一分鐘看懂雪地胎和普通胎的區別?

2020-12-24 彭展網絡

生在北方的朋友一定體驗過雪後路滑汽車打滑的情況吧,想要買雪地胎,雪地胎價格更是隨著氣溫降低,逐漸升高,又不了雪地胎和普通胎的區別,所以對於雪地胎遲遲不敢下手,也有車主說我的車是冬季胎,冬季胎就是雪地胎,今天小編給大家說說雪地胎和普通胎和冬季胎的區別。

#汽車輪胎知識#

普通輪胎和冬季輪胎的區別:

冬季輪胎選用的成分配方 不同,所以材質相對較軟 ,胎花紋溝相對普通胎較深,可以在冬季低溫下有更好的抓地性和防滑性,可以保證在低溫下汽車在路面上的附著力,對於車主 有更好的制動和操控體驗。

冬季胎和雪地胎的區別的區別有:

雪地胎胎面有金屬釘,可以增強輪胎在雪地或冰地上的抓地力。雪地胎是一種適合在雪天使用的輪胎,可以提高車輛在冰雪路面的通過性和安全性,雪地胎胎面採用一種特殊的含矽配方,使輪胎在極低溫度下仍特別柔軟,保持出色的冰面抓地力。

通常在市區行駛的話,雪後城市會進行清掃,路面很少有大面積積雪,所以汽車生產商家在出廠時給汽車裝配的輪胎足夠應付一般常見的路況。其性能就是折中了夏季輪胎和冬季輪胎的特性,所以如果針對特殊的路面狀況,想要出色的駕駛效果,還是要使用適合路面情況的專用輪胎。

