近日，有讀者留言：杭州南站已經改造施工很久了，什麼時候才會通車？好想在家門口就能坐上高鐵啊！
2013年7月開始，杭州南站暫停使用，進入改造建設階段。6年多過去了，隨著杭州南站正式啟用的腳步越來越近，市民的期盼也越發強烈。
杭州南站的建設情況怎麼樣了？它到底什麼時候能完全建好、投入使用？一起前往現場一探究竟吧。
西廣場已建設完成，有餐廳已經掛上了招牌
改造前的杭州南站，是一座場站規模僅有3臺7線的過路站。而在改造完成後，杭州南站將擴大為7臺21線，升級成為特等站，總建築面積達到22.8萬平方米，接近於原來面積的兩倍，將擁有東、西兩大樞紐廣場，是集高鐵、普鐵、地鐵、公交、長途客車為一體的綜合交通樞紐。
從站前路步入西廣場，視野瞬間開闊。西廣場的定位是景觀和城市功能性廣場，佔地約57畝，建築面積約為6.2萬平方米。舉目望去，「杭州南站」4個鮮紅色的大字映入眼帘。
杭州南站站房總共五層，採用「上進下出」的流線形式，分為地下二層（地鐵層）、地下一層（出站到達層）、廣場層、候車層和商業候車夾層，相較以往更有層次感，功能歸類上也更加清晰明確。
拾級而上我發現，西廣場的上下自動扶梯、指示牌、視頻監控等配套設施已經全部安裝完畢。廣場層中央的綠樹、鮮花隨風搖曳，一派生機勃勃的景象，兩側的衛生間等也可投入使用。從該層的進站大廳向內看去，售票窗口、自動售票機等也已悉數設置到位。
我遇到了兩位結伴而來的市民，正透過玻璃向裡面不停張望。當我問起其中一位大伯對於新南站的印象時，他豎起了大拇指：「可比以前漂亮太多了。等這麼多年，希望可以儘快開通。」
再往上來到候車層，透過玻璃向裡看去，新修建的候車廳光線充足，非常大氣。地上鋪著潔白的大理石地磚，一臺臺安檢設備放置在大廳入口處，檢票口分列兩側，每一個檢票口上的顯示屏都印著藍底白字——「杭州南站歡迎您」。一排排藍色的不鏽鋼候車椅也已經安裝到位。在候車廳上方，懸掛著各種廣告宣傳畫。
在候車廳的西北角我發現，有餐廳已經掛上了招牌，內部裝修也基本完成。
東廣場工程地下室結構已完工，南站內部正在對客運相關設備進行補強
從表面上來看，整個火車南站已是一副準備就緒、即將投入運營的模樣。
事實上，開通運營前的準備工作，一直在有條不紊地進行中。如佔地約147畝、建築面積約16萬平方米的火車南站東廣場，目前仍在建設中。我們從建設方了解到，東廣場工程地下室結構已完工，正在開展裙房塔樓結構施工。
東廣場作為未來火車南站的主廣場，建成後將包含樞紐控制中心、公交樞紐站、停車場及各類商業廣場，杭州地鐵5號線在東廣場下方設火車南站站，這一地鐵站還有望成為一個換乘車站，因此火車南站東廣場可以實現多種交通方式無縫換乘，更好地方便市民出行。
此外，從鐵路部門了解到，火車南站內部正在對客運相關設備進行補強，為開通運營做好充足的準備。
至於火車南站具體開通運營的時間，鐵路部門表示將以上級發布為準，有相關消息將第一時間對外公布。
來源：都市快報