為何其他重卡比三一重卡貴那麼多？是質量還是性價比？來了解一下
在國內的卡車市場中，三一重卡的知名度不斷提升，雖然這家車企成立的時間不長，但發展的速度是很驚人，而能讓三一如此快速的發展，跟價格有著直接關係。不到30萬就可以買到一輛搭載的成熟動力的三一重卡，同時車內的設施齊全，中控大屏、車載冰箱等，都為卡友們提供了最舒適的體驗，有哪個卡友不會動心呢？
三一重卡讓卡友們體會到了低價買好車的夢想，不少卡友都很支持三一重卡，認為它為卡友們提供了實惠，但也有人對三一的做法表示不滿，覺得是三一把國產車的價格打回了原型。同樣都是國產卡車，三一的價格那麼便宜，為了競爭自然有車企會跟進。
一輛500馬力的三一重卡售價在30萬內，而同級的重卡都在36萬左右，這其中至少有5萬的差價，為此很多卡友都放棄了其它品牌而選擇了三一，哪怕是知道解放的實力強大，也覺得買輛三一更為划算，關鍵是他們都使用的是濰柴發動機、法士特變速箱和漢德車轎，但其它的車企憑什麼比三一貴那麼多呢？
目前，濰柴發動機是重卡市場中最受歡迎的動力，法士特變速箱也是全球第一大重型變速箱品牌，漢德車轎跟這兩者搭配的也是最為完美，三一重卡選擇這一動力鏈確實是聰明的決定，但相同的動力鏈，其它車企要高出5萬的費用，所以卡友們選擇三一重卡也是情理之中的事情。
正是因為如此，現在幾乎所有的車企都很恨三一重卡，認為它是個攪局者。而現在的三一重卡又準備使用自己研發的發動機，這樣價格上又會便宜不少，那卡友們買三一就更划算了。雖然三一現在的處境不是很好，但做法也得到了很多人的稱讚，用上了自主的發動機，對卡友們來說確實是好事，也利於整個行業的洗牌。
在卡車市場中，很多質量不過關、價格虛高的車企也不在少數，而三一的到來有可能使他們過早的淘汰，只有真正有實力的車企才會立於市場之中。三一能有這樣的舉動，是因為它的實力和資金都很雄厚，這樣的車企存在將更有價值，滿足了卡友花少量的錢買好貨的需求，這樣的三一你怎麼看？