摩託車行業競爭激烈，各品牌都拿出了看家本領造車，很多令人驚嘆的好車橫空出世。「國產銷量王」戰鷹CBF190X，街上出現的頻率不斷提升。「撩妹王」輕騎GV250，構型設計深得國人歡心。隨著市場上的好車愈來愈多，好不客氣地說，一款摩託車必須清楚自身定位才能立於不敗之地，下面要給大家講解的這款本田 CB500X，它是500cc的本田 CB500X成為青年人城市通勤熱門選擇，為什麼？。
本田 CB500X是如今的明星摩託車，是本田是王牌摩託車之作，依託自身動感前衛的外觀造型，使得大多數騎士們希望大氣的外觀能給自己帶來虛榮心的要求獲得滿足，正因如此，現在在口碑上取得了不錯的成績。隨著文化思想的不斷進步，人們對摩託車的要求勢必愈來愈高，電動座位、外在顏值、乘坐安靜舒適等，如果摩託車品牌不能清楚自身定位只能敗得一塌糊塗。在車場浴血奮戰殺出重圍的它，定位勢必清晰明朗，亮點很明顯，還有哪些方面帶它走向成功呢？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的表現呢？下面我們一起共同研究這款本田的代表之作——本田 CB500X。
外觀上看，本田 CB500X年輕而不失穩健，低調而富有內涵，整車的設計格調在以往的基礎上愈加現代化。頭部構型採用本田的家族設計，正統血脈，外觀採用飽滿協調的線條設計，帶來很具有拉力車特點的格調，尾部似乎少了前臉那種奔放，但呈現的是一種內斂之美。本田 CB500X霸氣的前大燈足以震懾群雄，不過儀表設計的還是不錯的，採用液晶屏，功能強大，握把與後視鏡造型特殊，與車燈相互輝映，輪圈曲線彎曲有度、剛勁有力，突顯本田 CB500X穩如泰山。
在動力與操控方面，本田為本田 CB500X裝備了500cc排量的雙缸水冷發動機，為了燃油經濟性和性能，還使用了電噴技術，峰值扭矩達到了45牛米，能爆發出37KW的功率數據。本田 CB500X還配備了傳動效率高的6擋-鏈傳動體系，集可靠性、穩定性、駕駛趣味於一體，同時得益於本田一流的調教技能，變速體系和發動機達到雙劍合璧的最佳成效。動力輸出線性，響應及時，沒有拖泥帶水之感，讓駕駛員感受到一級的駕駛感受，從總體上看，本田 CB500X的動力還是很有競爭力的。
作為一輛拉力車，該車具有2155x825x1345mm的三圍，座位高為830毫米，使這輛車受眾會比較小，離地的間隙最小有170mm，通過性特別好，即便有坑窪不平也能安全度過，在具有1410mm的軸距下，不管是什麼樣的路況，它都能從容面對，駕乘舒適性這點上，舒適體驗不輸同等任何同價位車型。防滑座墊寬大舒適，不論是長途或是代步都有較好的感受，前後懸掛都配置了當今世界上一流的懸掛，濾震水準較高，在應付日常的減速帶和坑窪道路時，除非遇到大坑或壓到大石子，其他狀況下都很穩。
本田 CB500X具備卓越的操控性能，把手轉力均勻，迅速轉彎很有自信。在懸架的穩定支持下，急速過彎也不會有大幅度的側傾。整體而言，操控性能不輸同價位車型。油耗方面，燃油經濟性讓人感覺驚喜，實際油耗僅為4.8L。在城市道路中，油耗在5.28L左右，高速油耗也比較低，實際測出只有4.36L。單純從油耗表現來看，油耗表現在同級車型中絕對數一數二，而且油箱容積達17.5L，本田 CB500X在油耗上表現特別出彩。
總之，本田 CB500X能得到用戶的認可，除了依附其絕對的外觀閃光點，同時它還有操控、動力等方面的出色表現來支持，與購車者買車需求完美結合。同時等配置應有盡有，所以在同車中，本田 CB500X有較高的性價比。那麼對於這輛摩託車-本田 CB500X，各位是否有自己特殊的見解呢？