莫斯科-平壤 跨西伯利亞鐵路 您所不知道的秘密

2020-12-07 騰訊網

跨西伯利亞鐵路（西伯利亞大鐵路）是世上最長的鐵路，由俄羅斯首都莫斯科途經新西伯利亞到太平洋的符拉迪沃斯託克，全長9298.2公裡，穿越歐亞兩個大陸，8個時區，12個地區和87座城市。全程需時7天，是世上最長的鐵路。她成為許多遊人心目中橫跨歐亞大陸的夢想鐵路。

西伯利亞鐵路興建於1891年5月19日在符拉迪沃斯託克（Kuperovskaya Pad）附近地區開始動工，當時為單線鐵路。從1906年開始修建複線，完成於1916年，是貫通西伯利亞的交通動脈，可連接歐洲聖彼得堡與太洋岸邊的不凍港符拉迪沃斯託克。

該路徑的最高點是位於Yablonovy Pass，海拔1019米；另外早前有記錄，這條線路的長度是9288公裡，這一裡程在符拉迪沃斯託克站有裡程碑。

2002年完成了完成電氣化改造，眼下，這條鐵路的總長度由原來的9288公裡（1996年在符拉迪沃斯託克 - 標記為9288）延長了10.2公裡，總長度為9298.2公裡。這也是世界上最長的鐵路。

2001年在莫斯科的雅羅斯拉夫爾火車站，安裝了新的裡程碑，顯示了跨西伯利亞鐵路的長度。裡程碑：一面是起點（莫斯科）為「0公裡」，另一面是終點（符拉迪沃斯託克）9298公裡。

新線路路上最大的火車站是新西伯利亞 - 格拉夫尼，最原始的火車站是斯柳江卡（Slyudyanka），離貝加爾湖海岸不遠，車站大樓完全由未經破壞的貝加爾湖大理石建成。-詳見：

跨西伯利亞鐵路穿越16條主要河流，包括奧布河、伊爾蒂什河、伏爾加河、葉尼塞河、阿穆爾河。通過世界上最雄偉的橋梁之一 - 阿穆爾鐵路橋，它的長度是2568米。

有趣的是 - 每次一覺醒來，如果不看地圖（或火車時刻表）真不知道自己身在哪裡。西伯利亞是彩色的：成片的樺木 - 米色，犁過的田野 - 棕色，俄羅斯火車 - 紅色，草地 - 綠色，天空-藍色，車門和車頂 - 藍色。西伯利亞人最喜歡魚子醬和伏特加。西伯利亞很大！這是一片黑暗的土地和茂密的森林。而且冬季氣候非常寒冷。

西伯利亞鐵路最快的火車是"俄羅斯"號列車，在六天多一點時間內從莫斯科到達符拉迪沃斯託克，行程9298公裡。

早前Transsib是世界上運行最遠的列車，即第53/54次列車是從哈爾科夫 - 符拉迪沃斯託克的，總裡程為9714公裡，全程運行需7天6小時10分鐘。

從2010年5月15日起，這列火車被「截斷」到烏法站，然而，直達運輸車被保留下來。但到了2011年11月，這列火車終於被取消了。世界上運行時間最長的，裡程最遠的直達列車是基輔 - 符拉迪沃斯託克，距離10259公裡，行程時間7天19小時50分鐘。

自2011年11月以來，由於無法盈利，基輔 - 符拉迪沃斯託克的列車也被取消。截至2014年10月，跨西伯利亞鐵路最遙遠的列車除莫斯科 - 符拉迪沃斯託克和莫斯科 - 北京的列車外；最遠的是莫斯科-平壤的列車。

莫斯科-平壤的100次列車於00:35從莫斯科的雅羅斯拉夫斯基站出發，晚上10點到平壤，旅程為8天15小時 25分，火車平均速度為59 km / h。

據悉：莫斯科-平壤的車並不是整列車，而是在俄羅斯列車上加掛一節臥鋪車廂，到達符拉迪沃斯託克後脫離，然後轉掛到其他列車至哈桑過境到達朝鮮。

國際列車通過連接朝鮮和俄羅斯的友誼鐵路橋，該橋位於俄羅斯哈桑附近的圖們江。

朝鮮圖曼根站

根據俄羅斯鐵路的分類，這是趟快速列車。全程10308公裡。這條路線上共有156個站點停靠。停車時間最長的站點位於朝鮮境內的圖曼根站（Tumangan），停車295分鐘。要乘坐這趟列車，您還真要有點耐心。

隨後，朝鮮機車牽引至平壤。

朝鮮列車車廂

火車在每月的12日和26日從莫斯科發車，一般費用26,000盧布，約合人民幣2480元。

朝鮮風光

列車行駛在貝加爾湖附近

俄羅斯餐車

列車行駛在西伯利亞大地上

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