圈內圈外，都認為旅行車是非常好的車型，但由於用車環境的不同，國內的旅行車一直都是叫好不叫座的狀態。不過，隨著時間的推移，旅行車市場在國內開始熱了起來，各大車企紛紛推出自家的旅行車。
前不久，一汽-大眾新款CC獵裝版車型正式在國內工廠下線，該新聞也讓國內瓦罐車迷高呼萬歲。除了德系之外，日系陣營中的中級車幹將雅閣最近也有消息稱將推出雅閣旅行車，而且還是TYPE-R高性能版本，但還未確定該車是否會引入國內銷售。總而言之，一股「瓦罐」車的風潮似乎正在醞釀，所以今天咱們就來盤點幾款比較熱門的旅行車型。
奔馳全新CLA獵裝版
優雅一直是奔馳品牌的關鍵詞之一，而旅行車給人的印象除了空間之外也是優雅形象。所以奔馳旗下的旅行車，其優雅的氣質就從來沒有讓人失望。如果你覺得奔馳CLS Shooting brake「高不可攀」，那CLA獵裝版無疑給了大家一個圓夢的機會，該車也於前段時日的成都車展上正式上市。
CLA獵裝版是基於奔馳第二代MFA前驅平臺打造，在整體設計上融合了CLS獵裝版的設計理念，使得該車有著很高的辨識度。修長的尾部和極度下滑的C柱，讓這款車看上去並不是一款普通的旅行車。
以純進口豪華品牌旅行車的眼光看CLA獵裝版，不到30萬的起售價的確並不算貴，而且買這類型車的消費者，也不會太計較性價比，畢竟這款車帶來的回頭率和心理滿足感是無法靠金錢去衡量的，非常值得瓦罐迷去選擇。
沃爾沃V60
說到旅行車，又怎能缺少來自北歐的沃爾沃，其是為數不多一直堅持推出旅行車的品牌。在沃爾沃的所有旅行車中，V60是最新改款上市的車型，產品力得到大大加強。新車的外形內飾都非常漂亮，雷神之錘和維京之斧更是有著極其鮮明的藝術特色，而內飾保持著性冷淡的風格，材質極好。
V60的真正實力，在於它的動力系統。其提供的2.0T+8AT動力組合，無論發動機還是變速箱，在同級都屬於一流水準。當然最重要得還是有沃爾沃V60的安全性，這已經是沃爾沃深入骨髓的基因，一個不需要過分強調的優點。
V60無論造型還是動力總成都非常吸引，不過它目前在國內市場還是有不少爭議的。其中最大的爭議在於價格，由於V60沒有引入國產，還是以進口形式引入國內銷售，這讓它33.99-43.99萬元的價格不佔優勢；另外就是V60缺少四驅版本，降低了旅行車的魅力。總之，V60就是這麼一款黑白分明的車型，總能吸引部分對它愛不釋手的粉絲。
奧迪A4旅行車
奧迪是旅行車專業戶，A4車型不僅推出A4 Avant，還推出了搭載Quattro 適時四驅系統的A4 Allroad。其中A4 Avant是去年才首次引入國內市場，它的前臉造型與三廂車沒太大區別，就是側面到車尾最特別，並且它還標配了掀背式尾箱，後備箱開口非常大，裝載能力完全不輸SUV車型。
如果你比較注重旅行車的公路行駛性能，擁有像轎車一般的操控性，軲轆哥推薦A4 Avant，起售價才34.18萬元；如果你比較注重車輛的多路況通過能力，軲轆哥推薦A4 allroad，畢竟Quattro四驅系統能滿足駕駛者更多需求。
新寶駿RC-5w
上文聊了那麼多的豪華品牌旅行車，接下來聊一款具備很高性價比的旅行車——新寶駿RC-5w，雖然售價低廉（起售只要6.28萬元），但是裝載能力上並不比那些豪華品牌旅行車弱，簡直就是經濟適用男。
對那些預算有限的消費者來說，不動10萬塊就能擁有一臺兼顧家用又高顏值的旅行車，還可以滿足各種生活場景，同時在車聯網與輔助駕駛的加持下，讓駕乘者感受到更安全、更放心的出行體驗。當然，僅僅從性價比來說，它稱得上是無敵一般的存在。不過，市場表現是否真的能像產品力一樣給力，還得拭目以待。
旅行車在國內一直是叫好不叫座，但隨著國內汽車文化不斷成熟，消費者對車型的包容性更高，旅行車也將成為車市未來最大的「潛力股」，對於熱愛自駕遊的消費者來說，這四款旅行車有你所愛的嗎？