增城新塘有軌電車再爆新動向？！就在昨天，廣州公共資源交易中心上掛出了關於增城區鳳源路建設工程施工的總承包。
項目實施道路建設工程，道路全長約1.12km，紅線寬度32m，呈東西走向，西起陳家林路，東至鳳凰城大道；道路等級為城市次幹路，雙向四車道，設計行車速度為30km/h；同時該道路的建設為2019年重點道路項目，預計在2021年竣工。
招標控制價為：199803918.80元。
其中，最值得關注的是，我們從該道路的施工設計圖上發現，該道路與新塘的有軌電車示範工程線共線。
在招標上的施工設計稿上說到：根據增城區交通運輸局《關於徵求實施增城區鳳源路建設工程意見的復函》，增城區膠輪有軌電車線網規劃路線方案鳳盈苑—碧桂園段與鳳源路共線，膠輪有軌電車採用路中高架形式敷設。
因此鳳源路建設時需預留 4m 中央分隔帶為有軌電車布墩使用。
雲頂周邊線路走向改變
部分站點更改
從今年3月環評公示後，有軌電車一直沒有什麼最新的動向，不少街坊都懷疑該線是否要涼涼，而今次再現新消息可以說該線其實在一直推進，各位不用擔心！
且值得一提的是，本次的線路圖線路有稍稍改變，經過仔細的對比，目前最新的示意圖，在陳林路北站至雲頂東站這一段中發生了變化。
首先是新線路的走向，從雲頂東開始不再往西至市二中方向走了，而是沿崗豐大道在雲頂西側放置雲頂站，撤銷梅園站，新增新塘青年場，然後回到陳家林大道繼續沿著道路往南。
車輛段的放置也從梅園西側，變成在新耀路南側，且在香山大道佔會與zc4（可能是增城4號線有軌電車）進行一個換乘。
除此之外，線路起於站點走向均保持不變，線路依舊21.3公裡，全高架設計，共計25個車站，2個換乘站，並經過新塘站，南方醫院、鳳凰城、雲頂、陳家林、新塘萬達，並形成閉環，與13號線和穗莞深城際等線路換乘。
值得一提的是，有軌電車示範線的建設方案，根據消息透露稱，將極有可能使用比亞迪的雲巴方案。
此前，比亞迪鋰電池增城生產基地項目投資協議籤約儀式在廣州增城區舉行。這也意味著，比亞迪鋰電池項目正式落戶增城。
據悉，城軌協會同意專家組意見，比亞迪公司針對城軌交通自主化中小運量制式存在短板的現實，發揮電動汽車製造商的技術優勢，先後研發的「雲軌」運量為1-3萬人次/時，是中運量跨座式單軌；「雲巴」運量為0.6-1萬人次/時，是小運量膠輪有軌電車系統，是現代有軌電車中的一種新系統。
而據官媒報導：增城新型有軌電車示範線全程走高架，又明確制式為膠輪有軌電車，並且增城區交通運輸局蓋章確認目前正在研究論證的線路確實是雲巴線路。
除此以外，即使線路有部分變化，增城新型有軌電車示範線仍然會經過以下這些新塘的重點項目。
聯通新塘多個民生設施
便利周邊居民出行
我們從規劃的線路圖可以看出，有軌電車建成後直達穗莞深城際（新塘站）、南方醫院（三甲醫院）、新塘萬達、鳳凰城和翡翠綠洲等地點，將分散的配套與居民區串聯在一起，不僅大大方便了街坊的出行之餘還加速的通勤速度。
相信各位街坊都清楚，穗莞深城際早前已經開始試跑，目測是今年年底將會開通。穗莞深城際通車後，街坊可從廣州新塘經過東莞，直達深圳機場為將來深圳機場和廣州白雲機場無縫對接起了橋梁作用。
屆時新塘的有軌電車（藍線）將可以和穗莞深城際鐵路（黑虛線）無縫連接！大大方便附近居民的出行！
穗莞深城際共設15座車站，其中高架站10座，地下站5座。我區境內全長5.75公裡，途經新塘鎮、永寧街，在新塘鎮群星村附近設新塘城際站。
據了解，穗莞深城際鐵路將採用六節編組列車，載客量1200人，採用公交化運營，全程運行時間僅1個小時，開通後將進入5分鐘一班的公交化運營。
除了穗莞深城際鐵路，未來還有多條線路、鐵路在新塘站交匯。地鐵13號線、地鐵28號線、16號線和20號線，新白廣城際軌道、廣汕鐵路等都將在新塘站交匯。
也就是說，通過有軌電車，附近居民可以就近享受大灣區1小時生活圈的體驗。
南方醫院增城分院是增城首家三級甲等醫院，位於廣州國家級增城經濟技術開發區，由南方醫科大學南方醫院與廣州市增城區政府按照三級甲等綜合醫院的標準合作建設而成。
總佔地面積147.16畝，規劃總床位1500張，分兩期建設。一期建有門（急）診樓、醫技樓、住院樓、感染樓，設置專業學科29個。
新塘萬達是增城的第二個萬達，位於南方醫院增城分院附近，佔地面積63.89畝，可建設用地57.68畝，總建築面積15.71萬平方米，擬建設集購物、休閒、娛樂等功能為一體的大型商業綜合體。
包括面積不少於8000平方米的大型連鎖超市、不少於6000平方米的IMAX影城、不少於2000平方米的兒童娛樂，以及餐飲、健身、零售等多種業態。
源於目前增城的公交對地鐵接駁還不是很完善，這些民生設施都還未有完善的交通到達，這就局限了周邊街坊出行。
但是有軌電車的建設能夠將這些民生設施直接聯通起來，對於周邊街坊的生活出行來講是一個跳躍式的進展。
而且，根據今年廣州的2019年重點建設預備項目計劃中曾明確指出：增城區新型有軌電車示範線工程項目初期投資估算總額為45.92 億元，建設起止年限為2020-2021年。
相信街坊們很快能夠和新型有軌電車示範線見面了，不知道各位街坊期待嗎？
來源：增城房產
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文章來源:增城房產