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「精彩視頻」探冰川遺蹟,訪地質奇觀,赤峰這個國家地質公園統統都...
大約在250萬年前,地球進入第四紀冰川時期,冰融風化交替作用千百萬年,強烈的冰川運動,成為了改造地貌山貌的刻刀,在山體上留下了刀劈斧鑿的痕跡,形成了獨特的巖牆等地質構造景觀和巖臼群、石排、壁龕、象形石等7類地貌景觀。
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新鄉要建觀光索道和小火車了!總投資過億元!
將建設索道、觀光小火車以及觀光電梯等。八裡溝—天界山索道索道上站位於天界山雲峰畫廊4號觀景臺,下站位於八裡溝景區入口東北側、河西村南,水平長度約1440米,上下站高差約650米,採用「單線循環脫掛抱索器八人吊廂索道」,運量為單向800人/小時。建設內容主要包括索道上、下站,站內線路設備等。
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天津之眼摩天輪——世界唯一建在橋上的摩天輪
天津之眼摩天輪是天津的地標之一,也是世界唯一建在橋上的摩天輪。遠遠看去,外形像永樂橋上的一隻眼睛,靜靜俯瞰著海河。坐上摩天輪,轉到最高點時距地面120米,相當於35層樓的高度,海河兩岸天津城景色盡收眼底。摩天輪轉一周需要30分鐘,遊客可以在緩慢、舒適的環境裡感受城市上空的浪漫。
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連雲港「雲臺山」——蓬萊方丈的山海奇觀
連雲港「雲臺山」——蓬萊方丈的山海奇觀「明月不歸沉碧海,白雲愁色滿蒼梧。」李白的詩總有絕妙獨到,氣勢恢宏的所在。而這句詩中描述的就是連雲港的海上雲臺山,這座山脈可不是一個普普通通的江南小山,而是承載著太多人文歷史和傳統文化以及宗教的地方。
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江華縣仙姑壇要建觀光索道,屆時可俯視愛情小鎮與涔天河水庫
要建的觀光索道項目位於江華瑤族自治縣水口鎮,緊鄰水口鎮新址,仙姑壇山頂時常雲霧繚繞,氣象萬千,站在山頂即可俯視水口新鎮全景以及涔天河庫區景色。瑤都水街位於水口鎮的秀美山水之間,依傍著有「天河瑤池」之稱的涔天河,瑤都水街復原了瑤家的傳統文化,打造出一個「百戶不重樣」的瑤族風情愛情小鎮,瑤族的民俗、節慶、老手藝都在這裡重現,在瑤都水街裡的每一天都可以說是一部真實上演著的瑤家生活愛情劇。涔天河大壩藍天白雲,青山綠水,如同一塊碧玉鑲在大青山中間。所以觀光索道項目是觀景、健身、度假、避暑之勝地。
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天門山索道,位於張家界市天門山,上山必坐觀光索道
天門山索道位於張家界市天門山國家森林公園內,遊客遊覽天門山時,上山必須坐觀光索道。它是世界最長的高山觀光客運索道,全長7454米,高差1277米,共有轎廂98個,單程運行時間約30分鐘。其中站到上站之間的局部斜度高達37度,世界罕見,是國內局部斜度最大的索道。
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嶗山深藏冰川地貌 專家:遺蹟宜建地質公園(圖)
在嶗山的實地考察中,談起嶗山古冰川的話題,錢教授非常肯定地告訴記者:「從目前嶗山的地形地貌來看,後有高山,前有冰鬥,下面有明顯的物質堆積帶,漫山遍野隨處可見重達上千噸的巖石塊,除了冰川能有足夠的力量搬運這些巨石外,什麼塌方、泥石流、山洪爆發等這些外力根本無法推動它,所以目前對嶗山存在的大量漂礫物來看,用冰川來解釋是最科學的。
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光速是宇宙最快速度嗎?它其實慢如蝸牛!
旅行者1號以17公裡/秒的速度飛出半徑1光年的太陽系需要耗時1.8萬年,但以光速飛行只要1年的時間。然而,進入更加浩瀚的星際空間之後,宇宙距離之遠,使得光速也變得「慢如蝸牛」。從太陽繫到銀河系中心,以光速前進需要2.6萬年的時間才能到達。從銀河系盤面的邊緣到達另一邊緣,光至少需要走10萬年的時間。
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老君山新開一條觀光索道!美呆了!
