騎行西藏後,對一個人的改變究竟有哪些?親身經歷告訴你至少3點

2020-12-21 帶著瓶蓋兒去旅行

2017年9月,我孤身一身,從上海的人民廣場,318國道的零公裡起點開始,沿著中國人自己的景觀大道一路向西,途徑上海,江蘇,浙江,安徽,湖北,重慶,四川,到達西藏拉薩的布達拉宮廣場,耗時45天,騎行距離超過5000公裡,這一段刻骨銘心的經歷,對我的人生來說,可謂是刻下了最為濃墨重彩的一筆,哪怕是已經時過境遷,每每思之,依然熱血沸騰,記憶猶新。

雖然已經過去了三年多的時間,可還是依然有網友會在我的遊記裡面留言問我這樣一個問題,騎行西藏後,對一個人來說,究竟能夠帶來哪些改變呢?回想一下當年自己的親身經歷,我非常樂意借著這篇圖文,來分享一下自己的心得體會,給那些即將踏上騎行拉薩徵途上的騎友們,希望可以帶給他們一些幫助吧。

騎行到西藏的行程結束後,究竟帶給了我哪些改變?現在回想下來,至少體現在3個方面,且聽我娓娓道來!

身體上的改變,健身減肥的不二選擇

眾所周知,騎自行車本身就是一種非常好的塑身,健身的有氧運動,長途騎行亦是如此,而騎行西藏,就更加的成效顯著了。首先,距離長,周期長,接近45天的時間,騎行5000多公裡,每天的騎行距離基本平均保持在120公裡,從早上出門到晚上住宿,每天差不多要連續不斷的騎8-10個小時。

其次是飲食方面的因素,雖然當下騎行318國道已經是非常的成熟線路,沿途也從不缺少住宿,餐飲的地方,可是進藏以後,早上出門以後,基本上要到晚上才能到達住宿落腳地點,因而每天的中午飯基本上都是吃乾糧,泡麵,自熱米飯等,營養上自然會受到影響。

最後則是道路的問題,眾所周知,騎行318國道是一件非常艱辛的事情,主要還是來自於複雜的地形地貌,以及變幻莫測的氣候環境的變化。盤山公路,高原反應,逆風,爛路,冰雪,等等,尤其是進入四川地界以後,要翻越14座海拔在4000米以上的高山,其中兩座超過5000米的高山才能到達拉薩,騎行難度可想而知。

因此一路下來,結合這三個方面的因素,減肥,健身效果那是相當的明顯,就我個人來說,剛從上海出發的時候,體重是150斤,等旅行結束以後,體重降到126斤,整整減掉24斤呢,甚至已經瘦的有些脫相了,但是身體的抵抗力,體力,確實也有了非常大的提高。

心理上的改變,意志力的磨刀石,情感傷口上的靈丹妙藥

騎行西藏,絕對是對你的意志力,忍耐力的一次強大的挑戰和提升,當然前提是一定是你是真正的騎行,而不是像一些網紅直播一樣做做樣子。能夠敢於嘗試這種行為的本身,就需要一種非常強大的勇氣,而騎行的途中,艱難困苦,則需要更大的忍耐力,意志力來支撐著你一往無前。記得中間我也有幾次,瀕臨崩潰到想要放棄的程度,但依然咬著牙挺過去了,那時候真的是,一遍又一遍的罵著自己是個傻子,自己選擇的路,跪著也要走完,就這樣艱辛的挺過去了,但是經歷了這些,對我以後來說,意志力也就自然而然的提升了一節。

很多人說,騎行在318道路上的人,都是有故事的人,都是在背負著一些傷心的事情躑躅前行,我深以為然,這條路上有感情受過傷害而出來散心發洩的,也有抑鬱成疾出來調節的,大家都期待著能夠通過這樣一次特殊的西藏之行來獲得一個救贖,一個新生。至於最終是否達到了目的,也是因人而異吧。每天的工作就是吃飯,騎車,睡覺,放空腦子裡的一切,只有前方和路面,用身邊壯麗秀美的西藏風光來陶冶自己,用騎車帶來的疲勞來麻醉自己,時間是治癒一切情感創傷的良藥,而我們只是選擇了一種方式來替代原來生活中的期期艾艾,待得到達終點的時候,才發現,原來自己可以這麼長時間沒有去想那個人,去想那些曾今的往事,情傷已治癒。

閱歷上的改變,行萬裡路勝讀萬卷書

俗話說的好,讀萬卷書,不如行萬裡路,通過這一次的長途旅行,我深深的理解了這一句話真正的意義。這一路上走下來,我遇到了很多書本上不曾見過,經歷過的事物。這些事物有些是知識文化方面的,比如關於「牧童遙指杏花村」的詩詞典故,之前一直以為杏花村在山西某地,現在方才知道是在安徽池州。另外還有一些以前從來滅有見識過的,比如板慄果,仙人掌果實等等。

進入藏區以後,對於藏族文化,風俗,對於信仰,也都有了更加深刻的認識和理解,而所有的這些事與物,綜合在一起,對我的整個人生閱歷,則是一次重大的提升。記得有一本書裡面說過這樣一句話,人生的閱歷,就在於你讀過的書,挺過的音樂,以及走過的路。

作者簡介: @帶著瓶蓋兒去旅行,旅遊自媒體人,喜歡旅行和攝影,曾單獨騎行318國道上海到拉薩。敬請關注我,一起分享更多路途精彩遊記,攻略,風景。

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