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即使沒有出海口,也不放棄日本海!中國東北借港出海怎麼做?
即使沒有出海口,也不放棄日本海!中國東北借港出海怎麼做?大家好啊,我是球哥。這裡要扯一句,在清末時,其實東北並不叫東三省,而是叫東四省,除了今天的遼寧、吉林、黑龍江之外還有一個熱河省。而在清政府與沙俄籤訂《璦琿條約》《北京條約》之前,外興安嶺以南,黑龍江以北,烏蘇里江以東包括庫頁島等約100萬平方公裡的土地,仍是我國的領土。來,我們看看地圖上標註的海岸線,誰能說當時的東北沒有出海口?
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東北面向日本海曾經有出海口,但只有海參崴算得上良港
說到近年來東北經濟的問題,人們常常感慨,原因之一是沒有出海口,因此屬於重工業為主的內向型經濟,整個北方基本都是內向型經濟,因此發展潛力和南方相比差很多。其實東北有出海口,遼寧是沿海省份,但除了偏遠的大連算得上良港,營口就在環渤海地區比較平常了。但仿佛現有出海口對於東北來說遠遠不夠。
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東北是靠近日本海最近的城市,為什麼沒有日本海的港口呢?
在談到海港時,我必須知道東北地區一直是中國的重工業基地,距離東部三省最近的海洋是日本海。即便如此,中國東北部在日本海也沒有海港。這是為什麼呢?最初,日本海在中國古代被稱為鯨海。自唐代以來,一直由特殊的人管理。有兩個司法管轄區,黑水都督府和渤海都督府。後來,日本海也是遼。金、元、明代接任。充分證明,日本海屬於中國的管轄範圍。
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沒有出海口東北該如何借港出海?厲害了我的國!
即便沒有出海口,也不放棄日本海,中國東北如何借港出海?今日過來跟大家聊聊東北出海的事,談一談東北的歷史啊,那要追溯到周朝,東北是個幽州,此時的東北概念還局限於現在的北京。之後,隨著時間的推移,東北的概念逐漸擴展到長城之外的廣大地區。
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這條河是中國進入日本海的唯一通道,但是中國卻沒有出海口
在中國東北吉林省,有這麼一條河流,是屬於中國的內河,中國進入日本海的唯一通道,但是中國卻沒有出海口,離日本海還有15公裡的那段就不屬於中國了,不能自由航行,僅允許季節性捕撈漁船出海,經過這條河的商業運行船隻不能從這齣海。
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中俄北京條約沒有割讓通往日本海的圖們江口地區
東北通往日本海的出海口具有重大戰略價值,但全部被俄羅斯堵死,僅剩下從吉林省南部圖們江進出日本海的有限通航權利。 這條窄淺的河道只能通行三五百噸的小船,加上冬季江面冰封和低矮的朝俄鐵路大橋限制,價值很小,跟沒有出海口區別不大,至今基本處於閒置未開發狀態。
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中國東北為什麼沒有日本海出海口?原因說出來後,令人非常惋惜
中國東北為什麼沒有日本海出海口?原因說出來後,令人非常惋惜日本的西北方向和大陸架之間有一個半封閉的海域,被稱為日本海。而這個日本海並不是日本的海,這是一片公害,不僅有著豐富的物產,而且有六條海峽和西太平洋直接相連。
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中國東北距離日本海只有15公裡,為何沒有出海口?只能望海興嘆!
一個優良的出海口對於一個國家的發展至關重要,甚至關係到一個地區的興衰。歷史上,俄羅斯對出海口的渴望是許多國家難以想像的。通過不斷擴張,俄羅斯在北冰洋、波羅的海、黑海、太平洋等方向擁有多個出海口。然而,作為一個後起國家,俄羅斯在掠取出海口的同時也意味著周邊國家領土的喪失。
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兩個條約一座鐵橋,鎖死了中國對日本海的希望!
當時的日本海,被清朝人稱為南海和東海(北部和韃靼海峽)。然而,如今的吉林卻是一個內陸省份,站在圖門江邊,能看到遠處的蔚藍的日本海,也能聽到日本海的浪濤聲,和海風帶來的味道。我們離日本海如此近,又如此的遠!如今,中國在日本海沒有一個出海口。試想一下,如果在日本海有出海口,那麼無論是對日本,還是對俄羅斯、對朝鮮,都將具有深遠的經濟和戰略影響力。
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揭秘為什麼我們的貨船要走馬六甲海峽,不走日本海
中國北方貨船為什麼不走東日本海?中國的9大出海口,黃海圖門江,東海大隅海峽、橫奄水道、與那國島西水道、巴林塘海峽、臺灣海峽等6處可進太平洋,南海新加坡海峽、巽他海峽、民都洛海峽等3處可達印度洋。但中國北方進出口物資的貨輪不能直接由圖們江入海口進入日本海,只好從其它出海口走馬六甲海峽,這有其歷史原因,也有著現實問題。
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中國東北為何沒有出海口,15公裡的距離只能望海興嘆?
