作為一個合格的司機,除了要掌握一定的汽車技術基礎,也要對駕駛技巧有更多的鑽研。要知道,很多日常駕駛中大家不太留意的小細節,其實背後都隱藏了不少學問!
譬如說,很多人都知道,開自動擋的車時,右腳是要同時管油門和剎車的。但是平時腳應該放在油門前還是剎車前呢?
有不少人對於這樣的問題,一般都報以比較隨意的態度,然而也有不少新手被其所困擾。千萬不要小看這個問題,如何正確地踩油門和剎車,是與駕駛安全息息相關的!
今天,我們就嘗試來討論一下這個重要而有趣的問題。
這個問題,應對的方式可以分為兩種:「斜踩剎車正踩油門」和「正踩剎車斜踩油門」。
因為油門在右、剎車在左,兩者相互挨著又隔開了一點距離和落差。所以大部分人開車的時候,就會不知不覺地把右腳腳跟放在地上,以此為轉軸轉動腳掌去應對剎車和油門。
前者就是腳跟放在油門前,後者就是放在剎車前。那麼到底該選哪種呢?
有仔細觀察過踏板的老司機都知道,一般剎車踏板寬而厚、而且位置比較高;而油門踏板偏向窄而薄、多數位置會稍低一點。為什麼會這樣設計呢?
因為剎車踏板對於行車安全的影響明顯更高,因此更寬大的造型,可以讓腳更容易踩到,踩起來也更加舒適。
另外,如果開車經驗比較多的話,你還會發現,一般剎車踏板的腳感會更重一點,油門則比較輕巧。
這是因為,剎車的時機往往要比用油門嚴格不少,多數會是一些比較緊急的情況,為了防止誤觸引起的突然制動,所以剎車踏板的腳感更重,位置上也會故意設計得稍高一點。
而油門的使用頻率更高,所以腳感更輕巧、位置也更低,方便掌控車速。
但是由此一來,這樣的設計也會留下一些細微的隱患。
譬如說,如果腳正對油門的話,由於剎車踏板位置比較高,橫向也有一定距離,需要剎車時踩踏的動作就會慢半拍,這就會耽誤剎車時機。
而且剎車踏板的腳感更重,需要非常迅速地用力踩,所以腳正對剎車踏板,在踩剎車時會更方便。
而且,緊急情況下,人的神經會突然高度緊張,如果缺乏經驗、心理素質差的話,很可能會失去理智,不管什麼踏板都照踩下去。
採用「斜踩剎車正踩油門」的方式,很容易就發生錯踩油門當剎車,造成嚴重的後果。
另外,正常人右腳往前伸展自然擺放時,右腳腳掌外擺是最舒適的姿勢,大家留心試一試就知道了。斜踩油門的姿勢,也能讓駕駛者的右腳得到放鬆,對於安全駕駛是有好處的。
所以,我們認為,「正踩剎車斜踩油門」比「斜踩剎車正踩油門」的方式要合理。看完以上分析,相信大家對這一點應該非常了解了吧!
這樣的小知識,應用起來可是有立竿見影的效果哦!多學一點就少一點安全風險,多一分保障。