臺灣直航+小三通東海岸風光6日遊

2021-03-03 起帆假期


臺灣直航+小三通東海岸風光6日遊


出團時間:8月8號

價格:3880元

DAY1

廈門-臺北AE992(1140/1330)

早上吃個美美的早餐,驅車前往高崎機場(提前兩個小時到達),美女帥哥領隊在機場等候大家呦~乘機前往臺北。前往【臺北故宮博物院】歷史原因造成了兩岸各有「故宮博物院」。臺北故宮於1965年落成,整座建築仿北京故宮,外觀雄偉壯麗。收藏品有宋元明清等歷代宮廷瑰寶,現有器物近7萬件,書畫近1萬件,圖書文獻近57萬件,其中翠玉白菜、肉形石最受矚目,成為臺北故宮的招牌。後前往臺北地標,心心嚮往的【101大樓】其下面是購物中心,可以自由購物,也可以自行登上89樓觀景臺俯瞰整個臺北市(自理)。晚餐前往臺北著名的【饒河街夜市】自費品嘗當地小吃,其全長約為600公尺,是臺北市數一數二受歡迎的觀光夜市,更是臺北市第二座成立的觀光夜市,每逢周末假日,饒河夜市總是人山人海,夜市已成為臺灣的特點而聚集了許多外來的旅客,更是海內外遊客來到臺灣旅遊的不二選擇。

DAY2

臺北-九份-花蓮

在臺灣的經濟文化中心是不是很復古?是不是有種【中華民國】的氣息?早餐後前往【九份山城】【九份老街】昔日繁華的老街、廢棄的礦坑、自成一格的礦區風光與淘金史,經由媒體的一再傳播,吸引了四方尋找靈感的藝術家尋蹤到此,嚮往復古的遊客也大量前來緬懷思古、細細品味這悲情城市中的有情天地。後乘車前往花蓮參觀【七星潭】鵝卵石的海灘,光著腳丫面向大海,穿暖花開,在七星潭不僅可以遠眺清水斷崖,夜晚時分的新城和崇德地區燈火更是清晰可見,因此也是當地民眾看夜景、賞星辰的好去處。午餐後前往【布落灣】青翠山嶺包圍 啁啾蟬鳴相隨 這裡的感覺非常遺世獨立,臺地完全被青翠的山嶺包圍,時間在這裡緩了下來,天空燕群啁啾聲與蟬鳴是悅耳的背景音樂,天氣乍晴,飄著幾躲白雲,世居此處的少數民族似乎像是生活在桃花源裡。後前往【太魯閣國家公園】橫跨花蓮、南投及臺中,以雄偉壯麗、幾近垂直的大理巖峽谷景觀聞名。沿著立霧溪的峽谷風景線而行,觸目所及皆是壁立千仞的峭壁、斷崖、峽谷、連綿曲折的山洞隧道、大理巖層和溪流等風光。晚餐前往【自強夜市】(自理)品嘗花蓮美食小吃。


DAY3

花蓮-臺東

東部迎著太平洋的風吃著早餐後前往遊覽【卑南文化公園】卑南遺址為全臺規模最大,地下出土文物最豐富的遺址,也是東南亞地區最大的墓葬群遺址。文化公園座落於卑南山丘陵下的河階地,佔地十八公頃,緊鄰的月形石柱區是國家一級古蹟。該公園最大的特色是持續的進行考古發掘,一方面成立遺址保存館對外公開展示,達成學術研究、遺址保存、推廣教育多重功能。此外寬廣草坪公園植栽綠化,也成為民眾休閒最佳去處。後前往【布農部落】位於桃源村,由布農文教基金會所設,為凝聚族人力量共創就業生機,積極開闢產業並以保存文化收藏有百餘件藝術作品羅列於整個園區。下午前往【關山親水公園】(關山環鎮自行車道)(自理)體會騎乘在田野的優閒,關山鎮是名副其實的山城,兩側山脈夾峙,背倚中央山脈,面向都蘭山,東側貫穿新武呂溪。關山鎮從清代開始就是花東縱谷的行政中心,因為把守著關山越嶺道(現南橫公路)東部出口,日據時代改名為關山郡。關山鎮的自行車道在這幾年出盡了鋒頭,各縣市紛紛仿效。1999年內政部舉辦的「魅力鄉鎮大獎」,關山鎮也以「後山世外桃源」的形象,贏得全國第一。後入住臺東酒店。


