大家好，歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《全款8萬入手愛麗舍，2400公裡後，車主：代步好幫手》。
愛麗舍在而今受到市場廣泛關注，是雪鐵龍的得意之作，仰仗它凌厲且進取的外觀構型，滿足了車友們對時尚的外觀青睞有加的需求，因此得到了廣泛的眷注。隨著車輛的類型日漸增多，駕駛者們的選車標準也在不斷改變，油耗、空間、價格、操控、外觀等，如果僅僅仰仗一項優勢，突出的車型總會落後於其他同級車。眼下勢頭正旺的愛麗舍，除了利用凌厲且進取的外觀構型之外，那麼它究竟還有什麼亮點可以吸引消費者呢？是否可以勝任商用或者家用的需求？
對於這些疑問，這期我們請來一位愛麗舍的車主，給大家分享他的用車感受，目前車主提車2個月，行駛了2400公裡，希望他的分享能給車友帶來幫助！
愛麗舍的外觀方面充滿了特點，細緻時尚的構型卻能給人以霸氣之感。前臉設計帶有濃鬱的雪鐵龍格調，滷素大燈囧囧有神，驚豔的尾部已詮釋了愛麗舍的活力氣息，幾處線條處理使得整車立體感十足。除去頭尾，愛麗舍的側面一樣毫不遜色，流暢的線條給人一種新穎之美，輪轂則是比較中庸的部分，但是勝在中規中矩，也算符合國人審美。內飾總體設計精緻、美觀，讓人賞心悅目。科技感十足的中控臺不會讓人失望，內飾材質毫不吝嗇，做工材料在同價位車型中的可謂非常良心，在細膩的縫線和手感的加持下，內飾整體質感大幅提高。可以說，愛麗舍的內飾格調洋溢著奢華與尊貴。
對於動力和駕駛體驗方面，雪鐵龍為愛麗舍配備了1.6排量的直列4缸發動機，能爆發出117Ps的馬力值。變速性能上，採用6擋手自一體變速箱，加減檔積極平順且可靠，加上雪鐵龍擁有世界級的調教技術，讓變速箱與發動機達成黃金匹配。動力輸出強勁，變速箱對駕車者意圖領會能力強，與駕駛者心有靈犀，車主得到了最好的駕駛質感。最大扭矩的數據是150牛米，百公裡提速僅需12秒，比其核心對手標緻301來看不分高低。總結來說，愛麗舍優異的操控及動力性能讓車主青睞有加。
對於車輛空間方面，愛麗舍在緊湊型車中表現欠佳，車身尺寸為4427*1748*1476mm，軸距為2652毫米，與標緻301、凱越、昕銳對比，愛麗舍中規中矩的尺寸數據並無太大劣勢。而實際乘坐體驗上看，愛麗舍的高度僅為1476毫米，造成頭部空間狹小。後一排滿座的情景下會比較擁擠。前後排腳部空間也比較狹小，時間長了會腳部發麻。總體而言，愛麗舍在內部空間上確實有點遺憾。
對於乘坐舒適程度，愛麗舍的舒適體驗不輸同類任何車型。前後懸架分別配置了qianxuanjia和houxuanjia，濾震水準較高，在走爛路的時候，強大的懸掛並不會讓較大的顛簸感傳進車中。座包包圍性很強，能夠把親戚牢牢抓住，空調製冷制熱的速度很快，降噪性能非同凡響，車內交談不會被外界幹擾。而且，除了常規的舒適配置外，愛麗舍還備有如倒車影像等高科技配置，顯露了雪鐵龍的對愛麗舍舒適度的看中。
愛麗舍的操控格外引人注目，轉彎半徑小，轉向精確，方向盤沒有過多的虛位。整體車體略低，抓地力強，行駛過程很沉穩。總體而言，愛麗舍在操控方面實力非凡。
油耗方面，愛麗舍擁有不錯的油耗表現，綜合油耗為8.0L（百公裡）。在街市中以40km/h的速度行駛，經過紅綠燈的狀況下，油耗為10.4L，而在高速路上高速行駛的油耗僅為6.7L。對於愛麗舍的車重數據和馬力數據來說，愛麗舍的油耗讓我感覺特別驚喜。
通過車主分享可知，愛麗舍之所以可以成為消費者首選之一，絕非僅憑藉外觀優勢，油耗、內飾、動力的品質也頗高，每一項都有著特別卓越的表現。而走量車型「愛麗舍 2018款 改款 1.6L 自動時髦型」，廠商建議價只有9.58萬，諸如ABS防抱死體系、剎車輔助系統、倒車影像等配置也悉數出現在該車上，和對手對比，愛麗舍的性價比遠勝其它。最後，愛麗舍車主用二個字概括：滿意！