江鈴在輕客市場上推薦福特全順商旅車型

2020-12-25 易車網

創立於1997年的福特全順，在正式引進中國之後，就以其福特品牌、國際品質、寬大舒適的駕乘空間、以人為本的安全設計，搶佔國內輕客市場，連續20多年在國內穩居中高端輕客市場的前排地位。福特全順所代表的就是整個輕客市場最前沿的發展趨勢。而最近，江鈴福特全順商旅車型的來臨，以9座車為代表的輕客車型，開始成為輕客市場關注的焦點。

高速通行新收費標準執行，9座車將成為新趨勢

在2020年以前，高速通行收費標準將7座車歸為1類車，這也使得以7座車為代表的輕客客運車型、MPV車型一度發展火熱。伴隨2020年高速通行新收費標準的執行，9座車被劃為1類車收費標準，這也就代表著以往7座車為代表的時代將一去不復返，取而代之的則是座椅數量更多的9座車型。

在這樣的環境下，擁有9座車型的江鈴福特新全順有著天然的優勢，其內部座椅無需額外調整就能順應最新政策趨勢，而且根據軸距的長短，還可提供9座短軸中頂、9座中軸中頂兩類車型，消費者可根據自身需求靈活選取。

新車駕乘舒適性提升，舒適出行體驗將更為優質

不同於江鈴福特新全順以往車型，此次公布商旅車型將嚴格遵從家轎式乘坐設計方案，整車工藝更為優質。如NVH方面，江鈴福特新全順將按照高品質的靜音工程設計，全車採用EVA隔音、PU發泡吸音技術，在前圍、地毯、踏板、門板、側圍、頂棚等重點部分都採用高品質隔音棉。就算是拿噪音測試儀測試，江鈴福特新全順也並不怯場。

除此之外，新車將採用2+2+2+3的9座布局，每一張座椅不僅有著豐富的調節方式，填充和用料也足夠柔軟，加上綽綽有餘的空間，就算是面對長途出行，也會有極舒服的駕乘感受。值得一提的是，江鈴福特新全順商旅型還搭載有福特血緣的PUMA柴油發動機，其具備的低速高扭特性，讓這臺車長超5米的大輕客車型有著更為輕鬆的操控，搭配5檔手動變速箱較短的換擋行程，能為用戶帶來更加富有樂趣的駕駛操控感。

隨著時間的推移，9座輕客車型所享受的福利勢必也將與轎車無異。對於消費者來說，購買一臺穩定可靠的9座輕客，無論是在載人載物，還是在通行方面都將有著更大的優勢。顯然，江鈴福特新全順就是這樣一臺車型，其多年積累下來的穩定口碑，以及寬大的空間與舒適度，將帶來更加舒適的出行體驗，具有不錯的魅力。（江鈴 供圖）

易車號作者提供

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    說起輕客，江鈴福特絕對是繞不開的那個，產品力得到大眾認可，銷量穩居前茅，目前主要在售的輕客有三款，新全順、新世代全順以及特順，如果是有意向但是不甚了解江鈴福特輕客的朋友，希望下面對這三款車的簡述能給到你們一點啟示。
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    [愛卡汽車 2020北京車展 原創]在北京車展前夕，愛卡汽車探館團隊拍攝到了一組江鈴福特輕客家族旗艦車型——全新全順Pro的實車圖。新車是品牌從客戶的需求出發，打造的一款性能更出眾、配置更豐富、科技更智能的全新產品。
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    福特是歐美國家經營了百年的優秀品牌，在安全性上更是格外看重，旗下的車型在歐美國家是有口皆碑。在1966年，福特品牌與江鈴汽車強強聯手籤署戰略合作協議，自此真正意義上的中外聯合開發輕客-福特全順在1997年應運而生。
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    侃車獨角獸線報：江鈴福特全順商旅車型在2019年成都車展正式上市，根據座椅數量不同，全順商旅車型基於短軸低頂及中軸中頂版全順車型而打造，搭載2.0T柴油發動機，提供7-9座的車內空間布局，共推出6款車型，其售價區間為17.39-18.89萬元。
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    整體看來，其實大部分輕客車在貨運方面已經做得相對完善了，就像福特新全順，作為經典全順的繼任者，憑藉著大空間跟經濟高效的動力在城配運輸中佔據高地優勢。具體來說，空間上，新全順發布了短軸/中軸/、中頂/低頂多種規格車型，其中短軸低頂版軸距為2933mm，艙內有效高度為1406mm，而中軸中頂版軸距為3300mm，艙內有效高度為1778mm。
  • 主打超高性價比「兩年多賺一輛車」 福特新全順商旅型17.39萬元起售
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  • 江鈴特順和福特新全順給你答案
    而在這場消費中,除了對景區打造和服務等方面的提升之外,在出行方式的選擇上也有了新的提升。自駕、租車已經成為主流,像江鈴特順和福特新全順這樣的輕客就成了租車的熱門車型。福特新全順商旅型9個座位的設計,舒適感與空間感並存,是組團出行的絕佳座駕。