新頭盔到手,愛爾威C5騎行頭盔開箱紀實

2020-12-12 中關村在線

   摘要:新入手了一個愛爾威C5智能頭盔,介於還沒有多少人發過開箱,所以筆者來造福大眾了。今天,就先放一些簡單的開箱圖,對這款產品感興趣的小夥伴可以進來看看。

  雖然並不是一個活力熱血的騎行黨,但這段時間我還是為自己入手了一個騎行頭盔。

  當然不是為了裝逼?!

  具體理由還要慢慢道來。

  對於筆者來說,騎行是出遊了一種方式,既然出去玩,那麼就必須拍拍拍,當然不完全是自拍,重要的是記錄下出遊途中的一些人、景、事。最開始,我只是用手機拍攝,但是拍攝時間久了,不僅手機電量消耗的快,拿著手機的手也很酸痛。至於單反,請原諒我的荷包不那麼給力了,不過就算有錢買,單反可比手機重多了,拍拍特定的照片不錯,長時間記錄騎行行程也是不現實的。

  所以,在和度娘密切度過無數個小時之後,我為自己下單購入了智能頭盔愛爾威C5。


  先來張未拆封的圖,白色的外殼,透明的"C",看上既簡約又高大上,還是非常給力的。


  拆開之後,是一個頭盔,一張16g的SD卡,一個讀卡器,一根數據線,還有一份說明書。配件不多,但看上去還比較貼心,很多東西都不需要自己單獨採購了。


  對於智能頭盔的材質沒有太多的研究,不過初看感覺質感不錯,頂部的銀灰色和點綴的橙色,比起官網的產品圖,更好看點。雖然,周圍也有小夥伴吐糟過這個配色不夠炫酷,但是個人覺得,銀色和橙色都是非常醒目的顏色,佩戴騎行,比較容易引起周圍車輛的注意,也就是說雖然不美,但還是挺安全的。


  不僅限於頭盔頂部,頭盔的背後也設計有散熱孔,佩戴並不會覺得悶熱。


  我頭圍是58cm,隨意買的L號(愛爾威C5的L號針對的是53-58之間的頭圍;XL號則是針對59-63cm的頭圍),感覺58的頭圍有點尷尬,略緊,個人喜好寬鬆,不過頭盔這種東西,佩戴時鬆動的話,並不是好事情,所以買的時候才購買了L號。圖中紅色的部分,可以通過旋擰來改變固定帶的長短,從而讓頭盔佩戴處於一個合適的鬆緊。


  頭盔左邊有接聽電話、音量加減等按鍵,都以圖示準確直白的標示了出來。



  右邊是總開關、WIFI開關和拍攝的開關。


  頭盔內部是這樣的,內部材質摸著還是比較舒服的,軟硬適中。



  內存卡的插口藏在了這裡。



  佩戴時,左右兩邊靠近耳部的黑色模塊,是頭盔C5的耳麥,通過這裡你可以在通話中聽到他人的聲音,當然也可以用藍牙連接手機,對手機內的音樂進行播放,這比塞著耳機聽音樂也安全了很多。試用了一下,聲音並不大,佩戴時聽的很清楚,但是周圍人難以聽清,這在人流量眾多、比較喧譁的街道上,有著非常良好的私密性,相信你也不希望你接聽電話時會被周圍人聽清全程對話,或者音樂聲傳出去幹擾到別人,從而顯得很low。

  至於最最關鍵的拍攝部分,筆者會在之後的文章中專門系統的寫一寫,本篇開箱中暫且不提。不過,提前劇透一下,雖然拍照比不上單反什麼的,不過還是比較讓我滿意的,對得起筆者在眾籌期間入手的799元這個價格。

news.zol.com.cn true http://news.zol.com.cn/597/5975318.html report 2371    摘要:新入手了一個愛爾威C5智能頭盔,介於還沒有多少人發過開箱,所以筆者來造福大眾了。今天,就先放一些簡單的開箱圖,對這款產品感興趣的小夥伴可以進來看看。  雖然並不是一個活力熱血的騎行黨,但這段時間我還是為自己入手了一個騎行頭盔。 ...

