中國不收費高速公路，斥資380億修建而成，自駕遊觀賞景點不少

2020-11-11 唐唐來報導

現在私家車的數量越來越多，人們在外出旅遊的時候也更加喜歡自駕遊，因為相對於跟團遊來說，自駕遊在行程上更加自由，而且也能夠省下不少錢。自駕遊的時候，人們旅行需要花費的就是門票、高速費、油費以及吃住方面的費用了，其中，高速費就是一個不小的負擔，有的高速費甚至比油費還要貴。

高速建設需要花費很多錢，在之後的維護之中也會花費不少資金，因此，高速收費是正常合理的，但是對於自駕遊的人們來說，能夠免去高速自然是最好的。在我國就有一條不收費的高速，耗資380億修建而成，一路的觀光景點還不少。

西藏拉薩到林芝之間有一條高等級公路，也被人們稱為拉林公路。這條公路是雅葉高速的一部分，人們在去往拉薩的時候就會從這裡經過。它全長大約409.2公裡，總投資380億元修建而成，於2019年正式通車。最令人驚喜的是，它是不收取過路費的，受到眾多網友的讚揚。

一條斥巨資修建的高速不收取高速費，本身就是一個很大的亮點，如果在加上沿途的優美風景，那麼就會成為自駕遊的最好去處，而拉林公路就同時具備這兩點優勢。拉林公路根據不同區域的地理位置和文化，被人們賦予了生態通道、綠色長廊、景觀大道等美譽。

在拉林公路之間，有著眾多的旅遊景點，比如巴嘎雪觀景臺，它佔地大約10畝，能夠將巴嘎雪觀溼地的風景盡收眼底，是旅途之中很好的一個歇息點。除此之外，松贊幹布出生地、德仲溫泉、蓮花生大師修行洞等景點也不容錯過。遊客可以邊走邊玩，盡情享受自駕遊帶來的美好體驗。