> 提示:點擊上方"洛陽晚報"↑↑輕鬆關注6月2日,洛陽市欒川縣老君山景區再添一條觀光索道
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萬州五橋機場至城區要建觀光索道
下面位置有牌樓大橋通往對面城區也方便。去景點逛坐過地面纜車覺得到山頂還是挺快的。節約時間 還可以賞景 修好後說不定還可以成為觀景點 根據區委區政府工作安排,城區觀光索道論證已納入2019年「一心六型」項目庫。目前正在開展《萬州城區觀光索道規劃論證》工作,包括在江南新區考慮設置索道方案內容。感謝您對城市規劃工作的關心和支持,祝您生活愉快。重慶市萬州區規劃和自然資源局 (重慶網絡問政平臺)
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南京首條有軌電車開通1年惹尷尬:乘客稀少、「慢如牛車」
「有意識限制過後的速度」何女士和兒子坐在一起,剛在旁邊的奧體中心運動完的他們看到這輛電車,因為感覺新奇,也是第一次坐上來,「算是觀光吧」——他們打算一直坐到終點站再折返坐回來。這個場景與當初有軌電車開通試運營時的熱鬧境況形成了鮮明的對比。
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天門山索道:索道建設的一個奇蹟
在雲海中穿梭的天門山索道(資料圖) 天門山索道被認定為全世界最長的高山觀光客運索道
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海之韻公園將建巨型摩天輪
這些年經常出外旅行的小夥伴會發現,很多城市的摩天輪都是一道難忘的風景,有的建在河岸,有的建在湖畔,坐在摩天輪上看風景,真是太浪漫了
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南京河西有軌電車被批慢如牛 一天乘客難過百
不少市民稱,已建成運營的新城有軌電車一號線,慢如牛車還經常出故障,平均一天下來的乘客不過百人,根本就是形象工程,是資源浪費。南京河西新城的有軌電車現狀如何,這種交通方式是否適合南京?對此記者進行了調查。半小時一趟,市民抱怨太慢為解決河西南部和中部交通銜接問題,南京於2013年啟動建設了河西新城有軌電車一號線。
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乘梵淨山觀光索道,一日盡攬武陵風光
跨天塹平步青雲橫空出世閒賞「世界自然遺產地」穿通途舉頭紅日登峰造極壯攬梵天淨土風光這裡是梵淨山觀光索道羅登權梵淨山東麓有一條登山道路人們稱為梵淨古道上至山頂景區的萬寶巖全長3500餘米全部採用奧地利進口設備建造索道單程運行時間約20分鐘每小時單向運客量達1000人次是當前世界上最先進的客運索道之一
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天津之眼摩天輪是世界上唯一建在橋上的摩天輪,眺望天津迷人夜色
景區簡介:天津之眼摩天輪是世界上唯一建在橋上的摩天輪,是中國十大城市地標建築之一,也是天津市的標誌性景觀之一。天津之眼兼具觀光和交通功用,2008年北京奧運會火炬傳遞天津站時也經過了永樂橋和天津之眼這一靚麗景觀。
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山西:太行山大峽谷將建索道
山西:太行山大峽谷將建索道 11月2日,山西壺關太行山大峽谷與北京起重運輸機械設計研究院籤署總投資約1.2億元的高空索道建設項目,雙方將在峽谷內建設一條長2954米的索道,這將極大改善壺關太行山大峽谷遊覽基礎設施,進一步提升景區對外形象。
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「團建旅遊」最美山海徑,徒步楊梅坑
行走20歲實拍沿鹿雁古火山地質遺蹟科考路線近可觀古火山地質遺蹟遠可俯瞰大水坑灣、礫石灘、海蝕穴、鹿嘴岬角等海岸地貌感受「山海相依、水火共融」的獨特魅力這裡有5公裡絕美濱海公路超級無敵乾淨的海水岸邊被海浪衝刷的巖石
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上海鬧市區將建百米高摩天輪,能否成「愛情地標」有待考驗
摩天輪效果圖 幾經反覆,上海的繁華地段終於將建起一座摩天輪。 雖然只是建在蘇州河邊,沒有像一些摩天輪迷盼望的那樣建在黃浦江邊,但畢竟是在人民廣場往北只有一站地鐵的繁華路段。 就是在國內,天津、南昌、蘇州、無錫等城市也在大河之邊或湖畔建有自己的摩天輪。其中,被稱為「天津之眼」的永樂橋摩天輪,建在天津海河之上,高達110米,是一座跨河建設、橋輪合一的摩天輪,兼具觀光和交通功用,是世界上唯一建在橋上的摩天輪。 而多年以來,黃浦江和蘇州河雖然流過上海市中心,但一直沒有一座摩天輪。