南昌地鐵大廈站將設12個出入口 為"T"形換乘站

2020-12-11 華夏經緯網

地鐵「圍城」 南昌地鐵一號線施工進行時

南昌「地鐵夢」漸行漸近

地鐵大廈站施工現場

  9月13日,大江網記者獲悉,作為南昌地鐵1號線與2號線在贛江西岸的換乘站,地鐵大廈站將設12個出入口。目前,站點1號線還有7幅地下連續牆要施工,並開挖了三成的土石;2號線所需的112幅地下連續牆完成了62幅,預計完成所有地下連續牆施工還需要約2個月。

  位於豐和中大道世貿路口的地鐵大廈站為「T」形換乘車站,1號線為地下二層島式車站,東西走向,主體結構長334.9m;2號線為地下三層島式車站,南北走向,主體結構長307.2m。車站附屬結構含12個出入口和4個風道。在車站1號線東、西端都為盾構始發設置了條件。

  9月13日下午,記者在地鐵大廈站內看到,衝孔機、旋挖鑽機等在站點內進行施工,不時發出各種機器聲響。負責站內施工的中隧二處黨支部書記侯彬介紹說,地鐵大廈站1號線地下連續牆總共128幅,目前已經完成121幅。1號線十字交叉換乘處以西土方開挖了4.5萬方,完成整個1號線土石開挖的37.5%。而地鐵大廈站2號線連續牆總共112幅,目前完成了62幅,預計還需2個月左右的時間可全部完成,屆時,站點施工對周邊的影響會減小很多。

來源:大江網  轉自:新華網

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