電動車已經在我國進入了千家萬戶，無論是城鎮的上班族，還是農村的老大爺，電動車儼然已經成為了多數人的出行首選，道路交通的完善，更是為電動車的出行提供了便利。出門不用考慮堵車，也不用考慮停車位，確實方便快捷。可是在日本和美國卻很少有人使用電動車，這是為什麼呢？
許多人都會以為美國和日本禁止電動車，實際上並不是如此，內行人其實是這麼說的。
首先，日本人出行的首選並不是電動車，而是摩託車，對於日本人來說時間是比較重要的，摩託車的優異的性能以及極其拉風的騎行感覺讓日本人愛不釋手。而且日本是沒有禁摩令這個行為的，且日本本土出產的摩託車的性能也是相當不錯，例如山葉等，所以在政府提倡摩託車出行的情況下，日本人的出行基本不會選擇電動車這種「慢吞吞」的方式。
出行期間由於電池的原因，實際上電動車許多時候充電都是一個難題，充電的時間較長，且充電的位置也要固定。相比於摩託車的加油就走的優勢，電動車實在是對於日本人沒有多大的吸引力，而且對於講究效率的日本人來說，慢速就是煎熬，也確實難以忍受。
即便是在我們國家，如果各個城市沒有禁摩令的話，相信很多年輕人還是會選擇摩託車的，畢竟摩託車的轟鳴聲以及其優異的性能還是深得年輕人的喜愛的，而且上班也可以節約時間，多睡一會懶覺。
其次，對於美國人來說，地廣人稀的國家使得其道路交通不會堵塞很嚴重，而且美國作為發達國家的人均收入相比而言還是相當不錯的，汽油價格也是不高，開汽車對於美國的人群而言其實沒有什麼壓力，無論是經濟還是交通都沒有多少壓力。
對於地廣人稀的另一個問題就是許多住宅區跟商業區等地的距離也就想當然的相距較遠，騎行電動車的速度使得路上的時間也會較長，更嚴重的是普通的電動車能否跑得了來回的路程都是很難保證，充電也是一個很不方便的事情。
所以，對於日本和美國而言，電動車其實在出行的時候並不是一個最好的選擇。而對於我國許多城市禁摩的情況下，交通也是十分的擁堵，停車不便等原因，短距離出行電動車確實是一個很不錯的選擇。