為滿足市民個性化出行需求，石家莊公交於今年9月推出了公交預約出行的新模式——網約巴士，解決了學生、上班族等乘客的剛性出行需求，是常規公交線路的補充。截至目前，共開闢固定線路73條，完成訂單1615單，惠及乘客7萬餘人次。
「網約巴士」運用科技手段精準把握市民對公交出行的個性化需求，細分乘客群體，將公交服務由傳統的常規模式發展為線上、線下雙模式服務組合，滿足了用戶在不同場景下的多元化出行需求，為乘客提供更加柔性化的服務產品，使廣大市民享受到更高品質的出行體驗。
網約巴士約車流程：
乘客在微信或支付寶小程序搜索「石家莊網約巴士」，根據需求可選擇固定線路也可自主發起拼車，系統自動將出發地和目的地的位置定位在最近的公交站位。拼單成功，進入到網約巴士調度平臺，系統會自動分配給出發地最近的分公司，公司網約巴士調度會收到簡訊，分公司中心調度長安排好車輛和司機後，乘客會收到提示，司機本人的司機端也會顯示出發地、目的地、乘客人數、出發時間、上車口令等，發車前15分鐘，乘客小程序內自動生成乘車口令並能看到車輛位置和車輛牌照，司機需提前10分鐘到達目的地，乘客上車時司機按上車口令驗票，將乘客安全送達目的地。
固定線路服務模式和計費規則：
據線路需求共分為S類、D類、G類、L類四種服務模式：
1、S類主要為學生通勤線路，不保證座位，採用普通（空調）公交車，服務於日常學生出行需求，載客不低於30人，單程10公裡(含)以內3元/人次，每增加5公裡（含）以內增加1元，依次遞增。
2、D類為保證座位線路，採用普通（空調）公交車，一人一座，載客不低於20人，最多不超過座位總數。單程10公裡(含)以內5元/人次，每增加5公裡（含）以內增加1元，依次遞增。
3、G類為軟坐大巴車，一人一座，載客人數不低於座位數的80% ，最多不超過座位總數。單程10公裡(含)以內6元/人次，每增加5公裡（含）以內增加1元，依次遞增。
4、L類為團體類臨時包車。
拼車線路服務模式和計費規則：
採用普通（空調）公交車，一人一座，一站直達、載客不低於20人，最多不超過座位總數。單程10公裡(含)以內5元/人次，每增加5公裡（含）以內增加1元，依次遞增。
權威信息發布中心、歷史文化傳承基地、百萬網友互動平臺，歡迎關注「石家莊發布」！