揭秘日本的「空軍一號」:波音747貴賓室內飾公開展覽

2020-12-16 騰訊網

中國航空新聞網訊:據福布斯網站6月7日報導,近三十年來,兩架波音BA 747飛機載著日本首相和皇室成員前往世界各地,而由於這些運載任務屬於機密,故而並未有飛機的內部結構透露。但現在,日本「空軍一號」747飛機公開展出,我們得以「一見真容」。

VIP貴賓室在747飛機的機頭部位。因為機身是錐形的,而且前面什麼也沒有,故而這是一個舒適的區域。這一區域通常是商用747飛機的頭等艙,但與日本的「空軍一號」相比,頭等艙看起來也顯得很擁擠。

2014年1月10日,日本首相安倍晉三和夫人抵達阿比讓。法新社圖片

房間裡有兩張沙發床,一張會議桌,還有一張為總司令準備的放在一張裝有衛星電話的桌子前面的大轉椅,這可能是世界上最令人垂涎的1A座了。

日本「空軍一號」VIP貴賓室

本次日本「空軍一號」內飾的展覽於6月5日正式開幕,並採取了適當的防疫措施。

我們所看到的這間貴賓室並不在飛機上,而是在石川航空廣場。這間貴賓室內部是人工搭建起來的一個場景。因為在747和它的姊妹飛機被賣給一家美國公司重新銷售之前,其所有內部部件都在東京的一個機庫中被移除了。

雖然許多國家只有一架國家飛機,但日本像美國一樣,有兩架幾乎一模一樣的747飛機。

據報導,一架前日本空軍的波音747正在被改裝為全貨機使用,而第二架顯然還沒有找到買家。747客機保留了日本「空軍一號」原有的紅色和金色橫條紋,但國家標記已被刪除。