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  • 雪地胎可以當四季胎用嗎?看看兩者的區別你就明白
    雪地胎不能當四季胎使用,不管是從風險還是經濟性能上講,都不適合。當然,在了解雪地胎和四季胎之前,先了解雪地胎的一個工作原理,就能明白為什麼不能充當四季胎使用。雪地胎所接觸的面都是用了一種比較特殊的含矽的配方,因為這樣可以保證輪胎在極地溫度之下還能柔軟,這樣不會生硬的在冰面抓地。而且胎面花紋通常使用交叉Z形刀槽花紋技術,這樣的好處在提高雪地或者冰面上剎車的性能,畢竟汽車制動是很重要的一個環節。了解了雪地胎的原理以後,就說說雪地胎為什麼不能當做四季胎使用。
  • 雪地胎到底有沒有用?北方到冬季必須換雪地胎嗎?
    前兩天在老家的朋友說他的車在十一的時候換雪地胎了。我還有點奇怪,這才幾月份呀,就換雪地胎?他說等換晚了就該排隊了,只能提前換。其實對於雪地胎來講,大家可能一直有一個疑問,那就是到底有沒有用。北方的冬季必須要換雪地胎嗎?
  • 冬天需要更換雪地胎嗎?
    雪地胎簡稱冬季輪胎,是一種材質採用天然橡膠和二氧化矽添加劑的輪胎,區別於四季輪胎(四季輪胎是一種適用於全天候的輪胎主要成分是橡膠混合物),所以雪地胎相比四季輪胎更加柔軟,其胎面增添了很多細小的胎紋,為了增加輪胎與地面的抓力和制動力,所以雪地胎在冬季比四季輪胎更加安全,那麼如果你符合這幾種情況其實不安雪地胎,一樣可以安全行駛的。
  • 雪地胎真正的叫法是冬季胎!
    讓我們先來了解一下,雪地輪胎(冬季輪胎)的概念。雪地輪胎是通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優點在於提高了冰雪路面的通過性和安全性。雪地輪胎胎面的材質更軟,精心配製的二氧化矽混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密,從而產生比四季輪胎更大的摩擦力,使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。歐盟很多國家,比如奧地利、捷克、芬蘭、德國冬天來臨前,不及時給車換上冬季胎都會面臨巨額的罰款,溫度低於10℃時,雪地輪胎的表面變得更軟,從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反,越冷越硬。
  • 冬季來臨你換好雪地胎了嗎?
    這時候你就需要更換雪地胎了。那麼雪地胎和普通胎之間有什麼區別呢?首先是材質不同。雪地胎是由橡膠中加入二氧化矽來保持低溫下保持柔軟。普通輪胎在低溫狀態變硬抓地力下降。雪地胎溫度越低越軟,接觸面積越大,附著力越好摩擦力越大。 其次是雪地胎的花紋更深更細。普通胎都是大花紋,且紋路較淺,雪地胎多了很多鋸齒型小花紋,排水性越好也。
  • 四季胎和雪地胎有什麼不同?
    在北方的冬天,很多人都會選用雪地胎,尤其是每年10月份之後,就到了雪地胎的銷售旺季,而且隨著氣溫的降低,價格也會水漲船高。首先,冬季胎的定義是適合氣溫低於7攝氏度的環境使用,與夏季輪胎和全天候 輪胎相比,冬季輪胎製造時選用的配方不同,它的材質相對較軟,輪胎花紋相對更寬更深,可以在冰雪路面提供更強的抓地性和防滑性,保障低溫狀態下汽車在路面上的附著力,使其在冬季乾冷、溼滑、積雪的路面上都能有更好的制動和操控等性能。
  • 冬季胎和四季胎區別很大,冬季給愛車換上冬季胎值得
    雪雖然很美,但雪後會給開車的小夥伴們帶來很多困擾,尤其是沒有更換冬季胎的小夥伴,行駛在冰雪路面上會心驚膽戰,稍有不注意就可能發生交通事故。所以,在冬季,給愛車換上冬季胎很有必要。近日,小編在專業的冰面上通過親身試駕體驗到了冬季胎的重要性,在冰雪路面上行駛,冬季胎與四季胎的區別還真不小。
  • 四季胎與雪地胎的區別,冬季有必要換雪地胎嗎?
    四季輪胎與雪地輪胎的區別主要表現在外觀不同和材質不同兩個方面。雪地輪胎,顧名思義,是為冰雪天氣而生的。從外觀上看,雪地輪胎不同於普通或單導輪,方向花紋不對稱。雪地輪胎上有很多凹槽,即凹槽在輪胎表面的比例越高,排水性能越好。
  • 雪地胎一年四季能用嗎,夏天用雪地胎可以嗎
