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深中通道第一出口真容曝光
：深中通道雙向八車道高速，收費肯定要收，不然堵成狗，開奔馳的願意跟五菱宏光一起在路上耗時間嗎？ @wuki：廣深沿江高速目前按0.6元/公裡標準收費，前海收費站到深中通道是20公裡左右，20*0.6=12，過深中通道按照50，應該12+50 =62，到馬鞍島收費站5公裡，正常是70-80之間，最貴應該也不會超過100吧 @Ms.Wang：45元單程還可以接受
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深中通道修好後,中山居住,深圳工作的生活方式可行嗎?
杭州灣大橋全長36公裡，收費單程80元。而深中通道全長約24公裡，預計收費單程不會低於60元。要達到中山與深圳通勤，那麼每月20來回至少要2400元的過路費，外加1200元的油費。在不計時間成本的前提下，每月至少要多花4000元的費用。
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中山深中通道提前通車可以帶動經濟重振嗎?
近日有多家媒體報導深中通道通車可能從2024年提前到2023年。深中通道投資高達424億元，由省政府、沿線三市各按51%和49%分擔，其中49%由深圳承擔29%，廣州10%，中山10%。在廣州要求下會建設南沙萬頃沙通道。
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深中通道,能撐起中山的房價麼?
深中通道帶來的「環深」概念拉動了中山翠亨、火炬等地房價的猛漲。窪地還是坑？未來的房價會怎樣？這是見仁見智的問題，大家有爭議。一個區域的房價，取決於環境、教育、醫療、交通、經濟等很多因素，變量很多。評估深中通道的「能量」，判斷能不能支撐中山的房價，同樣可以東莞相關區域為參照。Part I 交通便利性對比深中通道全長24公裡，網傳收費標準為90元；東岸起點位於深圳機場東側的廣深沿江高速機場互通立交。
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廣東汕頭南澳大橋公布收費標準 小轎車單程48元
24日，廣東省人民政府官網發布消息稱，省政府正式批覆了南澳大橋車輛通行費收取標準，其中小轎車單程通行費為48元。 廣東省南澳大橋於今年1月1日正式通車，連接廣東唯一海島縣南澳縣和大陸，是廣東省、汕頭市重點交通基礎設施建設項目，其通行收費標準備受群眾關注。
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汕頭南澳大橋收費公開聽證 過半支持收費較貴「單程48元方案」
南澳大橋收費方案公開聽證 15代表有8人支持收費較貴的「單程48元方案」 昨日上午，受省發改委委託，廣東省第一座跨海大橋——南澳大橋的車輛通行費定價方案聽證會在汕頭召開，對一類標準車型單次收費 據悉，經過成本審核，按照平均日往返交通量7492車次計算每車成本43.62元。但聽證方案說明方表示，實現日通車7492輛次的難度很大，即便按照48元每車次收費，資金仍存在缺口。
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港珠澳大橋港澳直通巴士票價定了:單程最高收費190元港幣
中新社記者 李志華 攝中新網10月15日電 港珠澳大橋即將通車，行走大橋的香港澳門直通巴士「港澳一號」15日正式公布班次及收費標準，並準備好在短期內投入服務。據報導，在港珠澳大橋通車初期，「港澳一號」會提供每日38個往來香港澳門的班次，服務時間由早上8點至晚上9點30分。
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深中水上穿梭巴士票價公示成人單程票價最低120元
方案顯示，票價分為普通艙、頭等艙和貴賓艙三個等級，成人票最便宜120元，最貴180元。■三種人群可享受票價優惠記者採訪了解到，票價方案設定普通艙、頭等艙和貴賓艙三個等級，有單程票和套票兩個種類，小童、長者和革命傷殘軍人可享受一定的優惠。
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焦作大沙河觀光車開始試運行，單程10元，單程全程下來約60元
最近，老馬在焦作市大沙河溼地公園裡發現，觀光車開始了試運行，有些地段比如人工沙灘附近，生意還不錯，南岸和東岸一些線路的生意一般，目前處於試運行階段，單程只收費5元，等正式運營之後，收費應該是單程10元一位，共分為6個區域，南岸三個區域，北岸三個區域，每個區域單程收費10元，大約半個小時一趟車，從早上9點開始持續到最晚下午6點。
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港珠澳大橋港澳直通巴士單程最高收費190元港幣
據香港媒體消息，行走大橋的香港澳門直通巴士「港澳一號」15日正式公布班次及收費標準，並準備好在短期內投入服務。收費方面，平日日間單程收費為170元港幣、平日晚上及公眾假期收費為190元港幣。車票可在香港永東旅行社多家分店、多家特約旅行社、觀塘APM地下票房，及稍後啟用的售票網站買到。預計由香港市區到澳門市區金沙，行車時間大約為110分鐘，由香港口岸到澳門口岸，行車時間約為30分鐘，「港澳一號」實現到港澳半小時生活圈。「港澳一號」日後會視乎乘客量靈活調動班次。
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上海籤證中心高收費惹爭議 簡訊15元翻譯1頁90元
譬如英國的籤證收費是每人828元。有市民日前反映，在前往籤證中心辦理籤證時，除了要支付籤證費用外，一路流程中還被工作人員以各種理由多次推銷各項附加服務。而諸如快遞、簡訊等看似普通的服務，其收費卻遠高於外界正常價格。
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深中通道、獅子洋通道等灣區跨江通道建設最新進展來了!
