快的打車與國航合作升級 打車積分可換飛行裡程

2020-12-20 TechWeb

【TechWeb報導】11月3日消息,經常使用快的打車坐計程車的乘客,可以免費享受國航的飛行裡程了。快的和國航近日升級合作、打通積分,快的積分可直接兌換國航飛行裡程。此舉將增強快的的用戶體驗和用戶粘性,標誌其加速完善出行生態系統。

今年9月底,快的把出行服務領域延伸到航空領域:深度合作中國國航,將打車功能接入國航APP中,用戶可以通過國航無線APP叫車。這一變化豐富了雙方用戶的選擇,有利優化用戶體驗。現在雙方合作升級,乘客使用快的打車後獲得的積分可以兌換飛行裡程。

根據合作協議,凡是快的打車的用戶,只要註冊成為國航鳳凰知音俱樂部成員,就可以用快的積分免費換裡程。成功兌換的裡程可以用來換取免費機票、免費升艙,還可以在知音商城兌換實物禮品。

事實上,自今年下半年以來,快的打車正從單純的打車軟體升級為移動信息出行平臺,打造強大的出行生態。一方面,快的客戶端內置「積分商城」項目,讓用戶能兌換多種產品和服務,如旅遊紅包、電影票優惠、購物券等,豐富用戶體驗、增加用戶黏性,提高自身入口優勢。

同時,快的也加快對接各類應用場景與流量入口,大力擴展上遊入口端,尤其是和地圖、高鐵、航空等出行相關的,其中的典型案例是和支付寶、高德地圖、百度地圖、高鐵管家、國航APP等各類出行場景等深度合作,不斷豐富用戶出行體驗。

作為國內最大的移動信息出行平臺,快的打車目前已經覆蓋包括香港在內的全國300多個城市,安裝該APP的出租司機超過120萬。據此前易觀國際發布的數據顯示,截至2014年6月,中國打車APP累計帳戶規模達1.3億,其中,快的打車以53.57%的比例牢牢佔據國內打車應用行業老大地位。