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  • 斥資380億修建的高速,沿途美景怡人,還不收過路費
    斥資380億修建的高速，沿途美景怡人，還不收過路費，隨著社會的發展和人們的生活水平的提高，越來越多的人開始滿足自己的物質條件，追求精神上的快樂，特別是現在的年輕人喜歡追求新鮮、刺激性的東西，喜歡新的東西做，我對冒險或極限運動很感興趣，街頭旅行的人也越來越多還有不認識的人去旅行後，自己喜歡開車，
  • 中國有一條耗資380億的高速公路,不僅不收費,全長約409.2公裡
    據說最美的風景，永遠在路上， 人生總是要放蕩，說走著去的旅行，自己來玩， 自駕遊現在越來越受歡迎，可以坐一輛車出去， 自己旅行最方便，但成本也相對較高，自己旅行不僅是油費，還是高速公路的通行費， 中國有380億美元的高速公路， 那不僅不收費，一路風景更美。
  • 我國最有趣的高速公路，耗資380億卻不收費，中途還可停車賞景
    我國大多數高速公路都是收費的，且過路費還不便宜，很多地方的過路費比油費都要貴。出去自駕遊，高速路費都要花費不少。不過在我國有一段高速公路非常有趣，耗資380億卻不收費，中途還可以停車賞景。拉林高等級公路是一條城際一級公路，是連接省會拉薩和地級市林芝的一段高速公路。這條高速公路平行於國道G318拉林段，全長有409.2千米。拉林公路已於2019年4月全線通車，拉薩與林芝之間單向車程只需要5個小時左右。
  • 中國唯一不收費的高速公路，耗資380億，建成絕美景觀公路
    我國地理環境複雜，山川河流眾多，修建高速公路工程量巨大，建設時間長，項目複雜，一般涉及徵地、工程材料、機械設備、人工、管理費等，造價很高。所以，我國的高速公路一般都是收費的。然而，有這樣一條高速公路，它耗資380億建成，卻不收費
  • 我國絕佳自駕遊公路，耗資380億卻不收費，中途可停車欣賞美景
    雖說自駕遊是比較方便自由的，但是相比起來花費也是比較大的，眾所周知，高速公路都是收取過路費的，再加上油費，一趟自駕遊也是需要很大成本的，當年建造這條公路耗資380億，這也真的是一筆巨資了。如今的這條高速公路已經實現了全線通車。由於這條公路現在還沒有確定公路編號，沒有正式進入高速路網中，所以至今這條高速公路是不收費的。
  • 我國唯一不收費的「高速」，沿途旅遊景點眾多，隨時可駐足欣賞
    除非特殊節日，我國的高速公路都是收費的，所以到了重要節假日免費的時候，都會是非常擁堵的現象。但是我國卻有一條唯一平時都不收費的高速公路，沿途風光無限，堪稱自駕遊首選。公路全長大約409.2公裡，是川藏公路的重要組成部分，總投資大約380億元，但現在對遊客仍然是免費的。按理說，越是難修，隧道多的高速公路越是收費高，而這條斥資380億元的公路卻是不收費的，是不是很意外呢？
  • 中國耗資380億修建高速公路,不收一分過路費,沿途風景很唯美!
    中國耗資380億修建高速公路，不收一分過路費，沿途風景很唯美！因為這條路通曉羅馬字，所以道路的重要性非常強，正因為有了道路，國家的經濟才得以發展，之後，所有國家都建設了高速公路，我知道高速公路更快，特別是到了節日，走高速公路的話，感覺離家很近，國內的高速公路禁止中途停車，只有上高速公路還是下高速兩個點，一般在上高速之前會經過收費站，國家收取通行費。中國耗資380億修建高速公路，不收一分過路費，沿途風景很唯美！
  • 國內唯一免費高速公路：全程406公裡，耗資380億打造
    現在很多家庭都有一輛車，也可以隨時來一場說走就走的自駕遊，一般大家自駕遊都會選擇走高速公路，因為這是最便捷的出行方式。那如果你是在318川藏天路、G7京新公路這樣的路上行駛，你一定會被沿途的風景所震驚，因為這些公路本身就是景點。
  • 中國最良心的高速公路,投資380億建成卻不收費,沿途風景美極了
    現在驅動器是很多人最喜歡的旅遊方式，驅動器，享受沿途的風景是最主要的，那麼和路線很重要，大家都清楚，嚮往西藏的景色，今天小編要介紹的是一條特別的高速公路，這條高速公路的不同，因此，它被稱為國內最大的良心」的高速，不僅是美麗的風景，又不收費。
  • 中國最賺錢的高速公路,花7億修建,不到一年就回本並營利21億
    中國最賺錢的高速公路，耗資7億修建，不到一年就回本並營利21億近年，相信你一定常常可以聽到，中國哪個地區又計劃修建公路了、哪個地區又喜提高速公路了、哪個地區的公路開始通車了，可以說，中國在基建上所獲取的成就，在國際上是非常矚目的，以致被外國媒體稱作"基建狂魔"。
  • 拉林高速:中國唯一一條不收費的高速
    從「日光城」拉薩到「雪域小江南」林芝之間，有一條不收費的高速——拉林高等級公路。它是中國唯一一條不收費的公路。拉林高速公路是拉林高等級公路的民間稱呼，因為不設立收費站，因此沒有冠名高速公路。與內地高速公路相區別。
  • 中國耗資380億修建高速公路,不收一分過路費,沿途風景很唯美
    由此可見，所有的道路都通向羅馬，道路的重要性很強，國家經濟也會發展，之後各國都在建設高速公路，我們知道高速公路比較快，特別是一到節日，每次上高速公路都會離家很近，國內高速公路中途不能停車，只有高速公路和高速公路兩個地方，一般在上高速之前，通過收費站在國家收取通行費。
  • 在西藏，有一條不收費的高速公路，耗資380億一路全是美景
    對於自駕者而言，走318沒了這些高海拔埡口，也就沒了挑戰之感、沒了吹牛皮的談資更是沒了「最佳觀景臺」，在西藏，有一條「高速公路」，雖然一路上橋隧比佔到線路總長的1/4，也沒有了翻越埡口的驚險和刺激。但是這條路上幾乎全是美景，並且全程免費，路況極好，它不同於其它全封閉的高速公路，中間有很多匝道，觀景平臺全部敞開，
  • 山東一景點，修建時斥資30億，票價高達200，遊客：物有所值
    山東的自然旅遊景點就已經非常多了，不過山東為了能夠更快的發展，這裡也是修建了一些人造的景點。今天小編為大家講述的這個景點，便是山東斥資30億修建的。這裡相比於迪士尼，也是絲毫不差。這裡與中國自然旅遊景點不同，這裡相比其他遊樂場，遊玩的項目也不是多一兩個。
  • 這條高速斥巨資打造，卻全程不收費，為了遊客還修建了觀景臺
    自駕遊一直都是深受人們歡迎的出遊方式，甚至有一些公路因為沿途風景秀麗，甚至被譽為自駕勝地，但是相對來說自駕遊其實費用會很高一部分就是汽油的錢，我們都知道自駕遊如果在路上沒有油是很令人絕望的事，所以就得時刻準備好要加油；另一部分就是高速公路收走的錢，真的一點不比汽油便宜。
  • 我國最「大方」的公路，造價高達380億，全程美景相伴卻不收費
    隨著金秋九月的到來，越來越多的人選擇在這個最佳時期出門遊玩，有的人選擇乘坐公共運輸工具，有的人則選擇了自駕遊，因為小璐也是一個自駕遊愛好者，所以今天就給大家推薦一個自駕遊的好去處，不僅全程不收過路費，還能停下車來欣賞美景，這樣的一個好事就在我們的身邊，快來看看你去過沒有！
  • 我國顏值最高的高速:耗資380億卻不收費,還專搭觀景臺欣賞美景
    如今各行各業都開始進入正軌，各大旅遊景點在做好防護工作的條件下迎接2020年的客人，在家憋壞了的人們也開始走出家門遠足踏青，將旅遊納入日程釋放近一月的壓抑。說起旅遊，自駕遊可以說是如今最受歡迎的一種出門旅遊方式了。
  • 昆明一文化地標，修建時斥資7.7億，現如今已成當地名片
    景點的分布也都是經過深思熟慮的，今天咱們就來講一下昆明新地標，一般情況下來講，新地標的是非常有可能成為一座城市名片的。這座劇院在修建的時候規模就預算的非常大，建成之後聽說比預算的時候，還要大一些，佔地面積達到了150畝左右。這樣的數字其實是值得人們去觀賞一次的，這座建築在城市內部的地位是極高的，這裡是文化藝術者的天堂。
  • 耗資380億不收費的高速公路,沿途風景美如仙境讓人沉迷無法自拔
    在中國有很多高速公路都要收費，但是在這個城市唯一一條高速公路不用收費。也是這裡目前顏值最高的一條高速公路，從「日光城」拉薩到「雪域小江南」林芝。拉林高等級公路、簡稱拉林公路，是中國西藏自治區境內的一條城際快速路，連接省會拉薩和地級市林芝。
  • 中國唯一一條免費高速公路,耗380億美元
    今天，小編就為大家介紹一條耗資390億，不收費，依然漂亮的「高速公路」。這條路就是西藏拉薩至林芝的神奇天路--「拉林高速」。嚴格來說，這條路應該叫「高等級公路」，因為高速公路的路段是全封閉的，但西藏很多匝道都是開放的，因為不收費，所以叫高等級公路，但人們早已習慣稱之為「拉林高速公路」。