先來看一波靚照
是的，想必大家都猜出來了，這是位於浙江台州臨海頭門港的頭門島跨海大橋，是台州歷史意義上的第一座跨海大橋！（椒江大橋跟椒江二橋屬於跨江大橋）
這麼美的地方，小編好想去逛一圈啊！體驗一下海島風情！
目前台州的跨海大橋：1.頭門島跨海大橋 2.樂清灣跨海大橋 3.三門灣跨海大橋 4.台州灣跨海大橋
而頭門島跨海大橋是第一座通車的，那時網絡信息沒有現在這麼發達，新聞推送很少！連小編都不太清楚這座大橋。再加上是用於頭門港碼頭運輸用較多，很少有人會關注他！
頭門港大橋2012年開工，2014年通車
因為浙江頭門港是2014年開港的，頭門港跨海大橋全線貫通，為頭門港開港提供了強有力的保證，同時也將結束頭門島坐船上島的歷史。
頭門港是台州中心港
頭門港位於台州灣北側，椒江口外的頭門海域，居浙江沿海中部、台州沿海的幾何中心。用海面積114.6平方公裡，其中造陸面積101.1平方公裡，水域面積13.5平方公裡。
頭門港新區是台州沿海產業帶的重要平臺。附近自然水深3-13米，規劃碼頭岸線總長約28.7公裡，可建設各類生產性泊位84個（其中20萬噸級2個，7-10萬噸級4個，5萬噸級48個，萬噸級30個），年設計吞吐量1.61億噸。遠景預留發展區岸線35.1公裡，圍海造陸91平方公裡。
作為台州中心港，頭門港距國際主航道僅13.5海裡，距海門港區16海裡，至上海229海裡，至寧波127海裡，至溫州82海裡，至福州249海裡。
因此，頭門港區既是海門港區的外延，又能承接寧波港、溫州港的輻射與轉移，還可為金華、衢州、江西等內陸腹地的內外貿物資提供運輸服務。
以港口帶動產業發展
頭門港新區現有的醫藥化工產業已經形成，還有以吉利為龍頭的汽摩配產業，包括部分機械行業。但頭門港最大的優勢，在於能發展石油倉儲、能源儲運、大宗商品交易市場、港口物流等臨港產業。
港區後方腹地包括台州及浙中城市群金華、衢州等地，隨著臺金鐵路的建設，義烏這個和台州毗鄰的國際性商貿城市將與台州實現「無縫接軌」，再往西，可通過浙贛、浙皖等省際物流走廊輻射江西、安徽、湖南、湖北等省份。
浙江頭門港規劃
浙江頭門港實景圖
解放一江山島戰役，頭門島是我軍的指揮所，目前頭門島山頂還完好地保存著我軍指揮所的碉堡。
這麼美的大橋，這麼美的島嶼！小編求組隊去拔草！