相關焦點

  • 愛爾威騎行頭盔C5簡單評測
    摘要:出差了半個月剛到家,我媽說你的頭盔到了。我抑制不住內心的狂喜,跑到書房趕緊打開看,然後試戴,最近打算挑個好天氣和朋友們去戶外騎行試試。拍了一組開箱照片,各位網友如有同購者歡迎交流。純白色外盒,簡潔素淨。
  • 愛爾威C5騎「視」頭盔 記錄騎行最佳方式
    摘要:如果你是一名熱愛騎行的車友?如果你想要記錄下自己騎行中的點滴,不錯過每一次精彩瞬間?那麼,愛爾威C5智能頭盔或許是最適合你的選擇之一,一定能夠讓你體驗到愉快而自在的騎行時光。還是愛爾威C5智能頭盔呢?
  • 常州愛爾威C5智能頭盔榮獲IF國際設計獎
    科技日報訊 (記者丁秀玉)2月14日,常州高新區傳來好消息:常州愛爾威智能科技有限公司設計的C5智能頭盔,榮獲國際知名的「IF產品設計大獎」。  常州愛爾威智能科技有限公司設計的C5智能頭盔,採用高強度材料和一體成型技術,有著極佳的韌度、強度,能夠承受衝擊,有效保護頭部安全。同時具有隨行攝像、一鍵接聽電話、手機APP互聯等智能設計,能為騎行、攀巖、極限運動愛好者和相關特殊行業提供記錄、分享等服務。愛爾威C5智能頭盔於2016年8月正式上市,目前已售出2萬多隻,接到訂單5萬隻。
  • 愛爾威騎行裝備推薦,電動車哪款適合你
    騎行,作為一種出行代步方式,也作為一種休閒放鬆方式,在年輕人心目中的地位正在逐步升高,即便不是發燒級別的車友,日常出行及假期出遊選擇騎行的小夥伴也變得越來越多了。心情不好去騎行、工作太累去騎行、宅得太悶去騎行……總之,你有無數種理由去騎行,或許這很套路,但是我們的生活是需要這樣的套路來豐富的。騎行自然不能少了騎行裝備,下面就為大家奉上幾件愛爾威旗下的單品,拿好不謝!
  • 開箱分享新頭盔,SOL幻影黑銅配色
    這次分享的是SOL新款推出的SO-7E開放式(3/4頭盔),這次推出的新款頭盔配色相當亮眼且吸引我,而且價格也不貴,算上運費600多,決定出手購入廢話不多說切入正題。開箱頭盔取出,是灰色的頭盔袋這次先從屁股看看 這銅色光澤,帥再來看看前面,黑銅亮光閃閃動人SO-7E 登場我選擇的是 黑/銅 配色一樣,繞一圈給大家看看
  • 輕量有範兒,讓騎行更安全:騎記成人休閒頭盔開箱簡評
    對於喜歡騎行的朋友來講,頭盔是騎車的第一重要裝備,佩戴頭盔不僅可有效保障騎行的安全,而且有著散熱導流及團隊識別的作用。就品牌、外觀、安全性及價格來講,如何去選購一款適合自己的頭盔呢?騎記成人休閒頭盔的構造主要由PC面殼、高密度EPS、帽簷、頭鎖、內襯、織帶及子母扣組成。需要注意的是,這款頭盔的帽簷採用可更換設計,可有效遮擋強烈的陽光照射,讓你在騎行中無懼天氣考驗,暢快騎行^_^
  • Shoei Z7摩託車頭盔開箱體驗
    開箱一定要從踢到箱子開始,基本上Z7算是知名款頭盔,就不需要做太多介紹,就只要圖片呈現即可。標準的踢到箱子開始直接就是素色Z7的全貌分別是相關的小零件(上面是下巴罩,下面是小鼻罩)看完京都跟大坂的價格,差了4000日元都快要捶心肝到死了,開箱發現,大坂的店員有另外送我一組兩頰的內襯,稍微平衡一點
  • 教你選騎行頭盔:這4種自行車頭盔,哪種更適合你?
    自行車頭盔是騎行時最重要的安全防護裝備,這無需懷疑!在騎行時都希望上帝與你同在,但實際情形是魔鬼也常隨左右!如果你正確佩戴一款頭盔,關鍵時刻可能會救你一命,前提是你要選對頭盔,才能發揮它的作用!NO.1山地半盔山地車半盔是統一或者概括性的概念,因為山地騎行場景非常多,概括來講有XC、Trail、AM、DH、FR、Enduro等等,不同的場景對應的騎行強度是不一樣的,所以它們所使用的頭盔也不一樣。
  • 有圖有真相:已有小夥伴拿到愛爾威Z3電動滑板車開箱
    首頁 > 傳媒 > 關鍵詞 > 愛爾威最新資訊 > 正文 有圖有真相:已有小夥伴拿到愛爾威Z3電動滑板車開箱
  • 騎行用的頭盔到底是雞肋還是「救命符」?
    那麼,騎行用的頭盔到底為了應付交警檢查用的雞肋還是真的有保命作用的「救命符」? 其實答案是不言而喻的,頭盔從古代戰爭時,就是保護頭部減少兵器攻擊傷害用的救命盔,更何況是現代社會中的交通意外的傷害,每一次的猛烈撞擊甚至碾壓都會造成嚴重的人身的傷害,而這時,小小的一個騎行頭盔,完全可以起到減少傷亡事故的作用。
