規劃400多個車位後,水城中街更堵了?

2020-12-24 騰訊網

近日,家住水城中街附近的邢先生向本報反映,水城中街此前因亂停車容易發生交通擁堵,最近有關部門在道路兩邊規劃了車位,但交通狀況沒有明顯改善,甚至感覺比以前更堵了。

對此,記者來到水城中街進行了實地探訪,並就相關事宜採訪了有關部門、開發商。經了解,水城中街目前正處於違停抓拍緩衝期,有關部門和社區將進一步加大有序停車宣傳力度,並聯合開展後續規範整治工作。

老大難:水城中街停車不規範 易擁堵還有消防隱患

說起水城中街,很多市民都不陌生,這裡門店眾多,商業氛圍濃厚。不過,與此同時,長期以來由於車輛亂停亂放,「水城中街不好走」也成為很多人的共同印象。

記者在採訪中了解到,一直以來,在水城中街「把車停在路中間」似乎成了很多車主的「默認選項」,近年來,隨著車輛越來越多,水城中街停放的車輛也與日俱增,帶來的交通壓力也越來越大。

水城中街部分路段路中央仍然停滿了車輛。

「路中間都停滿了車,車身方向也不一樣,路兩邊留下的通過空間很有限,一旦有個別車主停車不規範,或者在路邊停車,其他車輛就沒法通過了,一堵好幾輛,連調頭都很困難。」市民劉先生曾在水城中街經營一家理髮店,他告訴記者,停車不規範可以說是水城中街的「老大難」了,不僅給附近商戶的經營和居民出行帶來一定不便,同時也存在消防安全隱患,「一旦發生火災,消防車進不來,後果不堪設想」。

記者從聊城市中巨房地產開發有限公司了解到,水城中街是該公司於2001年開發建成的一條商業街,東西兩端分別連接花園路、柳園路兩條城市主幹道。近年來,隨著城市經濟發展,城區車輛越來越多,水城中街門店雲集,每天的車流量和人流量都非常可觀,而停車不規範問題也越發凸顯。

不規範停車,對通行秩序造成一定影響。新舉措:道路兩側規劃車位 中間雙向單車道通行記者從中巨房地產開發有限公司了解到,水城中街一直是我市「創城」重點區域,可以說是「每次檢查必來之地」。為了改善街道環境,提升街道顏值,該公司近年來對街道進行了門店亮化、路面翻修等工作,效果比較不錯。而對於停車不規範問題,該公司一直以來也不斷在與交警、執法等部門溝通、協商,尋找解決辦法。前不久,多方商議後,形成了一致意見:在水城中街道路兩側規劃車位,形成中間雙向單車道。目前,相關通知已經下發,車位也已經規劃完畢。

上述公司工作人員告訴記者,停車位規劃後,中間道寬可達8米左右,通行效率有效提高,也能滿足消防需求。即便是在車位已停滿的情況下有個別車輛在路上臨停,其他車輛也可以借道繞行,不會再輕易產生以前堵車的問題。經統計,水城中街共規劃車位超過400個,而此前自由停放時最多能停300輛,停車位的規劃可以說既解決了通行難題,又為更多車主提供了方便。

「規範停車不僅是創城的必然要求,對商家和消費者也都有好處,更有利於水城中街的長遠發展。」該工作人員表示。

一些車位上安裝的隔離樁。有疑問:交通現狀未改觀 新辦法為何沒效果?

雖然針對停車問題採取了新辦法,但一些商戶和居民告訴記者,現在水城中街通行狀況並沒有得到太大改善。

邢先生就住在水城中街附近,他在昌潤路附近上班,每天都要從這裡經過。「現在道路兩邊雖然規劃了車位,但很多車主還是我行我素在路中間停車,結果造成路兩邊和中間都有車輛停放,感覺比以前更堵了。」邢先生說,規劃車位是好事,但他卻沒看出明顯效果。

記者在水城中街走訪發現,邢先生所說的問題確實存在,不少車主依然習慣在路中間停車,加上兩邊車位停放的車輛,整條街道形成了三條「長龍」,明顯影響了交通秩序和通行效率。特別是一旦有車輛臨時停車,後邊的車輛根本就沒法通過。在記者採訪時,就看到有不少車輛通行受阻。

一些商戶則告訴記者,他們認為,車位規劃到路邊對門店經營也帶來一定影響,「顧客來買東西都得側著身子從車輛中間穿過來,肯定會不太方便。」

此外,記者看到,雖然規劃了車位,但不少門店前都安置了隔離墩、隔離樁等裝置,造成公共車位無法正常使用或被私人佔用。

圖為水城中街東首豎起的「禁止違停」警示牌

有回覆:後續工作正在開展 今後將逐步規範記者從中巨房地產開發有限公司了解到,規劃車位對解決水城中街通行難題肯定是有效果的,但目前辦法剛剛開始實施,廣大車主也需要一個緩衝期,所以才導致看上去沒有得到改善。隨著後續工作的跟進,這條街道的停車秩序將會得到進一步規範,相關問題也會迎刃而解。

對於上述說法,記者也從交警、執法部門得到了證實。聊城市交警支隊執勤三大隊相關負責人告訴記者,水城中街一直是「創城」重點區域,特別是亂停車問題亟待解決。為此,他們與執法、消防部門以及社區一直在溝通和對接,最終,多部門聯合出臺了上述解決辦法。目前,水城中街監控設施已經安裝完畢,正處於調試階段。在對違停行為正式抓拍之前,他們會將相關事宜進行通告,並和其他部門、社區一道做好相關事宜的宣傳工作,並加大巡邏力度,對於初期發現的違停現象,也是以警告為主。記者在一份由聊城市交警支隊執勤三大隊和東昌府區綜合行政執法局聯合署名的通告中看到,水城中街電子監控抓拍設備正式啟用日期為2020年12月22日。

東昌府區綜合行政執法局工作人員告訴記者,他們會積極配合其他部門做好水城中街交通治理工作,對於私自安裝隔離墩、隔離樁等問題,他們會進行集中清理。

來源:聊城晚報全媒體

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