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共享單車行業現狀:胡瑋煒卸任摩拜CEO 戴威被列入老賴名單
摩拜、ofo、哈囉出行三個共享單車企業的生存現狀便足以折射出整個共享單車市場的發展狀態。圖片來源於網絡12月23日，摩拜發布內部信，信中顯示，胡瑋煒不再擔任摩拜單車的CEO，由劉禹接任摩拜CEO一職。胡瑋煒在信中稱，業界對共享單車從高調捧紅，到開始唱衰，其實這些並不重要。重要的是，摩拜停止了激進的擴張，真正回到本質去思考問題。更加注重用戶體驗，和對資產盤點，運營，維護的有效性。同時，胡瑋煒還稱美團是一個非常科學，客觀的大家庭，非常多值得學習的方法論，相信摩拜未來會越來越好。她還表示，自己仍會在這個領域裡面，投入時間和精力去創業。
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摩拜創始人退出摩拜公司 摩拜公司將由誰來接任?
企查查APP顯示，10月22日，摩拜創始人胡瑋煒退出廣州摩拜科技有限公司法定代表人、董事，由李洋接任。 值得注意的是，之前，摩拜單車創始人胡瑋煒曾先後卸任深圳摩拜信息技術有限公司、武漢摩拜共享技術服務有限公司、四川摩拜科技有限公司等企業法定代表人、執行董事以及總經理，而且接任人均為李洋。
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世上再無摩拜
同年11月27日，摩拜北京摩拜科技有限公司正式完成了股東工商變更，美團創始人 2018年11月27日，摩拜北京摩拜科技有限公司正式完成了股東工商變更，創始人胡瑋煒、 收購完成之後，儘管美團強調胡瑋煒、王曉峰、夏一平將留任，但不到一個月時間，反對收購的王曉峰便卸任摩拜CEO，轉由贊同美團收購摩拜的胡瑋煒接任。
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美團收購了摩拜,單車業務卻依舊虧損,誰能是最終贏家
就連摩拜，也沒能逃脫被美團收購的命運。2018年4月3日，美團耗資27億元美元全資收購摩拜。2019年1月23日美團公司的副總裁王慧文正式宣布，摩拜單車改名為美團單車，摩拜已經全面接入美團APP。在這場收購的風波中，美團的創始人胡瑋煒提前上了岸。
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快看|摩拜正式說拜拜:今晚23時59分停止服務,全面接入美團
記者 | 林北辰 「摩拜單車」要正式告別舞臺了。 12月14日，據美團單車及電單車團隊的公告，今晚，摩拜App、摩拜微信小程序將停止服務和運營，即日起用戶可選擇使用原摩拜帳號登陸美團App，原摩拜帳號中的餘額、騎行卡套餐等相關權益仍可在美團App內繼續使用。 事實上，這個結果早已落定。
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別了,摩拜!今日正式停止服務
導讀：14日晚，摩拜APP、摩拜微信小程序將停止服務和運營。目前，摩拜單車已接入美團APP，帳號中的餘額、騎行卡套餐等相關權益仍可在美團APP內繼續使用。
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被收購9個月後 摩拜將更名為美團單車
架構調整後，創始人胡瑋煒將出任摩拜CEO，並任命劉禹為摩拜總裁，向CEO匯報，摩拜聯合創始人、摩拜原CTO夏一平擔任智慧交通實驗室負責人，向美團高級副總裁王慧文匯報。原CEO王曉峰卸任，成為顧問。7個月後，工商信息更新顯示，北京摩拜科技有限公司於11月27日正式完成了股東工商變更，創始人胡瑋煒、投資人李斌、原CEO王曉峰、CTO夏一平等人退出，美團創始人王興成大股東，持有北京摩拜科技95%的股份，美團聯合創始人兼CTO穆榮均持有5%股份。新增摩拜總裁劉禹為監事。
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曾把摩拜單車賣給美團,賺得255億的胡瑋煒,現在生活如何?
摩拜單車賣身給美團成為美團單車，而ofo單車則的戴威則是被限制消費，這兩大創始人的結局也不禁讓人唏噓。那麼問題來了，曾經把摩拜單車賣給美團，賺得255億的胡瑋煒現在生活怎麼樣了？我們一起來看看。在2014年的時候，當時胡瑋煒想要在杭州騎行。原本她只是想租借一輛公共單車，但是因為辦卡的崗亭關門了，所以騎行沒有成功。
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從此,世上再無摩拜
摩拜正式離開：停止服務運營，全面接入美團這一次，摩拜終究還是說了再見。據美團單車及電單車團隊公告，12月14日晚23時59分，摩拜APP和微信小程序正式停止服務和運營，結束了自己的使命。公告顯示，用戶可選擇使用原摩拜帳號登錄美團App或微信小程序掃碼免押金騎行。
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那個將摩拜單車賣給美團,套現27億胡瑋煒,如今生活咋樣?