文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交綜11月25日，羊城晚報全媒體記者從廣東省交通運輸廳獲悉，前10月廣東交通基礎設施建設投資保持高位增長態勢，共完成投資1665.1億元，為年度計劃的90.0%，同比增長15.5%
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大灣區建設提速,深中通道「硬核復工」
據悉，深中通道整個項目參建人員近萬人，目前在崗參建人員超過2800人。隨著復工復產「三返」高峰到來，深中通道預計返工總人數為6200餘人。深中通道深中通道，是指深圳至「臨深城市」中山的跨江通道。這樣一座跨海大橋，將一座二三線城市與國內的一線城市甚至是未來的國際標杆城市連接起來，其無疑成為了國內最值錢的通道之一。在粵港澳大灣區規劃綱要中，中山的定位是大灣區重要節點城市，產業融合是中山重要的發展契機。而深中通道，便是中山實現與深圳「深中同城」發展的最重要紐帶。
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2020考研英語翻譯熱詞:深中通道
深中通道於2016年12月29日開工建設，計劃2024年全線通車。通道全長24公裡，是一個「隧、島、橋」集群工程，其8車道、時速100公里海底沉管隧道將開創世界先例。 深中通道(Shenzhen-Zhongshan Bridge)是國家「十三五」重大工程和《珠三角規劃綱要》確定建設的重大交通基礎設施項目(major transportation infrastructure construction project)，是粵東通往粵西乃至大西南的便捷通道。建成通車以後，珠江東西兩岸的通行時間將由2小時縮短為半小時。
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廣深港高鐵票價方案出爐 粵港單程約215元
根據官方公布的計劃，香港至廣州南站的單程票價約為260港元（約合人民幣215元）。 香港運輸及房屋局局長陳帆在北京與中國鐵路總公司進行會議後會見傳媒時表示，按現時匯率計算，由香港開往深圳福田、深圳北、東莞虎門、廣州南的列車，收費依次序為80港元（約合人民幣66元）、90港元（約合人民幣75元）、210港元（約合人民幣173元）和260港元（約合人民幣215元），相較於現時廣州直通車普通票價的210港元，是有吸引力的。
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深圳VS廣州:深中通道背後的城市博弈
深中通道所在位置（紅色圈處）有關這兩座城市的競爭，民間多有傳聞，但真正將這種傳聞公開化的源於一個通道的修建——深中通道。2004年，深圳至中山跨江通道的研究工作正式啟動，深中通道項目應運而生。2019年7月上旬，深中通道管理中心發給紅星新聞的採訪答覆函顯示：「為確保項目科學有序推進，早在2002年，廣東省發展改革委就啟動（深中通道）項目過江通道方案研究。」
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深中通道 開啟新跨越
交鋒中漫長的期待「深中通道從地理位置及高速公路路網兩個維度，均是連接粵港澳大灣區珠江兩岸的戰略性通道。首先，深中通道地處粵港澳大灣區的核心區域，是粵港澳灣區『深莞惠』與『珠中江』城市組團唯一直連通道，是珠江兩岸『A』字形交通骨架中最重要的一橫。項目的建設將完善珠三角城市交通格局，實現珠三角三大經濟圈均衡發展。
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青島膠州灣隧道國慶假期依然收費
青島膠州灣隧道國慶假期依然收費 2012年09月07日08:59 來源：中國廣播網
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深中通道目前進展如何?深中通道最新消息2020!
深中通道作為一個大工程，不少人都在關注深中通道的進展。那麼2016年建成到現在的深中通道建設進展怎麼樣了?最新進展如何呢?下面我們就一起來看一下這個超級工程吧!隨著深中通道的建設過程是充滿艱辛和困難的，不過每一次參與建設的人員都可以很好地解決所面臨的困難，就在上月，深中通道再次取得重大突破，其中在東人工島的堰築段隧道主體工程的首段頂板順利澆築完成，這也意味著兩個月後的E32沉管對接端施工條件可以順利進行。
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周六播|深中通道後 深珠通道的規劃也要來了?屆時深圳驅車至珠海只...
這份冬日大禮簡直就比「沒有中間商賺差價」還要令人高興只是最近，這「沒有中間商賺差價」的瓜子二手車網被投訴了原因是他們有套路！在全網很紅的深圳公安最近也6上了熱搜原因是12月9日，一微博名為「微信初秋」的網友發文稱，因執意查看糾紛案件監控視頻，遭到深圳市羅湖公安分局羅湖口岸派出所民警暴力執法。