好消息！
南海新交通有軌電車、高明有軌電車
又傳來新進展！
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南海新交通有軌電車明年開通
近日，佛山軌道公司召開了南海新交通運營籌備人員入職見面會，標誌著佛山軌道公司運營事業總部將正式接管南海新交通運營籌備人員及運營籌備工作。
南海新交通是連通佛山與廣州兩市的重要銜接性工程之一，是全國首個採取獨立路權、實現自動駕駛的新型公共運輸項目。
下一步，佛山軌道公司將著手修訂完善南海新交通運營籌備方案，按照市政府相關意見力爭按期、高質量開通線路，為市民打造更加優質、便捷的出行服務。
關於南海新交通
該線路位於佛山市南海區桂城街道，西起蟲雷崗公園站，東至林嶽西站，是佛山市軌道交通線網的重要補充。該項目線路全長13.1公裡，共設車站13座，於2013年9月12日動工建設，預計於2019年底開通試運營。
據悉，佛山南海新交通試驗段有軌電車首次採用了自動駕駛技術，是全球首列實現自動駕駛的現代有軌電車！最大載客量380人，頭尾兩端均設駕駛室，可雙向行駛，最高運行時速70公裡。專有路權與其他交通方式隔離，互不幹擾，運行安全有保障，過路口時也無需等候信號燈，能有效保證運行時間。
線路共設有13座車站
蟲雷崗站 - 華翠路站 - 夏西站 - 夏東站 - 康怡公園站 - 平西站 - 平南站 - 玉器街站 - 中區站 - 三山新城北站 - 三山新城南站 - 林嶽北站 - 林嶽西站。
全線設2座車站與地鐵換乘
分別在蟲雷崗站與廣佛地鐵換乘、在林嶽西站與佛山地鐵2號線換乘對接廣州南站，線路設計全程運行時間約30分鐘。
高明有軌電車明年9月運營
日前，記者從高明現代軌道交通建設投資有限公司獲悉，目前該項目進展順利，按照施工進度，2019年3月，有軌電車將完成首期土建工程，預計可在2019年6月實現線路試運行，9月正式投入運營。
該項目首期工程起於中心城區滄江路站，沿中山路、荷富大道止於西江新城智湖站，線路長約6.5公裡，設車站10座，平均站間距約640米，該項目將高明西江新城與荷城舊城區連為一體。
沿線站點有沒有經過你家？
原標題：最新進展！南海、高明有軌電車預計2019年開通！沿線站點曝光→
來源 | 珠江時報、佛山地鐵官網、廣州日報、佛山網絡發言人平臺、南海桂城、佛山日報
編輯 | 夏瀟瀟