50座城市軌道交通線路規劃匯總 | 含高清圖

上海地鐵第一條線路上海地鐵1號線於1993年5月28日正式運營。截至2020年8月，上海地鐵運營線路共17條（含磁浮線），共設車站416座（含磁浮線2座），運營裡程共705千米（含磁浮線29千米）。

臺北捷運第一條線路於1996年3月28日開通試運營，也是臺灣省第一座投入運營，規模最大的地鐵系統。截至2020年2月，臺北捷運運營線路共有8條（6主線2支線），即BR號文湖線、R號淡水信義線、G號松山新店線、O號中和新蘆線、BL號板南線、Y號環狀線、新北投支線、小碧潭支線（貓空纜車為索道，非軌道交通）。裡程總長為151.9千米，共設車站117座（包含6個主要換乘站）。

廣州地鐵第一條線路廣州地鐵1號線於1997年6月28日正式開通運營。截至2019年12月28日，廣州地鐵運營線路共14條，分別為1號線、2號線、3號線（含三北線）、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、13號線、14號線（含知識城線）、21號線、APM線和廣佛地鐵，共設車站271座，共有換乘站31座，運營裡程513公裡。佛山地鐵第一條線路——廣佛線（佛山地鐵1號線）於2010年11月3日正式開通運營，是中國大陸第一條通入地級市的地鐵線路。據2017年8月佛山地鐵官網信息顯示，佛山地鐵共運營地鐵線路1條，即廣佛線（佛山地鐵1號線），並運營有軌電車1條，即高明區現代有軌電車示範線。廣佛線西起佛山市新城東站，東達廣州市瀝滘站，全長38.5千米，全線共設車站25座。其中，佛山市境內21.47千米，車站15座；廣州市境內17.4千米，車站10座。

長春軌道交通首條線路於2002年10月30日開通運營。截至2020年9月，長春軌道交通運營線路共有5條，包括長春軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線、8號線，運營裡程100.17千米，共設車站85座（東新路站暫緩開通，換乘站不重複計算），其中換乘站8座。

截至2020年9月，長春軌道交通在建線路共有8條（段），包括長春軌道交通2號線西延線、2號線東延線、3號線東延線、4號線南延線、5號線一期、6號線、7號線一期、9號線一期。未來，長春市軌道交通線網預計將由10條線路組成，線網總長度達341.62千米。

長春軌道交通近期規劃圖

大連地鐵第一條線路大連地鐵3號線於2003年5月1日正式開通運營。截至2020年10月，大連地鐵運營線路共有4條，四條線路全部採用地鐵系統，運營裡程共計157.88千米，共設車站68座。

大連軌道交通近期規劃圖

武漢地鐵其首條線路——武漢地鐵1號線於2004年7月28日開通運營。截至2020年11月，武漢地鐵運營線路共9條，包括1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線，總運營裡程339千米，車站總數228座，線路長度居中國第7、中部第1。

按照國家發展改革委的第四期建設規劃批覆，至2024年，武漢將建成12號線等項目，形成共14條線路、總長606千米的地鐵網，全面實現「主城連網、新城通線」。

武漢軌道交通近期規劃圖

重慶軌道交通其第一條線路於2004年11月6日開通觀光運營，於2005年6月18日正式開通運營，截至2019年12月，重慶軌道交通運營線路共有10條，包括1、2、3、4、5、6、10號線、環線、國博線、空港線，線網覆蓋重慶主城區全域，共設車站190座、換乘站21個；運營裡程329千米，裡程總長度位居中國第七位、西部第二位[2]。其中，1、4、5、6、10號線、環線、國博線為地鐵系統，約230千米；2、3號線、空港線為單軌系統（跨座式單軌），共98.45千米。

重慶軌道交通近期規劃圖

深圳地鐵第一條線路於2004年12月28日正式開通運營。截至2020年8月，深圳地鐵已開通運營線路共有11條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線。全市地鐵運營線路總長411公裡，車站283座。到2035年，深圳市軌道交通規劃裡程將達1335公裡。

深圳軌道交通近期規劃圖

南京地鐵首條線路於2005年5月15日正式開通。已開通運營線路共有10條，包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9號線，均採用地鐵系統，共174座車站（換乘站重複計算），地鐵線路總長378千米。截至2020年5月，地鐵1號線北延、地鐵2號線西延、5號線、6號線、7號線、S6號線、S8號線南延、9號線一期、10號線二期正在建設中；3號線三期、4號線二期、11號線一期已進入前期準備階段，將於2021年底前陸續開工建設。（說明：南京地鐵已開通的所有S線均使用國家通用標準B型地鐵列車，建設標準及設計參數為標準地鐵製式，全部位於南京市域境內，且均由南京地鐵集團有限公司運營，並非市域快軌或城際鐵路。）