DAY4

臺東-墾丁

今天繼續一路向南,前往火辣辣的【墾丁】,前往【鵝鑾鼻燈塔】可眺望臺灣海峽、巴士海峽以及太平洋三大海洋的交匯處,為臺灣八景之一。白色的燈塔也許可以是你們愛情的見證。後前往【貓頭鼻】站在巖石上面觀賞怪石嶙峋、海天相接。前往【船帆石】由船帆石處往南步行約10分鐘,即抵熱帶海洋林;據說在古世紀,這批熱帶林的樹苗從南洋一帶順著海流飄抵南臺灣,在恆春的土地上生長繁衍,而漸漸成為茂密的森林,種類達兩百多種。午餐後前往【少年派的奇幻漂流life of pi】取景地【白沙灣】是由海洋生物殼體所組成的貝殼砂灘,形成的一片長約500公尺,寬約40公尺的潔白砂灘而得名,沙灘兩側有很多珊瑚礁,沙粒均勻,晶瑩明亮,全年都適合遊泳、潛水帆船、騎水上摩託車等海上活動。陸上則可烤肉、露營、在自行車步道上享受騎車健行的樂趣,秋冬時節可看夕陽沉入海中,夜晚也是觀星的好去處。前往【墾丁大街夜市】品嘗最地道的美食。入住飯店。


DAY5

墾丁-高雄-金門(午後的班機)

享用完墾丁的早餐後驅車返回高雄(2.5H),午餐後前往【駁二藝術特區】位於高雄市愛河河畔,毗鄰高雄港。「駁二」是指第二號接駁碼頭,原本是普通的港口倉庫用於存放魚粉和糖,但年久失修,2000年高雄市政府對其進行了改建,形成了如今高雄市內知名的藝術展示區。【西子灣風景區】西子灣在清朝初年期間,名為「洋路灣」、「洋子灣」,位於高雄市西側,北靠萬壽山,南臨旗津半島,原本是一處以海水浴場及天然珊瑚礁聞名的灣澳。位於半山腰的【英國領事館舊址】,是國內二級古蹟,陳列有人文及地理歷史背景及其它臺灣文物史料、古今景觀照片、建築模型、打狗抗日的炮戰圖。這裡的夕陽是高雄八景之一。機場飛金門,入住酒店。

DAY6

金門-廈門

來到了「前線」是否被炮火驚醒?哈哈,當然是不可能的。早餐後參觀【莒光樓】其建於1952年,乃為表彰在金門歷次戰役中英勇國軍官兵之事跡所構建,宏揚蔣總統「毋忘在莒」的訓導,因而取名為「莒光」。該樓為一仿古宮殿式建築,典雅與雄偉兼具。接著前往【金門國家公園】遊覽【中山紀念林】,其位於昔果山與雙乳山之間,佔地面積一百公頃,內有經國紀念館,乳山堡壘,戰鬥機,高射炮、戰車陳列區,林區內蒼翠挺拔的松林讓人心礦神怡。而後遊覽鬼斧神工打造的【翟山坑道】其氣勢磅礡,令人嘆為觀止,此坑道水陸兩用,是昔日兩棲部隊的小艇基地,柯容納42艘小艇。接著前往【貢糖店】【一條根】參觀選購,後前往水頭古厝群探訪【出洋客的故事】【得月樓】【金水國小】以及【黃氏酉園別業】。後乘船返回廈門。

報價包含:

1、廈門/臺北,高雄/金門/廈門往返機船票、碼頭清潔費,燃油機建費;

