28日上午，由高德地圖聯合中國交通運輸協會共享出行分會在四川省成都市舉辦2019共享出行創新發展論壇。（人民網 朱江 攝）
人民網成都8月28日電 （朱江）今日上午，由高德地圖聯合中國交通運輸協會共享出行分會在四川成都舉辦2019共享出行創新發展論壇。阿里巴巴合伙人、高德集團董事長俞永福表示，隨著新玩家越來越多，共享出行的市場會越做越大，線上移動出行平臺和線下交通出行企業深度融合的「新出行」生態將會成為主流。
從2009年到現在，共享出行已經發展十年。共享出行的新十年如何破局？俞永福提出，要從汽車廠商、交運公司、計程車企業等傳統出行力量中尋找答案。
在俞永福看來，傳統出行企業進入共享出行市場有著明顯優勢，包括專業的司機、豐富的線下營運經驗、規模化的合規車輛、深耕區域市場、重視安全能力等，但同時他們也面臨用戶觸達難、技術複雜度高、線上運營弱、品牌認知度低等共同的難題，亟待破局。他認為，要解決共享出行市場出現的問題，以汽車廠商、交運公司和計程車企業為代表的傳統出行企業是突破口。「傳統不代表落後，他們擁有專業的司機、豐富的線下營運經驗、規模化的合規車輛等優勢，恰恰是共享出行行業破局的關鍵。」
據了解，正是基於這種判斷，高德地圖始終關注傳統出行企業的發展。俞永福表示，「近年來，傳統出行企業紛紛加速共享出行領域布局，在這一過程中，很多企業在用戶觸達、線上運營、技術研發、品牌認知等方面遇到挑戰。我們要將線下交通出行企業的司機、車輛、營運經驗和線上移動出行平臺的連接、技術、生態能力打通，取長補短、陸空協同，共建『新出行』生態，共同滿足用戶的出行需求。」據悉，高德地圖發布了「2019年一號工程」，推出傳統出行數位化升級方案，從連接、技術、生態三個維度對傳統出行企業提供支持。目前該方案首批已接入享道出行、T3出行、峽客行、及時用車等近40家出行企業。