令她產生創辦摩拜想法是因為一次意外，胡瑋煒在2014年回到杭州虎跑，一次想要騎行。 說幹就幹，回家後胡瑋煒便在汽車朋友圈拉了一支團隊，成立摩拜單車項目。任何的創業都是有困難的，就看能不能解決，而且彼時共享單車這一塊可是尚未開發且巨大的利益。第二年，北京摩拜科技有限公司成立，胡瑋煒還擁有了自己的自行車製造工廠。
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摩拜單車已全面接入美團,摩拜App已經停止服務
根據12月15日的消息，摩拜App和摩拜微信小程序已經在12月14日晚間關閉了服務和運營。現在，摩拜單車已經連接到美團App，並且帳號裡的餘額包括其他一系列權益也能在美團中使用了。早在2018年，美團就宣布對摩拜進行全資收購。
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摩拜唯一剩下的創始人卸任了,成功的表象下,其實還是破產
12月23日，摩拜發布官方消息：胡瑋煒因為個人原因離開了摩拜。胡瑋煒胡瑋煒自稱是「完成了階段式的使命」，被美團收購的第8個月，胡瑋煒終於離開了，還把摩拜平穩的交給了接班人劉禹，她認為，出行行業的變革只是剛剛萌芽起步，未來肯定還是有很大的市場，因此她會考慮花費更多時間去更多的了解這個行業，然後選擇繼續創業。
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離開胡瑋煒的摩拜單車,為何只配消失?
▲摩拜APP已經停止運營（圖/網絡）一個月前，摩拜在通告中已經宣稱，為了提供更便捷的服務體驗，摩拜單車服務已全面接入美團，並更名為「美團單車」。至此，摩拜徹底成為歷史。雖然在街頭，還殘留著一些橙色鋼圈、有著摩拜logo的共享單車，但它們隨著時間的流逝，終將滅絕。
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再見了「摩拜」!摩拜APP正式停止服務
架構調整後，胡瑋煒出任摩拜CEO。2018年8月到11月，摩拜一族的公號停更了。那段時間 ，摩拜粉絲們密集地關心美團上市的消息，並爭論以後該稱摩拜為「美團摩拜」，還是把「摩拜」放在「美團」二字之前。從商業的角度看，摩拜接入美團是早晚的事，但當「摩拜單車改名美團單車」的消息正式發布，摩拜粉絲還是「炸了」。他們質問：「這就是美團收購時所說的』獨立運營』嗎？」「美團想錢想瘋了。」
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再見了「摩拜」!摩拜APP今晚正式停止服務
年3月8日，摩拜單車在智利首都聖地牙哥投放單車；2018年4月3日，有媒體報導稱美團已和摩拜達成收購協議；美團將以37億美元總價格出售給美團；2018年4月28日，美團王興和摩拜創始人胡瑋煒發布內部信，宣布新的組織調整。
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再見,摩拜!你好,美團單車!
12月14日23時59分，摩拜官方發布公告：摩拜App、摩拜微信小程序正式停止運營服務，自此腥風血雨的單車江湖再無摩拜身影。作為中國首個共享單車品牌，昔日風光無限的摩拜，如今黯然退場，難免讓人唏噓不已！
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摩拜APP正式停止運營,用戶使用需登陸美團
12月14日消息，摩拜方面在其官方APP、小程序中發布公告稱，將於12月14日晚23點59分正式停止服務和運營。公告指出，摩拜單車服務已經全面接入美團，並將正式更名為「美團單車」。，進入英國市場；2017年11月14日，摩拜單車落戶澳大利亞雪梨市；2019年3月8日，摩拜單車在智利首都聖地牙哥投放單車；2018年4月3日，有媒體報導稱美團已和摩拜達成收購協議；美團將以37億美元總價格出售給美團；2018年4月28日，美團王興和摩拜創始人胡瑋煒發布內部信
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摩拜告別「單車江湖」,「接盤俠」美團上線後會翻盤嗎?
儘管此後摩拜品牌不保令人遺憾，但在意料之中，畢竟其賣身後失去自主性，何去何從完全由美團說了算了。文 | 餘 藍一覺醒來，摩拜徹底從單車江湖中退場。12月14日23時59分，摩拜發布公告：摩拜App、摩拜微信小程序正式停止運營服務。
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摩拜失去姓名!胡瑋煒算創業成功嗎?
32歲那年，胡瑋煒與朋友創業，一個名叫「摩拜單車」的共享產品風靡全國；三年後，摩拜賣身，胡瑋煒套現15億，成為網際網路圈子裡的傳說。摩拜再見！根據摩拜的通告，為了提供更便捷的服務體驗，摩拜單車服務全面接入美團，並更名為「美團單車」。摩拜App、摩拜微信小程序將於2020年12月14日晚23時59分停止服務和運營，與此同時，用戶可以選擇使用原摩拜帳號登陸美團App掃碼免押金騎行。原摩拜帳號中的餘額、騎行卡套餐等相關權益仍可在美團App內繼續使用。
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摩拜自行車創始人胡瑋煒實現摩拜後的現狀如何?
在2014中，這位創建並共享摩拜自行車並以27億元的價格將摩拜賣給美團的美麗記者，你想知道她的現狀嗎？這個摩拜自行車美女創始人叫做胡瑋煒，她是浙江人，大學主修新聞，所以她剛畢業，成為汽車記者，從事《每日經濟新聞》，之後，她去了很多其他的電視臺，發展也還行，然而他並不是一流的，她的薪水總是四位數，她和我們大多數人的生活一樣普通，但一個偶然的機會，改變了她的人生軌跡。