2、臺灣四花酒店;

3、豪華旅遊用車;

4、行程所列景點門票;

5、行程所列餐頓;

6、 入臺證;

7、全程領隊及優秀導遊服務;

8、旅行社責任險。

9、司機導遊小費人民幣50元/人/天(共計350元)

報價不含:

1、抵離廈門碼頭的交通費用;

2、個人其它開支,個人其它保險;

3、單人房差;

4、不可抗拒力因素造成的損失、航班更改、延誤或取消造成的額外費用;

5、大陸居民往返臺灣通行證辦證費用50元/人。

6.各省當地旅行社所開辦證發票。

備註

1、赴臺通行證由旅客自行辦理,辦理政策及手續請參照公安局出入境規定。

2、以上行程遊覽順序可能根據當地實際情況進行調整;

3、此報價適用於16人以上團隊;

4、航班、時刻及行程請以籤訂合同時確認為準。

5、旅途中所採用的交通、住宿等有關機構,均訂有使用條款或受有關法規的約束。客人如遇有關交通延誤、行李遺失、傷亡等情況,將根據上述機構的有關規定處理,所產生的損失概與本公司無關,本公司可予以盡力協助解決;

6、出發前或旅途中如遇有不可抗拒的原因(如個人身體狀況,政變、罷工、交通或航班取消延誤、自然災害等),本公司有權取消行程或更改行程,由此造成的費用超出(如延期籤證費、住、食及交通費用等),本公司均按照規定予以增收費用。

