為落實蔡奇書記視察軌道交通新機場線工程建設時的重要指示精神，促進豐臺區軌道交通建設又好又快發展，7月12日，市重大項目辦黨組書記王鋼同志帶隊赴豐臺區政府，與王力軍代區長就豐臺區軌道交通建設情況進行座談。
會上，市重大項目辦軌道交通工程處介紹了豐臺區軌道交通建設總體情況和存在的主要問題。雙方就當前軌道交通建設中重點關注並需加快解決的問題進行研究，對新機場線草橋站施工、麗澤商務區管線改移及榆樹莊停車場、新宮車輛段佔地拆遷等問題，有的當場拍板解決，有的提出解決方案和解決時限，取得良好效果。
麗澤商務區管線改移
14號線東西合璧，目前建設進度很快，剩餘的四個站有三個都已經主體完工，只有麗澤商務區處於進場狀態，還沒有開始實質動工。
針對此問題，市委熱線回覆：「由於受麗澤商務區一體化方案未穩定影響，14號線麗澤商務區站一直未進場施工，西局至景風門站未開通。2016年底，麗澤商務區建設開始啟動。施工前準備階段需完成管線改移和房屋拆除工作，管線改移預計2018年底完成。待管線改移完成後，14號線麗澤商務區站將於2018年底開始陸續進場組織施工。施工的絕對工期是37個月（含結構、裝修、設備安裝和系統調試等）。按照目前管線改移工作計劃，十四號線剩餘段預計2021年建成通車。」
是不是很驚喜？再有三年14號線就能全線貫通了！
新機場線草橋站施工
草橋站是軌道交通新機場線和19號線的兩線換乘車站，是新機場線實現全線貫通和確保如期通車的重要節點和環節。
4月中旬，豐臺區政府積極落實市政府會議精神，區住建委組織花鄉政府和草橋村，抓緊完成草橋站施工場地內剩餘江山城飯店拆遷工作，為工程全面開展建設創造條件。
自此，影響草橋站全面施工的拆遷工作已全部完成，為後續草橋站主體施工、區間穿越既有十號線、高壓架空線路遷改、臨電引入等工作提供了條件，為新機場線如期通車奠定了堅實基礎。
草橋站示意圖
榆樹莊停車場
16號線北起海澱區北清路的北安河，南至豐臺區宛平城，南北縱穿海澱、西城、豐臺三個行政區，線路全長約49.85公裡。共設29座車站，其中換乘車站13座，設北安河車輛段，榆樹莊停車場各一座，總投資約494億元。其中北段（西苑站～北安河站）已於2016年底開通，在施的南段（西苑站～宛平城站）計劃2019年底開通。
海淀山後網
榆樹莊停車場位於鐵路豐臺西編組站以東，北側緊鄰鐵路規划動車段，隨16號線南段建成 ；
北安河車輛段位於北安河組團東部，北清路南側，京密引水渠以西，隨16號線北段建成 。
新宮車輛段佔地拆遷
19號線建設在南苑鄉範圍內涉及新宮村、右安門村兩村，總體佔地約410餘畝。其中新宮村騰退土地400餘畝，建設19號線車輛段，用地位於新宮村域中心，東至槐房北路西側，南至新宮商業二街，西至南苑輸變電站東路，北至通久路北側紅線右安門村騰退土地；
右安門村建設地鐵右安門外站，拆遷地塊為右安門村集體用地，屬於右安門村商業性用地，位於右安門外大街西側，南至紅獅塗料公司，北至網通公司，佔地面積約5000平方米，地上建築面積8400.1平方米。
北京地鐵19號線一期工程設置10座車站，其中8座換乘車站，南側設置新宮車輛段一處。新宮車輛段承擔19號線全線配屬列車的架修、部分配屬列車的月檢、臨修、運用、清洗、鏇輪任務，總建築面積約11.7萬平方米。
王鋼書記對豐臺區政府及相關委辦局、街鄉鎮一直以來對軌道交通建設工作的支持表示感謝，並特別強調新機場線工期十分緊迫，後門已經關閉，請豐臺區政府進一步加大力度，共同克服困難，全力保障新機場線全面進地連續施工。他表示，市重大項目辦要充分發揮市指揮部協調平臺優勢，繼續做好統籌協調工作，就豐臺區政府提出的徵拆資金出資原則、市屬國企佔地拆遷難等問題進行研究，與豐臺區政府一起做好轄區軌道交通建設工作。
王力軍代區長表示，軌道交通建設是為老百姓謀福利，為區域謀發展的民生工程，豐臺區歷屆政府都很重視這一重點工程。他要求，豐臺區政府及各相關委辦局、街鄉鎮一定要提高站位，統一思想，認清形勢，全力支持軌道交通建設，切實履行屬地責任，尤其要做好新機場線及麗澤商務區軌道交通建設相關保障工作。【完】
來源：市重大項目辦
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