「好端端的電梯裡，卻安裝欄杆，佔了1/4的面積。」近日，蘇州一小區物業為阻止電動車進電梯，在電梯裡加裝欄杆的事被傳得沸沸揚揚。11月7日，現代快報記者實地走訪，物業方的做法，也在小區裡引起很大爭議。
現代快報/ZAKER南京記者 何潔
現場：電梯焊欄杆，有支持有反對
昨天現代快報記者來到了蘇州市吳中區湖濱花園。在小區1幢樓裡，共有3部電梯，其中一部正在維護，一部正常使用，還有一部電梯內，用不鏽鋼焊上了欄杆，欄杆的寬度和高度約40釐米，佔去了電梯裡大約1/4的面積。記者走訪了解到，其他樓棟的電梯，並沒有欄杆。
對於電梯加欄杆，正在小區裡帶小孩的朱大爺表示反對。朱大爺稱自己也會將電動車停放在樓道裡。「充電方便。」朱大爺的理由很簡單。另一位呂大爺雖然沒有電動車，但他提出，加欄杆「電梯裡特別擁擠，如果要搬大件物品的時候怎麼辦呢？」
採訪中，也有很多居民對物業的做法表示贊成。李女士說的理由是：「電動車往電梯裡一橫，本來能多載人的電梯，也擠不進去了，只能等下一趟，遇到上下班高峰期，真的很著急。」而林大爺覺得，讓電動車進出電梯上樓存在「安全隱患」，因為電動車放在樓道裡充電也不安全。
因為業主意見不統一，小區物業還張貼通知，每幢樓可根據情況選取8名代表，商議電梯欄杆是否安裝事宜。
物業：最終裝不裝，由業主說了算
對此，小區物業江蘇蘇南萬科物業服務有限公司相關負責人介紹，在電梯裡裝欄杆主要是為了保障電梯的順暢運營，目前只在1幢樓一部電梯裡進行了試裝，具體是否要安裝還要徵求業主意見。
該負責人介紹，小區裡1幢樓和2幢樓是2003年交付，至今已有14年了，電梯比較老舊。物業今年1月接管小區時就發現，這兩幢樓裡6部電梯時常出問題，而根據業委會反映，和電動車長期進出有很大關係。於是業委會向物業提出，在電梯裡試裝欄杆。
「我們正在徵求業主意見，如果大多數人不同意，就再想其他辦法。」該負責人說。同時，該負責人說，以前地下車庫被雜物佔用，現在物業已經清理整修，大家可以將電動車停放在地下車庫。
電梯裡加裝欄杆是否合適？對此，江蘇立泰律師事務所律師倪立認為，法律並沒有禁止電動車進電梯的規定，但小區電梯一般都是載人，不是貨梯，用來承載電動車，一是會影響其他居民正常搭乘，二是可能會造成電梯的損壞。倪立建議，防止電動車進電梯，可由業委會制定公約來規範業主的行為。