大家好，本文將和大家分享《14萬的寶沃BX5貴嗎？用車240天後，車主說了心裡話》。
汽車行業競爭激烈，各個品牌都拿出了看家本領，眾多「高端車型」如雨後春筍般應運而生。「城市獵人」本田飛度，在今年持續發力，取得了一定的成績。「短跑健將」帕拉梅拉，在同類競品中鶴立雞群。在購車選擇數不勝數的今天，找準自身定位就成了汽車賴以生存的法寶。正如寶沃BX5。今天我們榮幸請到寶沃BX5的車主王先生，他月薪5800，前段時間，他提了寶沃BX5，全款14萬，開了8個月，寶沃BX5究竟有哪些亮點值得關注？下面就讓這位車主為我們解答。
外觀和內飾
外觀顏值也是我對BX5最滿意的地方。造型美觀，縫隙均勻。日間行車燈設計得也特別有個性，我喜歡。還有一個，就是車子的車漆，閃亮閃亮的，眼睛視覺很美。內飾設計得中規中矩，有點寶馬的影子，增添了幾分高級感。內飾和外觀的風格一樣，簡單大氣，懸浮式的中控顯示屏也是我比較喜歡的設計。摸起來很舒服，特別是方向盤，大小適合。天窗就不說了，有天窗的車開著是真舒服。
空間和舒適性
因為我們平時很多時候都是一家三口出行，這個空間目前是夠用了，以後的話生二胎估計就小了點。我的身高是一米八，身材比較瘦，坐前排開車也不會覺得壓抑，頭部也有一拳多的富裕。門板的儲物格可以放水和一些小東西。空間妥妥的沒毛病，我一上班族後備箱都放不完，然後還有個車頂行李架，excuse。這個配置的舒適新配置還挺不錯的。然後就是減震，過減速帶之類的非常乾脆。什麼胎噪、路噪、風噪都很小，很有高檔車的感覺，要比同價位國產車好不少。舒適度居中，副駕駛沒有電動座椅。
駕駛感受
感覺動力這方面還是挺好的，開著很順暢，提速也很快，有明顯的推背感，有那種開車的快感。但是100-120加速會稍顯遲鈍，畢竟是1.4T排量，可以理解。不急剎，不猛踩油門。高速需要超車，加速也挺快的。操控性我個人感覺非常好，我喜歡他就是喜歡德系操控。方向精準，低速行駛方向很輕，車速越高方向越重。但是四輪的獨立懸掛，正常行駛起來是沒問題的。剎車不滿意，偏軟，總感覺力不是能很踏實的加在車輪上。油耗方面，市區路況不好，油耗達到10.3L，有點小高。
結語：14萬的寶沃BX5貴嗎？用車240天後，車主說了心裡話。聽完車主的分享，我覺得，寶沃BX5之所以能讓人喜愛，外觀很有寶沃的特殊風格，出辨識度很高，同時因為這車子數量不多，很少有人認識這個車。內飾給4個星，不是說他比較差。駕駛位和副駕的位置還行，我老婆開的話，她感覺空間剛好，不會太擁擠。舒適感很強，滿意。拿寶沃BX5與同級相比，寶沃BX5性價比確實不賴。那麼對於優點眾多的寶沃BX5，大家覺得是一輛好車嗎？