作為一個熱衷於自駕的旅行家,我非常慚愧自己還沒曾環青海湖駕駛過。本來計劃今年年初可以馳騁於祖國的大西北,礙於突如其來的疫情,計劃擱置再擱置。
夢想中的青海湖,有一望無際的公路、無垠的星空、一塵不染的天空之境、極具民族風情的鄉村、神秘的無人區,環湖四面都有各不相同環境特點以及人文特色,盆地、高山、河谷相間分布,地形獨特,海拔在2000-4120米之間,融匯了「夏都風情、海天一色、山河壯美、高原遼闊」。
偶然機會了解到環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽(CEVR),路線從西寧出發,經過倒淌河、二郎劍、黑馬河、龍羊峽鎮等,覆蓋了青海湖幾乎所有精華地段,就是自駕人士夢寐以求的線路,原來電動車也能自駕大西北!
自駕路線圖
對於這條自駕路線,許多人以為只有油路汽車才能完成,因為這條路線需要盤山、涉水、穿越等,對汽車的性能要求非常高,電動車總會給人一種隱隱的不安全感,尤其是當儀錶盤顯示電量不足的時候,心裡慌得很。
但其實現在已經與過往大不相同,國家電網已在青海湖周邊布設了基本的充電樁,幾乎自駕路線所到之處都能遇見,有了基礎的保障,在這裡開電動車可以說已經沒有充電的擔憂。
另一方面,國網還增加了先進的快充技術,及即插即充技術,充電續航更有安全感。我還看到為了這場賽事,國網加建了更多補給站,保障挑戰賽能更加順利完成。
看到了這條路線,我確實心動了,如果9月份能自駕電動車馳騁青海湖,應該會有很不錯的體驗吧!
青海湖周邊的充電樁
青海湖
青海湖
在科技日新月異的時代,人們對純淨環境的渴求越來越大,「綠色、節能、環保」可以說只在浪尖上的話題,電動車必將是社會發展的大趨勢,我現在自駕出行也會首選電動車。
雖然之前的電動車自駕基本上都是城市路線,電動車給我的感覺起步快,輕盈易控,非常適合女生,若想自駕青海湖,唯一值得擔憂的就是充電的問題,但看到這篇報導,似乎所有問題都迎刃而解了。
其實參加這個電動車挑戰賽的車輛並不是特製的,是在市場上可以真實選購的車型,因此賽事的舉行目的就是對這些日常電動車的性能做一個全面可靠且真實可信的測評。
7月23日在青海西寧已經舉辦了賽事的發車儀式,各路明星大咖、體育冠軍們引領著參賽車型逐一亮相。24日起連續3天,多個車隊會沿著不同的線路出發,穿越萬裡黃河第一壩、險峻峽谷、複雜地形、多變氣候、原生態環境等,全方位真實考驗量產電動汽車的真正實力。希望通過這個比賽,能讓消費者更清楚各種電動車的情況,選擇最適合自己的那一臺座駕。
挑戰賽於26日已經結束,可是我的青海夢還沒有開始。我最近也看了不少關於西北大環線的攻略,無論是青海湖、河西、敦煌等,與我而言都有著不可抗拒的魅力。我就在此為自己立flag,今年要完成一次西北大環線的自駕,也希望大家為我多多留言,傳授經驗,我們西北見!