南京軌道交通近期規劃圖

高雄捷運首條線路於2008年3月9日開通營運。運營線路共有3條，包括高雄捷運紅線、高雄捷運橘線 、高雄捷運環狀輕軌，其中地鐵設車站38座、換乘站1個，有軌電車設車站14座，車站共52座；地鐵運營裡程44.69千米、輕軌運營裡程8.7千米，總裡程共53.39千米；其中，紅線、橘線為地鐵系統；環狀輕軌為有軌電車系統（即臺灣省輕軌系統）。

高雄軌道交通近期規劃圖

瀋陽地鐵第一條線路於2010年9月27日開通試運營。截至2020年4月，瀋陽地鐵運營線路共有4條，分別為：1號線、2號線、9號線、10號線，均為地下線路，裡程長度117.06公裡，共設車站92座。在建線路共有3條，分別為2號線南延、3號線、4號線，裡程長度89公裡，車站48座。

瀋陽軌道交通近期規劃圖

成都地鐵首條線路於2010年9月27日正式開通。截至2020年9月，成都地鐵共開通8條線路，線路總長358.235千米，均採用地鐵系統，共計215座車站投入運營（換乘站不重複計算），22座換乘站。在建線路共有10條（成都地鐵6號線一二三期、成都地鐵8號線一二期、成都地鐵9號線一期、成都地鐵10號線三期、成都地鐵13號線一期、成都地鐵17號線一二期、成都地鐵18號線二三期、成都地鐵19號線二期、成都地鐵27號線一期、成都地鐵30號線一期），共計裡程335.147千米。2020年，地鐵6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、18號線二期項目將竣工。到2024年底，成都市將形成總長超700千米的軌道交通網絡。

成都軌道交通近期規劃圖

西安地鐵第一條線路於2011年9月16日開通試運營。截至2020年9月，西安市開通運營地鐵線路共有5條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、機場城際線，均採用地鐵系統，裡程長度共計161.46公裡；共設車站107座，其中換乘車站7座。在建線路共有13條（段），分別為1號線三期，5號線一期，5號線二期，6號線一期，6號線二期，9號線（臨潼線）一期，8號線，2號線二期，10號線一期，14號線、16號線一期和15號線一期。預計到2025年，形成12條線路運營、總長423公裡的軌道網。

西安軌道交通近期規劃圖

蘇州軌道交通第一條線路於2012年4月28日11時18分開通試運營。截至2020年9月，蘇州軌道交通運營線路共4條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線及支線；車站數量135座，其中換乘車站9座；運營裡程166千米。在建線路共5條，分別為：5號線、6號線、7號線、8號線、S1線；在建車站146座；在建裡程186.6千米。

蘇州軌道交通近期規劃圖

2020年9月23日，昆明軌道交通4號線、6號線二期工程開通載客試運營，運營線路達到5條，通車裡程達139.4公裡。在建項目有1號線西北延、2號線二期、5號線。1號線西北延工程3站2區間、2號線二期、5號線均計劃在2022年建成通車。

昆明軌道交通近期規劃圖

杭州地鐵首條線路於2012年11月24日正式開通。截至2020年7月，杭州地鐵運營線路共5條，分別為杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線、杭州地鐵5號線、杭州地鐵16號線，共設車站122座（換乘站不重複統計），換乘車站13座。截至2020年4月，運營裡程共計206千米。

杭州軌道交通近期規劃圖

哈爾濱地鐵第一條線路於2013年9月26日開通試運營。開通運營線路共有2條，分別為1號線、3號線，均採用地鐵系統，裡程長度共計23.073千米；共設車站21座，其中換乘車站1座，為醫大二院站。建線路2條，分別為2號線一期工程、3號線二期工程，在建裡程69.319餘千米；遠期規劃共10條線路。