7、團隊分房以同性2人一間為原則,夫妻在不影響團隊用房情況下可安排同一間。團隊分房出現單男單女,導遊有權調配,或採取加床辦法。

8、行程購物店安排:根據行程安排,以最終出團通知書為準。


相關焦點

  • 臺灣客機事故遇難陸客走小三通赴臺 盤點兩岸旅遊交通
    但已有輿論擔心這可能降低大陸遊客透過小三通赴臺的意願。因為這次出事的陸客團是經由「小三通」到臺灣旅遊,即先坐飛機到金門,再從金門坐船回廈門,和一般陸客團比較,屬於比較低價的團。「低價團」往往被貼上低質、行程匆忙、不安全的標籤,臺灣今年甚至打算以「安全牌」退出高端團。兩岸直航(大三通)開通6年多後,還有多少人選擇小三通赴臺?小三通更易出事故嗎?
  • 兩岸「大三通」助推福建臺灣「小三通」更熱絡
    中新社福州六月四日電 (記者孫賢迅)海峽兩岸「大三通」有力推動兩岸經濟交流合作,使福建沿海與臺灣地區之間的「小三通」更加火熱。五月份,福建沿海地區與臺灣地區海上客運直航運送旅客比去年同期增長百分之一百二十二。
  • 從「小三通」到「大三通」
    1979年元旦,全國人大常委會發表《告臺灣同胞書》,首次提出了兩岸「三通」議題。2008年12月15日,海峽兩岸空運、海運直航和直接通郵正式啟動,「大三通」終於在這一天從夢想變成了現實。回顧「大三通」的歷史,追索的思緒不得不在兩門、兩島的「小三通」上停下。2002年2月9日,農曆臘月二十八。
  • 兩岸關係冰冷致「小三通」衰退 臺當局的善意在哪裡?
    旅客經由「小三通」抵達福州港馬尾客運站。據臺灣《中時電子報》報導,兩岸「小三通」開辦迄今已有16年歷史,隨著兩岸局勢陷入僵局,冷峻氛圍正逐漸影響「小三通」人、物流往返。金門籍「立委」、國民黨大陸事務部副主任楊鎮浯29日受訪指出,「小三通」成敗完全取決於政策,前臺灣地區領導人馬英九執政時期爭取的陸客來金二日遊是「小三通」人次沒有大幅下降的關鍵,但陸客旅遊大多在意氛圍,兩岸關係若持續陷入僵局,衰退的那一天遲早會到來。經統計,今年1至8月,「小三通」累積總人次為113萬5866人次,較去年同期衰退5.5%;以單月看,今年6月衰退人次最多,高達9.6%。
  • 「小三通」赴臺遊將首發 景點更多費用更省
    經兩岸有關方面協商安排,從今年9月30日起,首批開放赴臺旅遊的大陸北京、天津、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、湖北、廣東、重慶、雲南、陝西等13個省市居民,可從福建的福州、廈門、泉州等口岸出發,循海上「小三通」直航通道,赴金門、馬祖、澎湖旅遊,並從金、馬、澎赴臺灣本島旅遊。為此,福建省委、省政府對落實這一新舉措高度重視,進行了周密部署,各相關部門都認真做好了準備,隨時可以提供優質服務。
  • 臺高雄「臺華輪」經「小三通」直航廈門包船首發
    臺高雄「臺華輪」經「小三通」直航廈門包船首發 2009年04月20日 14:16 來源: 字號:  小  中  大 轉發
  • 「大三通」五周年廈門與臺灣直航業務快速增長
    「大三通」五周年廈門與臺灣直航業務快速增長2013-12-17 09:36     來源:中國經濟網     編輯:郭慶娜  中國經濟網廈門12月17日訊(記者殷陸君通訊員劉頻)截至2013年12月14日,「大三通」實施五周年來該關累計監管海上直航船舶9517航次,
  • 兩岸應給金門更便捷的小三通政策
    回顧小三通政策,自2001年1月1日開始實施「試辦金門馬祖與大陸地區通航實施辦法」,開啟了金門與大陸之交流,至2008年6月19日推動第一次「小三通正常化」,擴大放寬臺灣民眾與外國人可以透過小三通往來大陸,同年9月4日推動第二次「小三通正常化」方案,提供貿易航運便捷化措施,簡化人員入出境手續。
  • 觀察:直航效應初顯 臺灣旅遊費用直降千元
    兩岸期盼已久的「大三通」直航啟動。近日,福州、上海等地首批包機直飛臺灣的旅遊團紛紛啟程,臺灣遊有望成為熱門線路。業內人士指出,直航的實現降低了旅遊的時間和成本,預計明年臺灣遊將迎來一個「提速期」。目前,大陸所有來自開放臺灣遊省份的遊客除了選擇直飛臺灣旅遊外,還多了一條途徑,那就是轉道福建,經「小三通」海上直航金門、馬祖、澎湖赴臺旅遊。從廈門到金門坐船僅需50分鐘,比包機花費的時間節約了近一半,往返費用成本也大為減少。以從廈門口岸出發為例,「廈門-金門-臺灣本島9日遊」的線路報價僅為6980元,比臺灣8日遊的線路報價便宜,而且還增加了一天的金門遊覽行程。