  • 2018從頭開始,18款騎行頭盔推薦
    頭盔後部採用Boa旋鈕設計,騎行者只需單手即可輕鬆調節頭盔系帶的鬆緊。頭盔的內部嵌入式通道可使氣流順暢的在頭盔內通行,使頭部保持乾爽,頭盔前部的孔道還能插入騎行眼鏡。這款ARO 3是為全地形騎行設計的, 它使用Boa閉合系統來幫助騎手調整舒適度,頭盔側面的插槽可以讓騎手在不使用時安全地固定眼鏡。
  • 淺談騎行的最大保險 頭盔的主要構造與細節
    騎行在路上,在暢享完美騎行感受的時候,難免一走神兒,一不小心就發生我們都意想不到的安全問題,譬如摔車、撞車等安全問題,可騎行自行車不像汽車一樣能擁有安全氣囊之類的安全配備在危險降臨時自動彈出來,為我們的安全保駕護航,所以,我們就要自己有保護自己安全的意識,尤其是對頭部的保護意識,在騎行過程中一定要配備專業的頭盔來保護,以保障我們的頭部安全。
  • 騎士初心 安全出行 騎士復古頭盔開箱體驗
    隨著國家相關法規政策的出臺,以及人們對於安全出行的日益重視,頭盔已經成為我們日常騎行電動車、摩託車、電摩的必備工具。然而,市面上頭盔規格、型號、品牌琳琅滿目,讓人挑花了眼,甚至有的頭盔沒有取得3C認證,安全性得不到保證。那麼怎麼選擇一款合適又安全的頭盔呢?
  • 愛爾威教你如何讓自己嗨起來
    當然,如果帶上了愛爾威智能騎行箱,那麼「走斷腿」這一條可以劃掉。當然別忘了一定要佩戴騎行頭盔,它是保護騎行安全的重要裝備此外,愛爾威C5智能頭盔,還實現有一鍵接聽電話、隨行拍攝的功能,保駕護航的同時,還能夠給騎行帶去更多便利。
  • 七款世界級熱門頭盔盤點,哪款才是你的騎行最愛?
    當享受騎行的快感時,騎行安全也不能忽視。今天就來和大家聊聊我自己最愛的那幾頂保命盔。 AGV Pista GP RR AGV的頂級競技頭盔Pista GP RR,在符合FIM訂定的新式頭盔安全規範的同時,也符合我們熟悉的ECE 22.05頭盔安全認證,這意味著它不僅可以日常佩戴,在賽場拼博時也毫無壓力。
  • 頭盔一夜爆火!頭盔種類有哪些?什麼樣的頭盔適合你?
    最早的頭盔是遠古人類在狩獵時保護頭部使用,主要是以椰殼等物質經過簡單改造,後來頭盔在金屬冶煉和軍事等方面被加以應用。到現在,頭盔的用途更加廣泛了。日常生活中,頭盔在軍事、賽車、建築施工現場、採礦業和摩託車騎行等場景都較為常見。
  • 頭盔應該怎麼戴?雨天要不要去騎行?……騎行疑惑大解密!
    一入騎行深似海,天天熬夜看攻略!這大概就是每個騎行新手的心路歷程了,想來每個老鳥當初也都是這麼熬過來的吧~哪種騎行姿勢才正確?入門級裝備有哪些?騎行技巧該怎麼掌握?颳風下雨天能外出騎行嗎? ......每個騎行者或多或少都會有這樣的疑惑,那這些問題究竟該如何解決呢?
  • 摩託車長途騎行裝備,頭盔你了解多少?
    因為生命無法重來,只有確保騎行安全,才有資格真正享受在路上的感覺。頭盔,是我們騎行過程中必不可少的一件裝備,能夠有效地減輕或替代,頭部受到猛烈撞擊時所受到的傷害。據統計,摩託車事故中80%的致命傷都是跟大腦有關,所以頭部的保護,是騎行安全中的最重要部分,頭盔的選擇也就顯得至關重要。摩託車的頭盔分別分為:半盔,四分之三盔,全盔,揭面盔,和拉力盔。
  • 一路走來「侍」終如一,RX7X黑金帶刀侍衛頭盔開箱體驗
    之前都是帶SHARK的頭盔,自從Pedrosa出了「侍」頭盔後,馬上就被深深得吸引到,大大的侍字印在頭頂上不僅特別,整體搭配也意外得好看,加上小丹尼又是我最喜歡的motoGP選手,就這樣,我的第一頂ARAI,就從RX7X的侍開始。
  • 騎行安全從「頭」開始,可頭盔太貴了
    原標題:騎行安全從「頭」開始,可頭盔太貴了本報訊(記者 胡冰心 實習生 孫茜)「前段時間騎電動車摔了一跤,小腿三處骨折,這不,腿裡還打著鋼釘呢!馬上要求戴頭盔騎電動車了,對於我們上了歲數的人和殘疾人來說,能有一個頭盔保護自己,那就最好了……」6月19日上午,在金山街道迎江路中心社區的康乃馨惠民服務中心的殘疾人活動室裡,62歲的許桂鳳告訴記者。