自2008年上市以來，上海大眾朗逸已成為第三代自主研發車型。作為中國汽車市場的一款特殊車型，它的身份也被嘲笑；或者諷刺。但在生活中它仍然是最常見的，也是最暢銷的車型之一。我們以市場上新的主流掀背車型為例來說明朗逸為什麼賣得好。它真的只是大眾的標誌嗎？
首先，就外觀而言，這一代熔巖確實是從表面上看的。與老款車型的和諧與平庸相比，這一代熔巖顯得更加凝重與豪華，尤其是後三角窗的設計，首先就像帕薩特在公路上與寶來的比較運動，富騰比較科技的風格相當符合中國人對汽車形象豪華和慶祝的渴望。
內飾設計方面，全新朗逸在品質上不如競爭對手。10萬級別的車採用了很多運動硬塑料製成，而同級別的車大多採用搪瓷塑料甚至合成革製成，在設計風格上是大眾朗逸幾千年來的內飾依舊與大眾相同的風格，理性、簡單而不複雜。但如果換個角度看，在適當保養的同時，硬塑料內飾的保養成本更低，更舒適。最後，它是一塊彩色塑料。另外，同級很多車型的內飾都是軟包裝，但這也是一個事實，在內飾配置方面，朗逸的整體配置還不是很高。以為你不在雙屏上。整個系統默認配備8英寸液晶觸控螢幕，支持carplay和Carlife功能，可識別語言。整個燈具系統標配LED光源和日間行車燈。不過在安全配置方面，全新拉維涅依然是1.5L手動和自動兩種配置，兩款車型中配置最低的只有雙安全氣囊，配置最高的是自動舒適版和帶側空氣懸架的DSG豪華版。
在性能方面，大眾拉維涅在1.5款自吸手動和自動車型以及1.4T DSG版本中，其中1.5自動版是最重要的銷售車型，盈利能力是其主要部分。其百公裡油耗僅為6.1l，並不低於號稱非常經濟的純燃油版花冠和軒逸。1.4TSI版在不到8秒的加速性能也算是同級臺階車型中的中高級，6.5升的油耗完全為零。；ea211發動機也很經濟，易於改進。在追蹤成本方面，Lavida基本上擁有絕對優勢。與日系車相比，即使開了很長時間，它們也沒有問題，而朗逸的保質期也不錯，但即使你有問題，你也可以以很低的價格買到它們。相同零件的價格總是比其他零件低。首先適用於北美，那裡只有一個車間，而後者適用於我們的國情。
總的來說，大眾拉維涅適合那些想用多年的車，又不想在後續費用上花太多錢的人。