記者昨日從重慶市住房城鄉建委獲悉，為深入貫徹落實市委、市政府以軌道交通引領城市發展格局的戰略意圖，按照「建軌道就是建城市」的理念和「高效集約、站城一體、通暢便捷、綠色生態」的原則，近日重慶市住房和城鄉建設委員會、重慶市發展和改革委員會、重慶市財政局、重慶市規劃和自然資源局四部門聯合發布了《重慶城市軌道交通TOD綜合開發實施方案》(以下簡稱《實施方案》)，將對運營、在建以及即將開工建設軌道交通線路的98個場站TOD進行綜合開發工作，綜合開發涉及土地約4萬畝。
據了解，TOD(Transit Oriented Development)指的是「以公共運輸為導向」的城市發展模式，其中公共運輸主要地鐵、輕軌等軌道交通及巴士幹線，以公交站點為中心，進行高密度開發，形成同時滿足居住、工作、購物、娛樂、出行、休憩等需求的多功能社區，實現生產、生活、生態高度和諧統一。TOD對城市的發展具有推動意義，如擴大城市規模，促進城市精明增長；提升軌道交通網絡整體服務水平；提高城市公共運輸運行效率和城市土地資源集約利用水平。
當前重慶市正全力推進軌道交通成網計劃實施，已運營通車329公裡，在建227公裡，同時計劃新開工第四期建設規劃線路198公裡。自第一條軌道交通線路(2號線)於2005年正式開通運營，軌道交通的快速發展，豐富了城市公共運輸網絡層次，提升了公共運輸的服務水平，有效促進了城市的空間布局發展。
為進一步加快城市軌道交通建設進度、提升軌道交通發展品質、優化融資融商環境，高效推進軌道交通場站及周邊土地TOD綜合開發利用工作，實現沿線土地集約利用、站城一體、高度融合。近日，重慶市住房和城鄉建設委員會、重慶市發展和改革委員會、重慶市財政局、重慶市規劃和自然資源局四部門聯合發布了《實施方案》，從開展TOD綜合開發項目策劃、開展TOD綜合開發規劃設計、開展TOD綜合開發項目招商推介、強化TOD綜合開發用地管控、加強TOD綜合開發建設運營管理等五個方面、十二項重點工作，推進重慶市運營、在建以及第四期建設規劃共98個軌道場站TOD綜合開發工作，綜合開發涉及土地約4萬畝。
據重慶市住房城鄉建委相關負責人介紹，軌道TOD綜合開發將有效促進人口、產業、資金等資源向軌道交通場站集聚，充分挖掘地上地下空間潛力，加強交通、公共服務等多種功能的複合，將軌道場站打造為市民的交通中心、生活中心、商業中心和居住中心，打造圍繞軌道站點的「一日生活圈」，煥新市民生活，大大提升市民幸福感、獲得感，進而提升城市競爭力。(董進 實習生 楊世玉)