中國的東北地區有著肥沃而廣闊的平原、茂密的森林、眾多的河流、豐富的物產,然而今天卻連一個出海口都沒有,這是為什麼呢?今天給大家分析一下中國東北地區為何沒有出海口:我們來看一下上面這幅清朝疆域地圖(1820年),包括黑龍江流域和烏蘇里江流域以及庫頁島在內的廣大地區都屬於大清疆域。
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圖們江出海口是什麼時候沒有的?
如果大家仔細看我們國家地圖,就會注意到在中國東北吉林省琿春這一邊,我國領土無限接近於日本海,卻沒有一個出海口。如果有這個出海口就好了,對於整個東北和國家,都有相當程度的助力。中國東北也曾有著綿長的海岸線,吉林更是被稱為當時中國海岸線最長的省份。沿岸可用港口眾多,依靠日本海可以與日本、朝鮮、俄國進行商業貿易。
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圖們江出海口,中國東北的入髓之痛!
在古代交通極不發達的時候,遠行是一件較為困難的事情。但不可置否是我國的沿海城市普遍發展的很好,經濟形勢整體呈現東南好於西北的狀態。遼中南、京津唐、滬寧杭、珠江三角洲這些工業經濟的範圍圈都是建立在靠海的前提下。
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中國唯一進入日本海的通道,卻只能望洋興嘆。
下面重點來談一談圖們江出海口:璦琿條約後中國實際上已經失去日本海出海口,但1886吳大澂又從俄國人哪裡爭取到了通過圖們江進入日本海的航行權,中間因為日俄戰爭以及中蘇關係等有基本上被中斷,1992年中俄邊境談判後重新明確了中國通過圖們江進入日本海的航行權。
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歷史上的東北圖們江出海口,如今就這樣被拍死在河灘上
1860年中俄《北京條約》中,濱海地區近40萬平方公裡的中國領土被沙皇俄國佔領,1886年中俄在勘測日本海沿岸最後一段邊界時,中方據理力爭,把界碑從距圖們江口46裡外移至30裡,並取得沿圖們江俄羅斯一側出海的權利。然而,由於俄羅斯長期以來的防備,使得中國東北有出海口的願望一直未能實現。圖們江源發於長白山,下遊出海口直通日本海,是中國距離日本海最近的出海口。
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我國東北為何沒有外海出海口?是什麼歷史原因造成這巨大的遺憾
面對日本海,我國東北沒有任何出海口,距離出海口最近的琿春市距離圖們江入海口僅僅15公裡,但這15公裡限制了中國東北數十年的發展。那麼東北為何會這麼憋屈呢?這是有歷史原因的。 一直以來,遼東通往日本海的海岸線中國都是有份的。
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眼看邊鎮,能望著日本海的中國國土防川村,也只能望著?
這次,我們把視線看向祖國的東北,在東北吉林省琿春市以南約70公裡處的敬信鎮,有個防川村。雖然名字普通,但仔細了解後,這裡很不一般,可望不可即的日本海出海口!站在土字碑,從這裡到圖們江口,出海口僅僅只有15公裡!!!站在這裡,可以遠眺日本海!!!
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中國唯一的日本海海濱城市,一缺憾讓中國人倍感辛酸!
是咱們中國唯一瀕臨日本海的城市!也是東北亞區域的幾何中心!東北亞的金三角!被稱作「遠東的鹿特丹」!是國家級「長吉圖開發開放先導區」的窗口城市和吉林省的開放前沿! (琿春的很多地點都可以看到日本海)
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我國船隻為何非要通行馬六甲?東入日本海、太平洋不可以嗎?
我們國家的東部是日本海,日本的東是廣大的太平洋,為什麼不通過這條路線出海?我國通過穆拉卡州海峽和印度洋的一部分國家直接進行貿易,但是現在卡拉特運河還沒有開通的話,只能通過穆拉卡州海峽,據統計,通過穆拉卡州的80%的船屬於中國船,通過東太平洋航線就可以到這個地方嗎?
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芬蘭離北冰洋這麼近,卻沒有出海口,到底是怎麼回事?
從地圖上看,芬蘭最北邊離北冰洋沒有多遠,別看這麼近,如果芬蘭人要想去一趟,卻只得從波羅的海繞過去,前後需要經過好幾個國家才行。其實芬蘭原來並不是沒有出海口,只不過是被搶了去。現在芬蘭北部邊境距離北冰洋最近處不足30公裡,然而只能望洋興嘆。