哈爾濱軌道交通近期規劃圖

鄭州地鐵第一條線路（鄭州地鐵1號線）於2013年12月28日開通試運營。截止2020年10月，鄭州地鐵運營線路共5條。分別為：鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵2號線、鄭州地鐵5號線、鄭州地鐵9號線（城郊線一期，運營）和鄭州地鐵14號線（一期，運營），均採用地鐵系統；共設車站96座，運營線路總長146.35千米。在建線路分別有：鄭州地鐵3號線（一期、二期）、鄭州地鐵4號線、鄭州地鐵6號線（一期）、鄭州地鐵7號線（一期）、鄭州地鐵8號線（一期）、鄭州地鐵9號線（二期，部分）、鄭州地鐵10號線（一期）、鄭州地鐵12號線（一期）、鄭州地鐵13號線（部分）、鄭州地鐵17號線。

鄭州軌道交通近期規劃圖

長沙軌道交通第一條線路於2014年4月29日開通。截至2020年6月，長沙軌道交通運營線路共6條：長沙軌道交通1號線、長沙軌道交通2號線、長沙軌道交通3號線、長沙軌道交通4號線、長沙軌道交通5號線、長沙磁浮快線，線網覆蓋長沙主城區全域和長沙縣，共設車站114座、換乘站12個， 運營裡程161.05千米。在建線路共有2條：長沙軌道交通6號線、長株潭城際軌道交通西環線一期。依據長沙市城市總體規劃和綜合交通規劃，長沙城市軌道交通線網（地鐵）由12條線路組成，總長約456千米，設車站333座，其中換乘站45座，中心城區線網密度0.61千米/平方千米。

長沙軌道交通近期規劃圖

寧波軌道交通第一條地鐵線路於2014年5月30日開通試運營。截至2020年9月，寧波軌道交通運營線路共有3條，分別為1號線、2號線、3號線，共設車站78座。在建線路共有4段，包括4號線、2號線二期後通段、5號線一期和3號線二期。

寧波軌道交通近期規劃圖

無錫地鐵第一條線路於2014年7月1日正式開通運營。截至2020年11月，無錫地鐵運營線路共有3條，分別是無錫地鐵1號線、無錫地鐵2號線、無錫地鐵3號線，均為地鐵線路，覆蓋梁溪區、濱湖區、錫山區、新吳區、惠山區5個市轄區，運營裡程89.43千米，共設車站67座。在建線路共有2段，分別為無錫地鐵4號線一期工程和錫澄靖城際軌道交通錫澄段，共約55.0千米。

無錫軌道交通近期規劃圖

青島地鐵首條線路於2015年12月16日開通試運營。開通運營線路共有4條，分別為青島地鐵3號線，共設車站22座，全長25.2千米；青島地鐵2號線一期，共設車站21座，全長25.2千米；青島地鐵11號線，共設車站22座，全長58.4千米。青島地鐵13號線一期和二期南段，共設車站21座，全長67.0千米。青島地鐵在建線路共有6條，分別為1號線（含7號線一期）、2號線一期調整段、4號線、6號線一期、8號線、13號線二期北段。

青島軌道交通近期規劃圖

南昌地鐵首條線路於2015年12月26日開通載客試運營。已開通運營2條線路，分別是1號線和2號線，共設車站50座（含換乘站2座：地鐵大廈站、八一廣場站，不重複計算），運營線路總長60.35千米。在建線路2條 ，分別是3號線和4號線，在建線路裡程68.5千米。

南昌軌道交通近期規劃圖

福州地鐵第一條線路於2016年5月18日開通初期運營，運營線路共有2條（1號線一期和2號線），運營裡程約53.40千米，共設車站43座。在建線路共有5條，分別為1號線（二期）、6號線、5號線、4號線、濱海快線，在建線路總長約157千米。

福州軌道交通近期規劃圖

東莞軌道交通第一條線路於2016年5月27日正式開通運營。運營線路共有1條，即東莞軌道交通2號線，該線覆蓋7個鎮區，運營裡程37.8千米，共設車站15座，採用地鐵系統。在建線路共有3段，包括1號線一期工程、2號線三期工程和3號線一期工程，全長126.9千米。

東莞軌道交通近期規劃圖

截至2020年11月23日，南寧軌道交通運營線路共有4條，即南寧軌道交通1號線，南寧軌道交通2號線，南寧軌道交通3號線 、南寧軌道交通4號線 。裡程總長為108千米，共設車站91座（換乘站重複計算）。

南寧軌道交通近期規劃圖

合肥軌道交通第一條線路於2016年12月26日正式開通運營。運營線路共有3條：合肥軌道交通1號線、合肥軌道交通2號線、合肥軌道交通3號線，

合肥軌道交通近期規劃圖

石家莊地鐵首開線路於2017年6月26日開通試運營。截至2020年8月，運營線路共有3條，包括1號線一二期工程、2號線一期工程、3號線一期首開段和北段，裡程總長約61.6千米，共設車站48座。在建線路共有2條，包括1號線二期工程、3號線一期工程南段和二期高新區段。

