停下，後面的喇叭就響成一片，看到一位穿制服的工作人員，站在岔路口的高坡上，好像是專門給過往的遊客指路的，心想這服務真是到位，問他比較靠譜。

這個小夥子黑紅的臉，捲髮，當地口音，我向他打聽時，時態度很好，還熱情的給我做了一個類似於交警手臂指路的姿勢，讓我向岔路口的左邊上山。

越走發現越不對勁，路很爛，護欄時斷時續，東倒西歪。路面一看就是年久失修，一路躲不完的大坑。有的坑裡有水，坑有多深不知道，有的坑裡扔著很大的石塊，只能硬著頭皮開過去，不時傳來驚心動魄的刮底盤的聲音。

這條路一直向山上開去，已到下午五點多鐘了，天色慢慢暗了下來，大霧瀰漫，一路開著大燈，視線也只有不到二米，且有很多反向急彎，越走越高。這個時候開始懷疑，這可好像不是通住四姑娘山的路。這麼著名的景區，不可能是用這樣一條爛路，和外界連接起來的吧？那麼這條路要通向哪裡？心裡開始恐懼。

怎麼辦？原路返回吧！但偶爾又見有一二輛車也向山上開去，決定跟著他們走，誰知開車技術不佳，再加上心裡緊張，跟一會兒，前面的車就沒有了蹤影。高高的山上，茫茫的雨雲海裡，只剩下了我孤零零的一輛車。

嘗試掉頭，從原路返回下山，又發現路很窄，路的邊一邊是溝，車輪掉進溝裡沒法脫困，另一邊就是山崖，如果滾下山崖，那後果就不堪設想了。周圍沒人，自己技術又不佳，只好放棄，繼續硬著頭皮繼續往前走。

隨著海拔的繼續升高，開始出現高反，頭暈，氣短，心慌。把車停下來，打開車門到外面，休息一下，平復一下情緒，適應一下高反。

頭一回身處在天上雲層裡，沒有下雨，但周圍都是非常細小的水霧，像是蒸汽，只不過他是涼涼的，又無聲無息。站一會兒臉上手上就溼了。原來我們平時遙不可及的天上，是這樣一般模樣，因禍得福，做了一回孫悟空，想到這裡又得意起來。

又開了約半個小時，眼前豁然一亮，有了臨時搭建的建築物，路邊也有了開闊的場地，有這幾輛車還有幾個人，他們在大風裡裹著頭照相。時才發現上面的牌子上寫著：海拔已經到了4489米。

見到人就感到格外的親切，好像見到了救命稻草一樣。上前極熱情地和其中的兩個小夥子打招呼。小夥子說，「」遂道已通，怎麼不走遂道？我們都是從下方向上來的，從隧道岔口往上走，這條路已經禁止通行，有公告。上面有個牌牌，你可能只顧開車沒看到。」

我說是岔路口的一個工作人員給我親自指路，讓我從山下開車上來的。「」那他是胡扯，也可能是故意逗你玩，讓你體驗一下驚臉刺激吧，要不然怎麼能說到川西了呢？。」說完他們哈哈大笑，而我感覺到這一點也不好笑，開始痛恨那個讓我誤入歧途的人。

而且這倆個小夥子告訴我，不要害怕，你已經到了山頂，再往下走就是下坡的路了，而且這一段路比上來的路要走好走很多，沒有爛路，會很順利的，就能下到山溝裡邊。聽到他們這麼一說，心裏面的一塊石頭終於落了地，頓時感覺到輕鬆了很多。

山頂溼滑塞冷，沒有樹木，連灌木都沒有，山頂上儘是些灰濛濛的石頭，高寒缺氧，這裡已到生命的禁區。

山頂下幾十米，有一層貼著地皮的小草，早已枯黃，山上大風猛吹，腳都站不穩，匆匆拿出手機照幾張照片，沒有時間構圖，也顧不上尋找主體，能拍到幾張就已經不錯了。一會兒手己凍僵，身體也開始發抖，急忙鑽進汽車向山下四姑娘鎮開去。

下山的路上，我又想自已真了不起，花甲之年，在一條險象環生的爛路上，竟然能把汽車開到橫斷山脈的雪線以上，真是奇蹟，不過想想真是後怕。

山下的四姑娘鎮，海拔僅700多米，高反沒了，但聽說酒店己漲價到600多元。深夜的山溝裡，又到處堆滿了四面八方遊客的車，這些都是小事，主要是已經累到神思恍惚的，能否順利地把車開進酒店，這對我又是一個考驗。