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  • 三大航空修改積分換裡程規則 積分兌換大幅縮水
    近期,三大航空公司對積分換裡程的規則做了修改。其中,東航取消了X艙等特價艙位可累計航空裡程的規定,只有5折以上艙位才能累計航空裡程;南航也規定只有5折以上艙位才可累計裡程,7折的G艙被統一按經濟艙標準進行裡程累積;國航之前會員累計裡程達2萬公裡或4個定級航段即具備首次兌換資格,現在只有積滿4個定級航段才能兌換國航裡程兌換門檻提高自2010年10月15日起,國航知音對兌獎門檻作出調整。
  • 「裡程積分」,您可成為西安出租VIP
    「裡程積分」和「線上揚召」功能。市民每次乘車時,都可以掃描車內「智慧碼」積累自己的「計程車裡程積分」,積分可以兌換相應禮品。積累到一定的分值時,乘客會成為西安計程車的VIP,乘車時可享受一些「特權」。「線上揚召」功能可以一鍵呼叫5公裡以內的空駛計程車,不需要輸入出發地和目的地,讓市民在路邊打車更加方便。
  • 國航聯名卡攢裡程誰最快 廣發國航卡性價比最高
    在客戶持卡消費時,聯名信用卡可以幫助客戶累積裡程,到達一定裡程時,就能免費兌換機票。目前已經有多家銀行推出了國航聯名信用卡,那麼,哪家銀行的聯名信用卡攢裡程速度最快呢?   據了解,目前中國商旅市場規模已位居全球第二。面對擴大的市場需求,銀行也越來越關注航空類信用卡市場。
  • 裡程換機票
    劉朔廷:非常一般般,雖然國內最大的常客計劃是國航的知音鳳凰俱樂部,從94年之間已經快20年,但實際會員只有2500萬,和我們近14億人口數量相比,連個零頭都不到。主要國內的大多數人對此沒有意識,因為「積分」這兩個字在這商場那油站的積分卡「教育」下,普遍認為根本毫無價值,同時,國內的裡程積分使用起來有這樣那樣的繁瑣程序,導致很多人覺得麻煩就算了。
  • Z版教你如何快速累積裡程(下)
    2)用信用卡積分兌換裡程。這裡包含航空公司合作信用卡和其他普通信用卡。如針對所有的廣發信用卡,每消費1元人民幣積1分,30分可兌換1南航裡程;浦發AE白可以做到2.4:1。而這類酒店積分都可以轉成航空公司的裡程,不同酒店合作的航空公司各有不同,具體的轉換比例可在各航空俱樂部網站上查詢。有些集團對於轉換裡程還有獎勵,譬如喜達屋每次轉換2萬積分會額外贈送5千,這樣你轉2萬積分可獲得2萬5千裡程。
  • 同程藝龍攜手國航升級會員福利,「鳳凰知音」裡程當錢花
    民航資源網2019年7月30日消息:近日,同程藝龍與「鳳凰知音」常旅客計劃合作上線。從即日起,所有的「鳳凰知音」會員均可實現在同程藝龍預訂酒店時可直接使用「鳳凰知音」裡程抵扣現金,享受「裡程當錢花」的優惠,大大提升了用戶的消費體驗。
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  • 華夏積分換了2.3萬國航裡程,自己動手輕鬆搞定
    言歸正傳,說說華夏積分換國航裡程吧。24日,之前小卡參加華夏月月刷25萬的積分到帳了,想著打客服電話兌國航裡程。結果,客服說系統正在調整,明天上線微商城可以直接兌換。這兩天,小卡有點忙,就忘了這事。今天早上,小卡就實踐一番,順利在華夏銀行信用卡微信「微商城」用368000積分換了國航23000裡程。
  • 裡程換機票這麼難,誰能啃下航空裡程這塊硬骨頭?
    用裡程換免費機票正變得越來越難,這類免費機票的數量有限,而且乘客往往無法在航司官網上找到相關的兌換信息。由於用裡程換免費機票變得如此複雜,許多精明的乘客開始尋求專業人士的幫助。Book Your Award、MileValue、IFlyWithMiles和Upgrd等公司就僱傭了一批著迷於常旅客裡程累積的人專門負責搜索機票。大部分情況下,每名乘客每筆預訂需要支付150美元,而且乘客往往只需在購買了自己所需的那張機票時才支付費用。
  • 【圖解】支付寶快的打車與微信嘀嘀打車如何使用實現優惠
    如何使用支付寶快的打車  最新資訊:快的打車4日起補貼降至10元 嘀嘀打車優惠不變       支付寶快的打車推新政策:最低減13元 每天2次  從今天開始只要是支付寶快的打車使用了支付寶支付款
  • 裡程換機票 就是這麼簡單!
    國內航空公司一般起步價6000公裡裡程能換一張600公裡以內的機票。其中國航要求有有四次飛行記錄或者非航空裡程達到3000(比如信用卡兌換的等等)才能有兌換資格。除此之外,同一聯盟合作夥伴的飛行裡程也會被算作精英會員定級裡程,這樣能夠加快成為精英會員的速度。成為精英會員後,還會有很多額外的獎勵裡程。舉例:國航和漢莎同屬星空聯盟,在乘坐漢莎時出示國航積分卡,裡程就可以累積到國航上面。
  • 一篇玩轉裡程系列——中國國航
    一、航空裡程航空裡程:更專業一點的叫法就是常旅客計劃。航空裡程即搭乘飛機航班所累積的公裡數,並不是一個單位。是各航空公司針對會員的類似積分的活動,當累積到裡程可以換機票,或者其它禮品。二、獲取途徑1、乘坐飛機:通過乘坐相應航空公司的飛機可以快速累積裡程,多費多累積。2、信用卡積分兌換裡程:這是積累裡程的最主流方式,同樣也是信用卡積分利用率最大化方式,主要是利用信用卡積分兌換或者航司聯名卡自動兌換航司裡程。
  • 年底了,積分怎麼換?
    ■IT時報記者 孫妍也許很多人都覺得積分是非常雞肋的存在,但認真「薅羊毛」,會發現各個平臺集合起來,還是有「羊肉」可啃,有「羊湯」可喝的。記者總結了積分兌換的兩大原則,一是沒有積分秒殺等特別活動時,兌換本平臺的產品是最划算的;二是想方設法把各平臺的零散積分集中起來,積少成多,匯小流以成江海。
  • 一文看懂中信信用卡積分換UA裡程玩法!原來出一張裡程票這麼簡單
    相信大家都看到中信銀行信用卡積分的利好消息了。雞蛋從來也不要放在一個籃子裡面,什麼計劃好用,想辦法購買或者是轉點相應的裡程計劃出票,就是了。為什麼?因為如果事情真的這麼簡單,那大家最後的結果就是無票可換,一定要設置一些門檻。舉個例子,前段時間,我十一從美國返程,由於是正十一返程,四大航都沒有裡程票,現金商務艙的價格又是貴上了天,難道我只能經濟艙回來嗎?
  • 打車軟體的「罪」與「管」
    相關專家也表示,不能因此扼殺打車軟體的發展空間。  軟體信息安全方面,建議通過嵌入殺毒軟體、動態驗證碼、軟體版本升級等方式提高支付安全,通過提升司機信譽度或建立乘客信息保密制度,避免乘客個人信息被洩露。  以上可以看出,坊間流傳的打車軟體「詬病」並不能完全作為強制整合的原因。但另外計程車電召服務存在的問題也不可迴避。
  • 花旗與打車服務Grab合作,希望降低客戶獲得成本
    據《金融時報》網絡版報導,花旗將與新加坡打車服務Grab建立合作關係,信用卡用戶可以利用積分支付車費。Grab已成為東南亞地區最成功的創業公司之一。
  • 黃碩:業界可共享打車軟體這張大餅
    上海市交港局規定,自3月1日起,實施早晚尖峰時段出租汽車嚴禁使用「打車軟體」提供約車服務措施。那麼,對於這個「嘀嘀打車」「快的打車」到底應不應該取消?政府在這個過程重應該扮演一個怎樣的角色?也引發了廣泛的討論。