路上的電瓶車、摩託車、汽車越來越多
日前，縣城的胡小姐向傳媒熱線64281890反映了一個現象，她每天早上騎著自行車去上班的途中，電瓶車、摩託車、汽車從她身邊一輛輛呼嘯而過，而和她一樣騎自行車上班的人卻寥寥無幾。她覺得疑惑，為什麼現在騎自行車的人越來越少？
記者走訪了縣城富春路、迎春南路上的幾家自行車專賣店，店主們說，現在自行車的生意並不景氣，買自行車的市民越來越少。如今，更多的人願意花費一兩千元錢去買輛電瓶車，也不要花幾百元錢買自行車。據了解，目前買自行車的以學生、年輕人和打工族為主。一位車行的老闆說：「以前自行車賣得好時，一天賣出十幾輛不成問題，現在有時候一天都開不了張。」
為什麼如今騎自行車的人越來越少？曾幾何時，擁有一輛自行車是多麼值得驕傲的事情。70多歲的陳大伯說：「上世紀70年代，誰要是騎一輛鳳凰牌自行車，無異於現在開著私家車，讓人豔羨不已。」 隨著生活水平的提高，人們都渴望使用高效、快捷的代步工具——汽車。
在某事業單位上班的唐先生，從他居住的地方到單位騎車不過15分鐘，可他寧願擠公交車，也不願騎著自行車風裡來雨裡去。因為在他看來，每天上班已經夠辛苦了，實在是沒勁再騎車，更別提以鍛鍊身體的名義騎車。
對於很多女士來說，或許更多的是考慮騎自行車和自己的形象不符。25歲的陳小姐說：「穿著正式的職業裝、細高跟鞋，我覺得自己這樣的打扮騎自行車很怪異。」在採訪中，和陳小姐有同樣想法的市民不在少數，他們覺得穿著一身正式裝，拎著皮包，卻騎著自行車，這樣的形象連自己都接受不了，騎在大馬路上會很沒面子。
如今，很多人買來自行車沒騎幾天就被偷了，在不少人看來，缺少安全的存車點，自行車容易被偷，這也是騎自行車出行的人越來越少的一大因素。當然，也有部分市民堅持騎了幾天，實在是覺得太累，就把自行車扔在角落裡積灰塵了。甚至還有部分人認為，現在只有民工和打工仔才騎自行車，自己騎自行車顯得身份卑微。
此外，如今公交車、中巴車、計程車隨處可乘，更多人願意花一元錢或幾元錢坐車，也不要騎自行車。
雖然，騎不騎車純屬個人的喜好。但是，記者還是提倡大家多騎自行車。因為，在能源價格高漲，低碳出行、綠色出行呼聲日益高漲的今天，騎自行車是更經濟實惠的選擇。騎自行車不僅環保，又鍛鍊身體，還能提高道路的使用率。全球性能源危機、環境危機已關乎我們每一個人的生活，許多發達國家和城市，都極力提倡多用自行車少開汽車，在桐廬這樣一個山清水秀的小城，也希望每個人都能騎一騎自行車，或許你能欣賞到別樣的風景。
（記者 王麗曉）