    很多車主冬天剛換完雪地胎,還沒用完,又不想換,經常會問起能不能作為四季胎使用。首先了解一下什麼叫雪地胎,為了能夠適應低溫環境的摩擦力,雪地胎會做得非常柔軟,在雪地中也能保持足夠的抓地力,而且靜音性也更好,比起夏季輪胎也有足夠的舒適。
  • 尋找聖誕老人的馴鹿,去雪地越野要怎麼做?
    但是,想要去大興安嶺玩雪、找尋鹿,你得提前做些準備……必備物資:雪地胎去過雪地都知道,再好的四驅也比不過一套雪地胎。雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋,能提供更好的摩擦力;雪地胎的材質也不同,比普通胎的更軟些,且低溫條件下雪地胎依然會保持柔軟。這樣的話,車輛在光滑冰面上的操控性和安全性會大大提高。防滑鏈防滑鏈建議南方的車友們配備。
  • 換上雪地胎跑高速從山東奔赴東北,對雪地胎磨損大嗎?恍然大悟!
    雪地胎在東北沒啥用處?車主:非也非也,你的物理是體育老師教的嗎?你們的汽車有沒有換上冬季專用的冬季輪雪地胎呢?其實我們傳統上意義上的雪地胎就是指帶有鋼釘的輪胎,雖然不能夠在平鋪的公路上面行駛,但是在雪地卻有著極大的作用。
  • 求證|雪地胎:換與不換,您自己品
    (1)對於普通的越野車和家用轎車應該選用複合花紋或者塊狀花紋。複合花紋兼備了縱溝和橫溝花紋的優點,這種花紋的輪胎胎面中央的縱向花紋可為輪胎提供良好的操縱性,並能防止側滑。(2)胎面肩部的橫向花紋則為輪胎提供良好的牽引性能和制動性能。
  • 冬季是否有必要換雪地胎,雪地輪胎哪個牌子好?
    眾所周知,普通四季胎在遇到溼滑路面時候的抓地力就已經有所下降,更不要說摩擦係數變得非常低的冬天冰雪路面。這個時候很多車主又要提出疑問,那就是冬季是否有必要換雪地胎,雪地輪胎哪個牌子好呢?是選米其林等大品牌的雪地胎,還是選擇一般品牌的廉價雪地胎呢?首先回答冬天是否需要更換雪地胎,雖然理論上是必須要更換的,但是考慮到一些車主的經濟條件,其實也是有選擇的餘地。
  • 冬季來臨北方車主換雪地胎注意事項
    冬季到底要不要更換雪地輪胎? 近期北方地區陸續出現降雪天氣,同時也提醒各位車主,是不是該給愛車更換雪地胎了呢?雪地輪胎的標識為「M S」(意為泥漿和雪地)。M和S分別是英文Mud和Snow的縮寫。
  • 下雪才能換的雪地胎表示:自己很冤
    其實一切的元兇,都應該是第一個給「雪地胎」起名字的人,一聽到這幾個字,很容易讓人聯想到這是一款下雪之後才需要更換的輪胎,雖然現在天氣有點冷,但沒有下雪就不用更換了吧?而且雪地胎使用起來油耗也會隨之增加。其實,這個輪胎更應該被稱之為「冬季胎」,這樣說就會更準確一些,那麼到底什麼時候換胎才最合適,讓雪地胎自己告訴你吧!
  • 火車也有「雪地胎」?
    火車也有「雪地胎」? 近期,黑龍江地區接連降雪將黑土地染上了一層厚厚的白色連汽車都換上了雪地胎
  • 怎麼選擇汽車雪地胎?有哪些技巧
    那麼今天就帶大家看看汽車雪地胎怎麼選。一、看雪地胎花紋從外觀上看,與普通或單導向輪胎不同,雪地輪胎有不對稱的方向性花紋,雪地輪胎有較多的溝槽,輪胎表面溝槽比例越高,排水越好。雪地輪胎有1000多個小凹槽,普通輪胎約200個。
  • 知道嗎,你所謂的「雪地胎」根本就不能在雪地裡跑!
    在歐洲到了冬季如果車主未更換冬季胎會被罰款的。在我國通常東北三省和內蒙地區應用冬季胎比較普遍,其他地區就不太常見了。  按照我們慣常的經驗也未必一定要求7度就換胎,但如果白天氣溫達到0度以下,就是該換輪胎的時候了。  還有就是,在東北到了更換輪胎季節,各地大小的輪胎店都會變得特別忙碌,在高峰期甚至可能從早上排隊到了晚上才能換完。因此我們車主朋友們還應及早做打算,以免耽誤換胎影響安全。
  • 春暖花開換胎時?換下雪地胎,等這3項條件滿足才更安全
    在這段期間內,降下的雪落在地上不再融化,雪和冰會使路面變滑。為了確保行車安全,更換雪地胎成了首選的應對方案。如今到了3月份,萬物復甦,春暖花開。是不是我可以把雪地胎換下來了呢?其實不用急,先看看這3項條件滿足了沒有。雪地胎的利弊作為冬天行車必備神器,雪地胎為駕駛者們帶來了一路安全。
  • 風雪即將來襲,雪地胎消費市場愈發火熱
    天氣漸冷,為應對可能出現的冰雪路面,不少車主紛紛選擇換裝雪地胎。17日一早,省氣象臺預告未來兩天將有暴雪天氣來襲,一時間本就忙碌的雪地胎消費市場愈發火熱。走訪中,記者發現多家雪地胎銷售店鋪都有排隊等候現象,生意火爆。