日本新的波音777「空軍一號」和前此前的波音747「空軍一號」

去年,日本用兩架波音777-300取代了這兩架747。日本考慮將這兩架747飛機全部保留下來,作為博物館展品使用。

—— 分享新聞,還能獲得積分兌換好禮哦 ——

相關焦點

  • 日本的「空軍一號」專機:基于波音747-400改裝
    日本也有兩架「空軍一號」。官方名稱是「日本國政府專用機」,用於日本天皇、政府總理和其他高級官員出國公務時使用,基于波音747-400改裝,迄今已運行了27年。這兩架專機對外無線電呼號為「日本空軍一號/二號」(Japanese Air Force One/Two)。由於從法律上講日本不能有「空軍」而只能是「航空自衛隊」,但後者的讀音過於複雜,所以使用「Japanese」替換「Japan」以示區別。日常訓練飛行呼號「天鵝座一號/二號」(Cygnus One/Two)。
  • 日本空軍一號將是世界上飛行時數最低的波音747-400飛機之一
    打開APP 日本空軍一號將是世界上飛行時數最低的波音747-400飛機之一 發表於 2019-08-15 16:34:36
  • 未來的空軍一號:波音747-8
    「 空中女皇 " 波音747-8自1970年第一架747客機服務以來,波音公司共推出過747-100/200/300/400、747F(貨機)5種類型,其中最成熟經典的一款就要屬747-400了。為應對2005年空客A380強大的市場攻勢,波音公司啟動了B747改進項目,於2012年向漢莎航空交付了全新的「空中女皇」B747-8。
  • 波音747-8將成為美空軍一號 服役30年
    美空軍將使用波音747-8成為第三代空軍一號。改裝後的波音747-8將滿足戰略需求。 網易航空訊 美國當地時間2015年1月28日,美國空軍部長德博拉·李·詹姆斯和國防技術後勤採購部副部長佛蘭克·肯德爾稱,空軍決定將波音747-8作為下一架總統專機,即空軍一號。
  • 日本擬售空軍一號:賣2800萬美元 曾搭載14位首相
    據CNN報導,航空器交易媒體Controller發布消息:日本政府今年剛退役的專機「空軍一號」現在對外出售,2800萬美元(約1.97億人民幣)即可購入這架曾載過日本天皇家庭和多達14位日本首相的飛機。空軍一號是日本政府用於官方要人運輸的兩架飛機之一。另一架同為波音747-400型號的備用機被稱為空軍二號。
  • 美國新「空軍一號」總統專機波音747-8 VIP豪華內部照曝光
    美國新「空軍一號」總統專機波音747-8 VIP豪華內部照曝光 (/9) (共9張) 2015-03-03 11:05 來源:網易網
  • 歐巴馬將乘坐全新「空軍一號」波音747-8 體積最大設備最新【2】
    人民網2月2日訊 據美國有線電視新聞網(CNN)報導,五角大樓已經選定波音747-8飛機為新的「空軍一號」,取代已經比較陳舊的總統座機。 CNN報導說,空軍部長詹姆斯(Deborah Lee James)發表聲明說,新飛機是波音公司體積最大的飛機之一。
  • 世界上最知名的波音747:「空軍一號」其實有兩架
    1966年,波音正式宣布啟動波音747項目。時任總設計師的喬·薩特帶領一個項目組僅用了28個月的時間,便設計出這款堪稱航史一代傳奇的客機。50年後的2016年8月30日,時年95歲的喬·薩特逝世,全球仍有五百多架波音747翱翔。本圖集為大家講述的是世界最具知名度的波音747。
  • 各國領導人的「空軍一號」都是啥樣?揭秘各國元首的「空中座駕」
    美 「空軍一號」號稱「空中白宮」關於「空軍一號」,應該算是無人不知無人不曉了吧。美國總統的專機由兩架配置完全相同的VC-25A飛機構成,編號分別為SAM 28000和SAM 29000,兩架飛機均由波音-747-200改裝而成。
  • 波音747改裝的空軍一號,為何這麼難打?全靠這些小玩意
    在美國,空軍一號是總統專用的飛機,但並不單指一架飛機,畢竟為了美國總統的出行安全,美國空軍準備了兩架空軍一號。 目前川普總統所使用的空軍一號,是由波音747-2G4B民航型號改裝而來的。除了拆除所有座椅,對內部進行重新設計,令空軍一號變成一個巨大的移動信息接收站之外,外部也進行了很多改裝。
  • 神秘買家買走首架波音747 8
    量身訂做「裸機」交付波音747—8項目總經理伊莉莎白·朗德指出,波音747—8洲際客機將如期交付給航空公司,它的第一個客戶是德國漢莎航空。而事實上,首架波音747—8客機已於2月29日交付給一個貴賓級買家,不過,波音公司拒絕透露其身份。值得一提的是,作為私人訂製客機,這款最新出廠的747—8在款式上不同於此前供應漢莎航空公司的款式,而是根據客戶的需求進行量身訂做的。波音公司目前交付的只是一架徹頭徹尾的「裸機」,機身外部沒上油漆,機艙內也沒安裝任何設備。
  • 新空軍一號 ——大統領的審美與砍價技巧
    新空軍一號可能是世界上最有辨識度的飛機了。過去幾十年來一直承擔空軍一號任務的兩架VC25A(747-200改裝)將被取代。美國空軍堅持使用美國飛機製造商波音公司製造的最新版本 "天空女王 "747-8。雖然來說任何搭載美國總統的飛機都會被指定為空軍一號,但最常被分配到該呼號的兩架飛機的尾號分別為28000和29000。這兩家經過改裝的747-200型飛機自1990年起就開始搭載貴賓要員,在過去30年裡,總共運送過5位總統和眾多高級官員。VC25A並不是普通的747飛機。
  • 日本空軍一號將出售:設豪華座位 售價2800萬美元
    中新網8月15日電 綜合報導,日本空軍一號即將以2800萬美元出售。飛機買賣網站Controller上的出售列表顯示,這架在1991年以波音747-400機型改造、由日本航空自衛隊註冊的政府專機,配備有臥室和淋浴間等設備以及辦公室和休息區。據報導,該網站上展示出的圖片顯示,日本空軍一號擁有豪華的生活空間和許多的座位,機上還有個空間較小的「秘書艙」。
  • 波音747客機的最後晚霞
    客機在完成告別飛行航班後,正式退出公司機隊行列,至此,美國所有航空公司的波音747客機全部退役,輝煌了半個世紀、美稱「空中女王」的波音747客機在晚霞的映照下,逐漸退出歷史舞臺。印尼飛行員向波音747客機致敬告別(照片:美聯社)波音747的主要特徵是在飛機兩側機翼上各有兩個發動機,十分容易辨識,機型包括747-100、747-200、747-300、747-400、747-8等,其中,波音747-8是最新型的機型
  • 川普的第二白宮,空軍一號究竟多豪華?改裝費能買70架F35
    被譽為"第二白宮"的空軍一號,從1962年開始就成為了歷屆美國總統的標配專機。1986年美國空軍購買了波音747-2G4B型作為空軍一號,歷經30年風雨後已經步入垂暮之年。因此在2015年美國啟動了新一輪空軍一號招標計劃,波音747-8型飛機成功競選,成為了第三代空軍一號。
  • 川普乘空軍一號抵達北京 揭秘美國總統的「空中白宮」
    我們看到的是那架在地球上大名鼎鼎的「空軍一號」,看不到的是圍繞這架飛機後面龐大的保障團隊和這次出行巨額的花費。有關費用昂貴得甚至讓貴為億萬富翁兼地球最強大國家領導人的川普都心疼。美國空軍一號可以說是世界上最精密、最具毀滅力的航空器。使用的兩架波音747-200B「空軍一號」專機是裡根總統訂購的,由波音公司製造,它們均於1991年交付使用,造價4.1億美元。
  • 川普要讓「空軍一號」改頭換面,其他國家首腦的專機都有什麼特色?
    「空軍一號」,這架藍白相間的波音747客機已經成為美國最高權力的一種獨特象徵,它也被稱為「空中白宮」。美國總統川普本周在接受ABC採訪時,向新聞主播展示了「空軍一號」的最新設計,他炫耀地說:「喬治,看看這個,這是你的新『空軍一號』。」
  • 印度軍費不足美軍十分之一,總理專機堪可空軍一號,為面子拼血本
    不能在軍隊規模上比一比,那麼就讓總理專機碾壓空軍一號,在2015年時,決定從印度航空公司向美國訂購的客機中,選中2架波音777交給波音公 司進行專機化改裝,以便充當印度首腦出訪時的專機,試圖在出訪的時候打造一個大國領袖的形象。
  • 波音747:空中女王50年沉浮史
    作為「空軍一號」,機頭錐上加裝了空中加油裝置,並且超量攜載機油,可以通過不斷的空中加油連續在空中飛行達7天之久,以應付核大戰的極端情況。 順便說一句,「空軍一號」有兩個含義,一個是無線電呼號,不管總統坐什麼飛機(直升機除外,總統的直升機的呼號為「海軍陸戰隊一號」),這架飛機就是「空軍一號」。
  • 一代巨擘波音747之父喬·薩特去世 享年95歲
    民航資源網2016年8月31日消息:8月30日波音747之父喬·薩特先生離世,享年95歲。  波音執行長雷·康納在致員工的消息中表示:「今天早晨我們失去了一位航空業的巨擘,也是我們波音大家庭的一位至親。」