  • 大三通倒數 小三通憂心
    7月4日兩岸直航包機即將啟動,大陸客也將可直接來臺觀光,兩岸將邁入「大三通」的新裡程。實施「小三通」的金門外島,憂心兩岸大三通後,金馬小三通會遭到邊緣化,金門旅遊業者希望爭取臺客、陸客來金門旅遊,填補大三通後對金門觀光發展帶來的衝擊。
  • 福建推出「海峽號」直航、「小三通」之旅 深化閩臺旅遊合作
    福建推出「海峽號」直航、「小三通」之旅 深化閩臺旅遊合作 2016-05-14 16:02:59、「小三通」之旅 深化閩臺旅遊合作  中新社福州5月14日電 (閆旭)2016年中國旅遊日·福建分會場活動,14日在福州三坊七巷啟幕。
  • 範麗青:樂見臺灣方面實施全面開放「小三通」政策
    華夏經緯網6月25日訊:國臺辦今天上午十點舉行例行記者發布會,新聞發言人範麗青表示,我們樂見臺灣有關方面實施全面開放「小三通」的政策。我們將採取更為便利的措施,方便兩岸人員往來,擴大雙向交流,共創雙贏。
  • 《3月寶島遊¥4880-》離島配額-五花直航+小三通臺灣8日遊(金門住一晚)>
    【線路名稱】<離島配額-五花直航+小三通臺灣8日遊(金門住一晚)>
  • 兩岸「大三通」助推閩臺「小三通」更加熱絡
    你好臺灣網6月5日消息 海峽兩岸「大三通」有力推動兩岸經濟交流合作,使福建沿海與臺灣地區之間的「小三通」更加火熱。五月份,福建沿海地區與臺灣地區海上客運直航運送旅客比去年同期增長百分之一百二十二。  福建省交通廳四日在此間透露,今年五月,福建沿海地區與臺灣地區海上客運直航船公司共運營一千一百一十九航次,運送旅客十三萬三千多人次,分別比去年同期增長了四成三和一點二倍。其中,廈門至金門、馬尾至馬祖、泉州至金門三條客運航線客運量均比去年同期增長了一倍以上。
  • 國臺辦:樂見臺灣有關方面實施全面開放"小三通"
    6月25日,國務院臺灣事務辦公室新聞發言人範麗青在北京舉行的例行新聞發布會上說,大陸各相關航空公司已完成實施兩岸周末包機的準備工作,將於7月4日啟動的大陸居民赴臺旅遊各項準備工作目前已基本就緒,北京
  • 述評:從「小三通」到「大三通」
    新華網福州12月15日電 題:述評:從「小三通」到「大三通」    新華社記者 許雪毅     從近在咫尺不能通到「小三通」的突破,從「小三通」的不斷擴大到15日「大三通」的基本實現,與臺灣一水之隔的福建,參與並見證了兩岸直接
  • 「大三通」與「小三通」
    希望臺灣當局順應民意,儘早開放兩岸直接「三通」,以適應兩岸日益擴大的相互交流。  小三通  是指臺灣當局在兩岸未能事先磋商的情況下於2000年12月13日單方面批准的《試辦金門馬祖與大陸地區通航實施辦法》,俗稱「小三通」 ,並決定於2001年1月1日開始實施。
  • 湖南直航「臺灣遊」可預定了 7日遊低於7000元
    松山機場方面以噴水方式表示歡迎  最快春節前赴臺 「臺灣七日遊」不超過7000元 往返航程不超過4小時    湖南在線12月15日訊 直航臺灣遊現在可以報名預定啦!今天是兩岸實現「大三通」的第一天,記者從部分旅行社了解到,儘管湖南飛往臺灣的直航航班還未正式開通,但目前我省各大出境組團旅行社,均可接受遊客報名預定,一旦獲得國家相關部門批准,機票價格、臺灣方面地接行程確定,先預定的湖南遊客有望在春節前啟程赴臺,率先體驗寶島風光。
  • 「陸委會」:開放大陸旅客經金馬「小三通」中轉臺灣
    中新社發 王東明 攝中新網9月2日電 臺當局「陸委會主委」賴幸媛今天(2日)下午宣布,將擴大「小三通」政策,開放大陸觀光客經由金馬「小三通」中轉臺灣旅遊,增加大陸觀光客來臺旅遊便利。據「中央社」報導,至於馬英九日前在金門宣布將開放大陸觀光客金馬落地籤或多次籤政策,也放在這次的「小三通」擴大政策。但適用金馬落地籤的大陸旅客,不得中轉臺灣,只限於停留金門、馬祖。
  • 系列報導《廈金30年》之八:從「小三通」到「大三通」
    時過六年,湯有強依然記得當時在碼頭上有記者問他覺得「小三通」是否方便,他回答說「當然方便了」。    所謂「小三通」,是指臺灣當局開放金門對廈門,馬祖對福州馬尾之間的海上客貨直航。相對於大的直航,這個就叫「小三通」。2001年初,金門、馬祖與福建沿海地區的海上客、貨運航線開通。