石家莊軌道交通近期規劃圖

貴陽軌道交通首條線路於2017年12月28日開通試運營。開通運營線路1條，即貴陽軌道交通1號線，線路長度35.11千米，共有25座車站。3條線路在建，即貴陽軌道交通2號線（一期、二期）、貴陽軌道交通3號線、貴陽軌道交通S1號線，在建線路長度116.32千米，共設車站37座。

貴陽軌道交通近期規劃圖

廈門地鐵首條線路於2017年12月31日開通試運營。開通運營線路2條，包括1號線、2號線。線路採用地鐵系統，裡程總長71.9千米，共設車站56座（開放運營53座）。在建線路3條，包括3號線、4號線一期、6號線一期等線路，在建線路裡程總長約110.08千米。

廈門軌道交通近期規劃圖

烏魯木齊地鐵首條線路於2018年10月25日開通試運營。開通運營線路共有1條，即烏魯木齊地鐵1號線，線路長度27.615千米，共設21座車站。3條線路在建，為烏魯木齊地鐵2號線一期工程、烏魯木齊3號線一期工程、烏魯木齊4號線一期工程。至2030年，烏魯木齊地鐵線網將由10條線路組成，線網總長340.2千米。

烏魯木齊軌道交通近期規劃圖

溫州軌道交通首條線路於2019年1月23日開通試運營。共有1條線路開通運營，即溫州軌道交通S1線，全長53.5千米，共有車站18座。2條（段）線路在建，為溫州軌道交通S2線一期和溫州軌道交通S3線溫瑞大道共建段。

溫州軌道交通近期規劃圖

濟南軌道交通第一條線路於2019年4月1日正式商業運營。運營線路共有2條，為濟南軌道交通1號線、3號線一期，運營裡程共計47.7千米，共設車站23座。在建線路1條，為濟南軌道交通2號線一期，在建線路總長36.4千米。

濟南軌道交通近期規劃圖

蘭州軌道交通首條線路蘭州軌道交通1號線於2019年6月23日開通試運，線路總長25.9千米，共設車站20座。1條線路在建，即蘭州軌道交通2號線（一期），在建裡程9.4千米，在建車站數量8座。

蘭州軌道交通近期規劃圖

常州地鐵第一條線路於2019年9月21日正式開通。運營線路共有1條，即常州地鐵1號線，裡程總長約34.2千米，共設車站29座。在建線路共有1條，即常州地鐵2號線，裡程總長約19.98千米，共設車站15座。

常州軌道交通近期規劃圖

截至2020年11月，徐州地鐵運營線路共有2條，即徐州地鐵1號線、徐州地鐵2號線，線路總長約46.15千米，共設車站37座，其中換乘站1座。在建線路共有3條，即徐州地鐵3號線一期、徐州地鐵3號線二期、徐州地鐵6號線一期，線路總長約47.43千米。2020年1月20日，國家發改委批覆徐州地鐵第二期建設規劃。徐州地鐵遠期線網規劃由11條線路組成，包含中心城區7條軌道普線和外圍地區4條軌道快線，總規模323.1千米。

徐州軌道交通近期規劃圖

澳門輕軌第一條線路於2019年12月10日開通運行。運營線路共有一條，即澳門輕軌氹仔線（海洋站至氹仔碼頭站區間），運營裡程為9.3千米，共設11座車站，均為高架站。在建線路2條，為澳門輕軌（海洋站至媽閣站區間）、澳門輕軌石排灣線。

澳門軌道交通近期規劃圖

呼和浩特地鐵第一條線路於2019年12月29日開通試運營。已開通運營線路共2條，為呼和浩特地鐵1號線、呼和浩特地鐵2號線。全市地鐵運營裡程總長49.019千米，共設車站43座。

呼和浩特軌道交通近期規劃圖

臺中捷運其首條線路臺中捷運綠線計劃於2020年12月開通營運。臺中捷運共有2條線路在建，分別是臺中捷運綠線、臺中捷運紅線，2條線路規劃中，分別是臺中捷運藍線、橘線 ，規劃線網總長88.5公裡。

臺中軌道交通近期規劃圖（尚未開通）

太原地鐵在建線路為1號線一期和2號線一期，總在建裡程達52.12千米。

太原軌道交通近期規劃圖（尚未開通）